Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Vu Thu Ha, deltog i inspektionen av Hanois barnsjukhusprojekt.
Var uppmärksam på den medicinska personalens kvalifikationer och kapacitet
Vid Hanois barnsjukhus bygginvesteringsprojekt (fas 1), rapporterande till ordföranden för stadens folkkommitté, sa direktören för Hanois stads styrelse för investeringsprojekt för civila byggprojekt, Dong Phuoc An, att projektet har en total investering på mer än 784,4 miljarder VND. Det förväntas att bygg- och installationspaketen för teknisk infrastrukturutrustning utanför huset, samt leverans och installation av huvudbyggnadsutrustning, kommer att vara slutförda senast den 20 augusti 2024. Relevanta enheter kommer att samordna för att testa systemets interoperabilitet; samla in register, dokument och slutföra projektslutförandeprotokoll för att organisera brandförebyggande och brandbekämpningsgodkännande i augusti 2024. Projektet förväntas godkännas och överlämnas i september 2024.
Dong Phuoc An, chef för Hanois stads investeringsprojektledning för civila byggprojekt, sade att projektets arbete för närvarande i stort sett har slutförts enligt plan. För att kunna sätta projektet i drift finns det fortfarande problem med trafikförbindelser och trafikorganisation i sjukhusområdet. Byggandet av anslutningar och vattenförsörjning för projektet...
Vid mötet sa vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Vu Thu Ha, att Hanois barnsjukhusprojekt är planerat att invigas och officiellt tas i bruk i samband med 70-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2024). Därför måste projektet slutföra godkännandet av brandförebyggande och brandbekämpande åtgärder i augusti 2024. Samtidigt kommer vi att försöka påskynda anbudsförfarandena för att slutföra projektet och överlämna provdriften före den 15 september.
Vice ordförande för stadens folkkommitté, Vu Thu Ha, föreslog också att man skulle separera standarder, normer och utrustning för sjukhus för att skapa en grund för att påskynda implementeringen. Samtidigt måste myndigheterna säkerställa synkron trafikorganisation och stadsplanering i sjukhusområdet; snart inkludera trafikprojektet som förbinder Hanois barnsjukhus och angränsande projekt i den offentliga investeringsportföljen.
Ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, berömde och uppskattade insatserna från stadens styrelse för investeringsprojekt för civila byggprojekt, avdelningar, Ha Dong-distriktet och entreprenören Vinaconex, och begärde att enheterna skulle fastställas för att säkerställa högsta möjliga färdigställandenivå både inom och utanför sjukhusområdet; granskade projektets framsteg och, i särskilda fall, hade en särskild strategi för att säkerställa projektets framsteg.
Förutom att betona behovet av att öka ledarnas ansvar och beslutsamheten att samarbeta för att inviga projektet i samband med 70-årsdagen av huvudstadens befrielsedag, uppmanade ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, även funktionella avdelningar att uppmärksamma den medicinska personalens kvalifikationer och kapacitet för att säkerställa människors hälsovård, ren luft, vattenförsörjning och avloppsrening för sjukhuset. Samtidigt upprätthålla säkerhet och ordning i staden, samt fortsätta att samarbeta för att färdigställa infrastruktur och anläggningar för sjukhuset.
Fri trafik av stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation i 15 dagar
Vid pilotprojektet för Hanoi Urban Railway, stationssektionen Nhon - Hanoi, inspekterade ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, projektets faktiska drift från station 1 (Nhon station) till station 8 (Cau Giay station); inspekterade även det underjordiska borrningsarbetet vid projektets CP03-paket.
I en rapport om projektets genomförande sade Nguyen Cao Minh, chef för Hanois stadsjärnvägsförvaltningsstyrelse, att hela den upphöjda delen av projektet (från Nhon-stationen till Cau Giay-stationen) har slutförts, inklusive konstruktion, installation och provdrift, och att godkännandearbetet har slutförts för att uppfylla villkoren för kommersiell drift. Den upphöjda delen av projektet har framgångsrikt genomgått testning och juridiska förfaranden och uppfyller villkoren för kommersiell drift.
För den underjordiska sektionen, från station S9 till station S12, inklusive den underjordiska sektionen efter station S8 till station S9, är den totala framstegen 43,5 %. Byggverksamhet pågår på alla byggarbetsplatser. Mer specifikt implementerar station S10 den externa konstruktionen, station S11 konstruerar den nedre plattans vattentätning, station S12 installerar den övre plattans förstärkning... Enligt planen kommer borrnings- och tunnelinstallationsarbetet att vara slutfört i november 2025. Hela den underjordiska delen av projektet kommer att vara slutförd i december 2027.
Enligt Hanois tunnelbanechef Vu Hong Truong har enheten mottagit 10 tåg, och 6 förväntas vara i drift. Företaget kommer flexibelt att hantera personal mellan de två sidorna (mellan Nhon - Hanoi stationslinje och Cat Linh - Ha Dong-linje). Sedan den 6 augusti har enheten kört tåg enligt tidtabellen, från 05:30 till 22:00.
Avdelningsledarna informerade också om att stadsjärnvägen Nhon - Hanoi järnvägsstation trafikerar en upphöjd sträcka på cirka 8,5 km, och att budgeten för att driva tågen har ordnats. Efter att den underjordiska sträckan är färdigställd kommer hela stadsjärnvägen Nhon - Hanoi järnvägsstation att tas i drift, vilket bidrar till att förändra huvudstadens stadstrafik, förbinder områden på ett smidigt sätt och främjar socioekonomisk utveckling.
Ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, erkände och berömmade insatserna från Hanois stadsjärnvägsstyrelse, avdelningar, enheter och orter; samtidigt tackade han ministeriernas ansvarsfulla deltagande, särskilt byggnadsministeriet, och sa att projektet har uppfyllt de nödvändiga och tillräckliga villkoren för kommersiell drift av den upphöjda sträckan och därmed uppfyllt huvudstadens invånares förväntningar.
Angående rekommendationerna från avdelningarna och filialerna sa ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, att stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation har fördelar genom att ärva erfarenheter från stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong, har tillräckligt med data för att bygga standardiserade enhetspriser; under övervakningsprocessen kommer tillfälliga enhetspriser att användas.
I augusti 2024 begärde ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, att järnvägslinjen mellan Nhon och Hanoi järnvägsstation skulle tas i bruk inom kort. Under de 15 dagar då den nya järnvägslinjen är fri att använda kommer människor att ha tillgång till den nya järnvägslinjen och kunna visualisera rutten när de deltar i trafiken med hjälp av stadsjärnvägssystemet.
[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
Kommentar (0)