Specifikt har många företag försökt diversifiera sina leveranskedjor och flytta produktion och affärsverksamhet för att minimera riskerna från globala tullspänningar. Att företag måste se över sina leverans- och transportstrategier har ökat aktiviteten i hamnar i Vietnam och Malaysia.
Experter säger dock att detta bara är tillfälligt eftersom geopolitiska spänningar och osäkerhet kring handelspolitiken påverkar affärsbeslut, för att inte tala om infrastrukturbegränsningar som kan urholka denna fördel. För att förbli konkurrenskraftiga måste Vietnam och andra regionala aktörer investera i att uppgradera hamninfrastrukturen, förbättra logistiken och minska trafikstockningar.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/chinh-sach-thue-quan-tao-luc-day-cho-hoat-dong-cang-bien-cua-viet-nam-20251208193808179.htm










Kommentar (0)