Elbilsföretag konkurrerar hårt på bilmässan 2023 i Tyskland

Vid den internationella bilutställningen (IAA) 2023 i München (Tyskland) sa analytiker och chefer inom bilbranschen att europeiska biltillverkare måste bevisa sin förmåga att konkurrera med nya asiatiska rivaler i elektrifieringens era inom alla sektorer.

Các hãng xe điện cạnh tranh quyết liệt tại Triển lãm ô tô 2023 ở Đức

Bilmässan 2023: Elbilstillverkare konkurrerar hårt. (Källa: bloomberg)

Omkring 41 % av tillverkarna som deltar i årets bilmässa 2023 har sitt huvudkontor i Asien, med mer än dubbelt så många kinesiska företag, inklusive batteri- och elfordonstillverkarna BYD, CATL och XPeng.

Kinesiska och tyska utställare, inklusive ledande tyska biltillverkare samt de kinesiska företagen LeapMotors och Horizon Robotics, kommer att tala på China Electric Vehicle Conference den 6-7 september, den första som hålls utanför Kina och anses vara en del av IAA.

Priskonkurrens kommer att vara ett huvudtema på konferensen, där den amerikanska biltillverkaren Tesla visar upp sin uppgraderade Model 3, som förväntas börja säljas i Europa från oktober för 42 990 euro (46 400 dollar).

Samtidigt kommer Mercedes-Benz att introducera kompaktbilen CLA och BMW kommer att avtäcka Neue Klasse. Båda siktar på att utöka räckvidden och förbättra effektiviteten hos sina fordon samtidigt som produktionskostnaderna halveras.

Volkswagen höll en presentation för sitt elbilsmärke CUPRA den 3 september och presenterade ett nytt designorienterat tillvägagångssätt för företaget. Volkswagens designchefer har arbetat närmare med märkets 10 VD:ar för att skapa en starkare differentiering.

”Det som en gång var en uppvisning för den tyska bilindustrin att visa sin extremt starka position har nu blivit ett möte mellan jämlikar mellan progressiva konkurrenter från hela världen , särskilt Kina”, säger Fabian Brandt, expert på konsultföretaget Oliver Wyman.

[annons_2]
Källa