Nationalförsamlingens ordförande deltar i det första spadtaget för Nguyen Trai-bron i Hai Phong

På eftermiddagen den 18 december deltog nationalförsamlingens ordförande Tran Thanh Man i den första spadtagen för investeringsprojektet vid byggnationen av Nguyen Trai-bron och den urbana försköningen av omgivningarna i Hai Phong .

Vid det första spadtaget sa ordföranden för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung: Under de senaste åren har Hai Phong fokuserat på att investera i att utöka stadsområdet norr om Camfloden. Förutom att genomföra projektet att investera i att bygga den tekniska infrastrukturen i det nya stadsområdet norr om Camfloden med en yta på mer än 324 hektar, har Hai Phong investerat i att bygga stadens politiskt -administrativa centrum och stadens konferens- och prestationscenter i ovanstående område.

Det förväntas att stadspartikommittén - folkrådet - folkkommittén, tillsammans med andra myndigheter, kommer att flytta till North Song Cam Political - Administrative Center för att arbeta senast i maj 2025.

Den 24 oktober antog nationalförsamlingens ständiga kommitté resolution nr 1232 om inrättandet av Thuy Nguyen City under Hai Phong City. För att säkerställa en bekvämare och mer tydlig resa över Camfloden beslutade Hai Phong att investera i byggandet av Nguyen Trai-bron, den sjätte bron över Camfloden och den fjärde bron som leder till det nya stadsområdet norr om Camfloden.

Nationalförsamlingens ordförande Tran Thanh Man och ledarna för staden Hai Phong tryckte på knappen för att starta investeringsprojektet för byggandet av Nguyen Trai-bron och försköningen av det omgivande området.

Projektet genomförs i Thuy Nguyen-distriktet och Ngo Quyen-distriktet i Hai Phong. Efter granskning har det frigjorts ett område på mer än 21 hektar för bro- och vägbyggen, och dessutom har det omgivande området på mer än 43 hektar återställts för stadsförsköning.

Nguyen Trai-bron består av fyra körfält för motorfordon och är utformad som en snedkabelbro. Brosektionen är nästan 1 500 m lång, mittspannet är 300 m brett, det bredaste jämfört med andra broar i Hai Phong. Två torn, 111 m höga, bildar två segel som sträcker sig ut mot havet. Korsningen med Le Thanh Tong-gatan har modern arkitektur. Nguyen Trai-gatan har breddats från 18,0 m till 50,5 m och ansluter till Le Hong Phong-gatan och Cat Bi internationella flygplats.

Investeringsprojektet för byggnationen av Nguyen Trai-bron och stadsförsköning av omgivningarna är ett av Hai Phongs viktigaste projekt med en total investering på mer än 6 200 miljarder VND, från den centrala budgeten och Hai Phongs budget.

Ordföranden för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung, talade vid den första spadtagen.

Projektet förväntas vara slutfört 2027. Ibruktagandet av Nguyen Trai-bron kommer att bidra till att bygga en axel som förbinder det befintliga stadsområdet med det nya stadsområdet norr om Camfloden och industriparker som VSIP Industrial Park, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen... Projektet bidrar också till att förbinda Cat Bi International Airport med stadens norra utvecklingspol i området norr om Camfloden, vilket väl tillgodoser företagens produktions- och affärsutvecklingsbehov och främjar den socioekonomiska utvecklingen i Thuy Nguyen City i synnerhet och Hai Phong City i allmänhet.

Källa: https://daidoanket.vn/chu-tich-quoc-hoi-du-le-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai-tai-hai-phong-10296768.html