Närbild av området där korsningen för 2 400 miljarder VND kommer att byggas på en tiofilig väg i Hanoi

TPO - Korsningen mellan Ringväg 3.5 och Thang Long Avenue ska snart byggas av Hanoi för att synkronisera trafikinfrastrukturen enligt planering, vilket bidrar till att minska trafikstockningarna.

4 mars 2025 | 13:25

TPO - Korsningen mellan Ringväg 3.5 och Thang Long Avenue ska snart byggas av Hanoi för att synkronisera trafikinfrastrukturen enligt planering, vilket bidrar till att minska trafikstockningarna.

År 2022 godkände Hanoi investeringsprojektet för att bygga en planskild korsning mellan Ringväg 3.5 och Thang Long Avenue (delen som går genom Hoai Duc-distriktet). Projektet har en total investering på mer än 2 400 miljarder VND från statsbudgeten, med Hanoi Civil Works Construction Investment Project Management Board som investerare, och ska genomföras under perioden 2022-2026.

Enligt konstruktionen byggs den direkta tunneln i riktning mot Ringväg 3.5 (Le Trong Tan Street - nu Hoang Tung) - Riksväg 32 med en total längd på 975 m, bredd på 18,5 m. Fyra grenbroar av förspänd armerad betong med en total längd på mer än 2 300 m, brobredd på 8,8 m, stödmur av armerad betong längre än 600 m.

Fabriken är i drift i området där korsningen mellan Ringväg 3.5 och Thang Long Avenue snart ska byggas.

Även om byggnationen påbörjades 2019 har sträckan från Km5+020 - Km5+300 ännu inte överlämnats på grund av den arkeologiska platsen Vuon Chuoi.

Ringvägssträckan 3.5 (Hoang Tung Street) har färdigställts och tagits i bruk.

Beltway 3.5 från Thang Long Avenue till National Highway 32 är fortfarande under uppbyggnad.

De två linjerna som passerar här är för närvarande anordnade med 10 körfält.

Det förväntas att investeraren under första kvartalet 2025 kommer att få överlämnad 100 % ren mark för att slutföra projektet.

Enligt rapporten från Hoai Duc District Construction Investment Project Management Board har Ring Road 3.5-projektet (fas 1), som startade den 28 oktober 2017, hittills uppnått uppskattningsvis 90 % av den kontrakterade volymen.

I fas 2, som startade den 28 januari 2019, uppskattas projektets genomförandevolym uppgå till cirka 80 %. Fas 3, genomförandeperioden 2022-2025 (startade den 30 juni 2023), har hittills slutfört cirka 40 % av volymen.

När projektet är klart förväntas det komplettera infrastruktursystemet, minska trafikstockningar och tillgodose behoven av godstransporter, vilket bidrar till att påskynda bildandet av stadsområden i regionen...

Phung Linh

Källa: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo