
Granska licensiering och utnyttjande av parkeringsplatser, inklusive tillfällig användning av vägar och trottoarer.
Enligt byggnadsministeriet , som genomför premiärministerns direktiv i officiell rapport nr 157/CD-TTg daterad 4 september 2025, har kommuner inspekterat och granskat situationen för fordonsparkering i områden under broar och vägar. Resultaten visar att de flesta provinser och städer inte längre organiserar fordonsparkering i dessa områden.
Ingen mer parkering under bron
Endast ett fåtal orter som Hanoi , Ho Chi Minh-staden, Phu Tho och Thai Nguyen tillät en gång tillfällig parkering under broar, men nu har alla planer på att flytta.
Bara i Hanoi har parkeringsplatser under broar flyttats ut ur det skyddade området för trafikinfrastruktur och stängsel har installerats för att förhindra återintrång.
Byggministeriet uppgav att investeringarna i att bygga parkeringsplatser enligt planering på orter fortfarande är mycket begränsade, särskilt i storstäder – där antalet personbilar ökar snabbt men markfonden för statisk trafik inte har uppfyllt kraven. Detta är den främsta orsaken till trafikstockningar, bildandet av många tillfälliga parkeringsplatser, spontana parkeringsplatser, vilket utgör potentiella risker för osäkerhet, brand och explosion och påverkar urban civilisation.
Dessutom är förvaltnings-, inspektions- och undersökningsarbetet på vissa platser inte noggrant, vilket möjliggör intrång och olaglig användning av områden under broar.
Behöver åtgärda situationen med parkering av fordon under broar
För att helt och hållet åtgärda situationen med parkering under broar rekommenderar byggnadsministeriet att premiärministern uppmanar kommunerna att: Snarast se över, justera och komplettera planeringen av parkeringsplatser, med prioritet för investeringar i tätbefolkade områden, industriparker och stora stadsområden.
Tillämpa digital transformation i parkeringshanteringen, införa direkt vägtullar, bidra till transparens och förbättra effektiviteten i trafikhanteringen i städer. Granska licensiering och utnyttjande av parkeringsplatser, inklusive tillfällig användning av vägar och trottoarer; stärka inspektionen av brandförebyggande och brandbekämpning. Åtgärda gräsrotsnivån, särskilt stadsdelar och kommuner, för att förhindra spontan och olaglig parkering. Stärka patruller och kontroller, snabbt upptäcka och strikt hantera intrång och olaglig byggnation inom skyddsområdet för väginfrastrukturen.
Byggministeriet betonade att skyddet av trafikinfrastrukturen inte bara säkerställer byggsäkerheten utan också bidrar till att upprätthålla ordning och civilisation i städerna.
Tidigare, runt klockan 13.00 den 30 augusti 2025, utbröt en stor brand på parkeringen under Vinh Tuy-bron (Hong Ha-distriktet, Hanoi). Branden brände ner mer än 500 motorcyklar och hotade att påverka brons struktur.
Omedelbart efter händelsen undertecknade och utfärdade vice premiärminister Tran Hong Ha officiell rapport nr 157/CD-TTg med en begäran om att all parkering av fordon under broar och vägar skulle åtgärdas, att överträdelser skulle hanteras strikt och att ledarna skulle hållas ansvariga om liknande situationer skulle upprepas.
Phan Trang
Källa: https://baochinhphu.vn/chan-chinh-tinh-trang-trong-giu-xe-duoi-gam-cau-10225101416003537.htm
Kommentar (0)