
För närvarande har paket nr 11-XL (Dai Ngai 2-bron) slutfört huvudbrosektionen, infartsvägen till bron är i lastningsfasen och lastningsarbetet förväntas vara klart i november 2025.
Herr Nguyen Minh Hoang, biträdande chef för byggnadsavdelningen i Can Thos stad, sade att huvudbron på Dai Ngai 2-bron har färdigställts. Båda sidor av infartsvägen är dock i lastningsfasen, som förväntas vara klar i slutet av november 2025. Efter att lastningen är klar kommer investeraren att fortsätta med byggnationen och förväntas vara färdig i december 2025.
Enligt Nguyen Minh Hoang har byggdepartementet samarbetat med projektledningsnämnden 85 ( transportministeriet ) för att fastställa öppningstiden för Dai Ngai 2-bron och regelbundet övervaka projektets byggprocess, samordna för att undanröja svårigheter och hinder för att påskynda arbetet. Dai Ngai 2-brons projekt har justerats för att lägga till en anslutande väg från bron till riksväg 60, 12,3 km lång, med en skala på 4 körfält. Fas 1 kommer först att investera i 2 körfält, sedan färdigställas 4 körfält, vilket förväntas vara klart och tas i bruk 2028.
Vuong Thanh Nam, biträdande chef för finansdepartementet i Can Thos stad, sade att stadens funktionella myndigheter för närvarande stärker sina lösningar för att främja juridiska dokument för att påskynda genomförandet av riksväg 60-sträckan som ansluter från Dai Ngai 2-bron till Soc Trang-distriktet. I framtiden kommer departementet också att begära att Can Thos stads markfondutvecklingscenter och folkkommittéerna i Dai Ngai, Tan Thanh-kommunerna och Soc Trang- distriktet, där projektet går igenom, snarast påskyndar röjningen av platsen samt kompensation, stöd och omlokalisering av riksväg 60-sträckan som ansluter från Dai Ngai 2-bron till Soc Trang-distriktet inom ramen för investeringsprojektet för Dai Ngai-brons konstruktion på riksväg 60.
Dinh Le Thong, verkställande direktör för Dai Ngai-broprojektet på riksväg 60 (projektledningsnämnd 85), sa att paket nr 11-XL (Dai Ngai 2-bron, sträckning och arbeten på sträckningen) för närvarande har slutfört över 80 % av projektvolymen. Paket nr 15-XL (Dai Ngai 1-bron) påbörjades byggnationen den 12 januari 2025 och förväntas vara slutfört 2028. För närvarande har entreprenörerna mobiliserat över 400 personer (inklusive arbetare och befälhavare), 141 maskiner och utrustning av alla slag för att samtidigt distribuera 26 byggteam, inklusive 22 brobyggnadsteam, inklusive: 11 borrade pålbyggnadsteam, 8 pelarbyggnadsteam och 3 sträckningsbyggnadsteam. Den totala byggproduktionen hittills har nått över 28 % av projektvolymen.
Enligt projektledningsnämnden 85 (byggnadsministeriet) tillhör investeringsprojektet för Dai Ngai-bron på riksväg 60 grupp A-vägbyggnadsprojektet med en längd på 15,14 km längs huvudvägen. Det finns två huvudarbeten, nämligen: Dai Ngai 1-bron är en snedkabelbro av specialkvalitet med en längd på 2 559,6 m med en frihöjd på 300 m och en höjd på 45 m, och Dai Ngai 2-bron är en balanserad utkragningsbrokonstruktion, 862,2 m lång med en frihöjd på 120 m och en höjd på 11 m. Tack vare enastående insatser från entreprenörerna och projektledningsnämnden har den totala volymen för hela projektet hittills nått över 42 % av kontraktsvärdet.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm
Kommentar (0)