TPO - Stängning av Ho Chi Minh Citys ringväg 2, Ho Chi Minh Citys ringväg 4, Thu Thiem-bron 4, gångbron över Saigonfloden... kommer att vara viktiga trafikprojekt som påbörjas den 30 april 2025.
Transportdepartementet (GTVT HCM) har just skickat en rapport till stadens folkkommitté om framstegen med genomförandet av emuleringsprojekt för att fira 50-årsdagen av Sydens befrielse och nationella återförening den 30 april 2025.
Bland dem finns 6 nya projekt som påbörjas, inklusive: Projektet för att stänga Ringväg 2, Ringväg 4, Thu Thiem 4-bron, Can Gio-bron, Can Gios internationella transithamn och gångbron över Saigonfloden.
Ringväg 2 stängt projekt
När projektet är klart kommer det att ansluta den huvudsakliga trafikleden Vo Chi Cong-gatan till Hanoi -vägen, vilket förkortar avståndet för att transportera varor till hamnar i östra, nordöstra och södra delen av staden (Cat Lai-hamnen, Phu Huu-hamnen). Projektet beräknas kosta 4 543 miljarder VND från budgeten, varav 2 587 miljarder VND är för bygginvesteringar och cirka 1 956 miljarder VND för ersättning för röjning av mark.
Beträffande framstegen i Ringväg 2-projektet - avsnitt 3 (från Pham Van Dong-gatan till Go Dua-korsningen - riksväg 1, Thu Duc City), har stadens folkkommitté godkänt justeringen av projektets slutförandetid till 2026, för att tjäna som grund för fortsatt genomförande av projektets byggnation.
Del 3 av Ho Chi Minh-stadens ringväg 2 är under uppbyggnad. Foto: Pham Nguyen |
Ringvägsprojekt 2 - Sektion 1 (från Phu Huu-bron till Hanoi-vägen) och Ringvägsprojekt 2 Sektion 2 (från Binh Thai till Pham Van Dong), godkände stadens folkfullmäktige investeringspolicyn för de två ovanstående projekten vid det 13:e mötet. För närvarande förbereder investeraren en förstudierapport och samordnar genomförandet av saneringsarbetet. Projektet förväntas vara slutfört 2026.
Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt
Ringväg 4-projektet förväntas slutföra den förberedande förstudien under första kvartalet 2024 och påbörja byggnationen 2025.
Projektet har en total investering på cirka 105 000 miljarder VND, varav kostnaden för att bygga huvudbanan uppskattas till mer än 47 000 miljarder VND. Vid genomförande är budgetandelen cirka 50 % (eller kanske högre) och investeringsdelen cirka 25 000 miljarder VND. Ersättningen och saneringsdelen kan delas upp mellan provinser och städer som ska genomföras.
Gångbro över Saigonfloden
Den arkitektoniska utformningen av gångbron över Saigonfloden har i princip godkänts av den ständiga kommittén för stadspartikommittén och urvalsresultaten har godkänts av stadens folkkommitté. Byggnationen förväntas påbörjas den 30 april 2025.
Perspektiv på den vattenkokosnötsbladsformade gångbron över Saigonfloden. Foto: Designkonsultkonsortium. |
Gångbron är byggd mellan Ba Son-bron och Saigonflodtunneln (Distrikt 1-sidan ligger i Bach Dang Park-området; Thu Duc City-sidan ansluter vid Central Square i Thu Thiem New Urban Area).
Den arkitektoniska designen bär bilden av vattenkokosblad – en typisk bild av södern. Projektet förväntas bli en av de nya symbolerna för Ho Chi Minh-staden och betjäna både invånare och turister när de kommer för att besöka, resa och arbeta.
Tillsammans med det förväntas även byggstart av Thu Thiem 4-bron och Can Gio-bron den 30 april 2025.
Byggandet av Thu Thiem 4-bron syftar till att koppla samman Thu Thiem New Urban Area och South City New Urban Area. Detta för att lösa trafikstockningar och minska trafikolyckor vid Cat Lai-färjan.
Perspektiv av Thu Thiem 4-bron. Foto: Ho Chi Minh-stadens transportdepartement |
Can Gio-broprojektet kommer att ersätta Binh Khanh-färjan och bidra till att koppla samman trafiken mellan Can Gio-ödistriktet med stadskärnan och angränsande områden. Detta kommer att lösa trafikstockningar, minska trafikolyckor och möta behovet av smidig trafik på Rung Sac-rutten.
Angående projektet Can Gio International Transit Port inhämtar Ho Chi Minh-stadens transportdepartement för närvarande yttranden från relevanta ministerier och enheter om projektdokumenten och förväntas slutföra och lämna in dem till premiärministern under första kvartalet 2024.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)