Myndigheterna har hittat det kraschade Yak-130-planet i Dak Lak.

På eftermiddagen den 8 november informerade en källa på platsen för sökandet efter Yak-130-flygplanet i gränsområdet till Dak Lak- provinsen en reporter från tidningen Nhan Dan: Sökstyrkorna har hittat det kraschade Yak-130-flygplanet. Det kraschade flygplanet befinner sig i skogsområdet vid skogsförvaltnings- och skyddsstation nr 9, Yok Don nationalpark och gränsbevakningsstation 743, i kommunen Krong Na, Buon Don-distriktet, Dak Lak-provinsen.

Det kraschade Yak-130-flygplanet hittades i gränsområdet till kommunen Krong Na, distriktet Buon Don, provinsen Dak Lak.

Platsen för Yak-130-plankraschen fastställdes med hjälp av Flycam, området ligger djupt inne i skogen och sökstyrkor har närmat sig platsen. För närvarande blockerar myndigheterna platsen för att underlätta utredningen.

Som rapporterats av tidningen Nhan Dan har Dak Laks provinsiella gränsbevakningskommando under de senaste två dagarna instruerat gränsbevakningsstationerna i gränsområdena Buon Don och Ea Sup-distrikten att samordna med styrkor från Dak Laks provinsiella militärkommando , flygvapnets officersskola, flygvapenregementet 940 och funktionella enheter för att organisera styrkor och resurser för att söka efter Yak-130-träningsflygplanet som kraschade efter händelsen den 6 november.

Hundratals officerare och soldater från Dak Laks provinsiella gränsbevakning, Dak Laks provinsiella militärkommando och flygvapnets officersskola, tillsammans med funktionella styrkor och lokala myndigheter, var närvarande i gränsområdet mellan Krong Na kommun och Buon Don-distriktet. Samtidigt mobiliserades över 10 bilar och många andra typer av fordon för att delta i sökandet efter det försvunna planet och höll sig uppdaterade om den lokala situationen.

Platsen där Yak-130-flygplanet hittades.

Området som identifierats för sökinsats är dock ett kargt bergsområde med många floder och vattendrag, vilket gör det svårt att ta sig fram. Myndigheterna mobiliserade också båtar och kanoter från lokalbefolkningen för att korsa floden, vilket försvårade sökandet.

Tidigare, på morgonen den 6 november, organiserade Regiment 940 en dagsflygning på Phu Cat flygplats i Binh Dinh-provinsen med Yak-130-flygplan, flyglektion 208, med långa flygningar - genom luften - genom moln under komplexa meteorologiska förhållanden.

Flygbesättningen bestod av överste Nguyen Van Son, regementschefen, som flög den främre kabinen, och överstelöjtnant Nguyen Hong Quan, flygledare, som flög den bakre kabinen. Detta var den tredje flygningen, den andra för piloten i främre kabinen under dagflygningen.

Planet lyfte klockan 9:55 och landade klockan 10:38. När flygningen avslutades rapporterade piloten att planets landningsställ inte kunde lossas. Han vidtog också nödåtgärder för att hantera situationen men misslyckades fortfarande. Piloten rapporterade till flygbefälhavaren och fick hoppa med fallskärm. De två piloterna hoppade med fallskärm klockan 10:51 vid skjutbanan TB2, Tay Son-distriktet, Binh Dinh-provinsen.

Natten den 6 november hittades två fallskärmspiloter vid god hälsa i det bergiga området i Tay Son-distriktet, Binh Dinh.

Baserat på flygriktningen före kraschen tog Luftförsvaret - Flygvapnet ledningen och samordnade med styrkor och orter för att söka efter det försvunna planet.

Källa: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html