Den antika huvudstaden Hue är orienterad mot havet.

Den 120 km långa kustlinjen är en "skatt" för Hue att utöka sitt utvecklingsutrymme mot havet och gradvis göra genombrott för att bli en viktig pelare i den ekonomiska utvecklingen.

Ändra

Numera har Thuan An-bron (Thuan An-distriktet) blivit en ny "incheckningsplats" i Hue City, vilket lockar ett stort antal lokalbefolkningen och turister att besöka och uppleva den.

Denna bro, som nyligen öppnades för trafik den 30 april, har blivit den längsta havsbron i centrala Vietnam (2,36 km), vilket skapar en arkitektonisk höjdpunkt och symboliserar Hues växande utsträckning mot havet.

För lokalbefolkningen är bilden av den färdiga bron som tas i bruk en stor glädje efter många års väntan. Det gör inte bara resandet enklare utan ger också hopp om ett nytt utseende för kustområdet Hue, vilket öppnar upp fler möjligheter för ekonomisk och turistisk utveckling och förbättrar levnadsstandarden.

”När man tittar på den magnifika bron som sträcker sig över havet är alla förtjusta. Vi känner tydligt förändringarna i vårt hemland. Bron har skapat gynnsamma förutsättningar för människor att handla och göra affärer, och unga människor har fler möjligheter att arbeta inom tjänster och turism direkt i sin hemstad, utan att behöva lämna kusten för att försörja sig någon annanstans. Förhoppningsvis kommer det i framtiden att finnas fler investeringsprojekt inom turism, tjänster och den marina ekonomin så att människors liv blir ännu mer välmående”, anförtrodde Tran Van Minh (Thuan An-distriktet).

Hamnöverfarten Thuận An har precis öppnats för trafik, vilket skapar en arkitektonisk höjdpunkt och bidrar till utvecklingen av den marina ekonomin. Foto: Văn Dinh.

Thuan An-bron, en del av kustvägsprojektet genom Thua Thien Hue-provinsen (nuvarande Hue City) med en total investering på nästan 3 500 miljarder VND, identifierades från början inte bara som ett enkelt transportprojekt utan som en drivkraft för socioekonomisk utveckling, turism och kuststadsutveckling i Hue. Vägen som löper längs kusten skapar ett helt annat utvecklingsutrymme jämfört med traditionella transportaxlar som följer nationella motorvägar och stadskärnan.

Med sin 120 km långa kustlinje och Tam Giang-Cau Hai-kustlagunsystemet, det största i Sydostasien, har Hue nyligen fokuserat på att investera i utvecklingen av sin marina ekonomi. I synnerhet har djuphavshamnen Chan May tre kajplatser i drift och investerar i byggandet av kajplatserna 4 och 5, samtidigt som man söker investeringar för kajplatserna 6, 7 och 8. Detta stärker gradvis dess roll som en logistikport, vilket underlättar bildandet av en kustnära service-industri-turismkedja. Samtidigt ger den nybyggda fiskehamnen i Thuan An inte bara drivkraft för utvecklingen av fisk- och skaldjursfångst utan skapar också ett logistiskt infrastruktursystem för fiskeindustrin som betjänar lokalområdet och andra provinser och städer i centrala Vietnam.

I Hues kustlandskap kan den ekonomiska zonen Chan May-Lang Co inte förbises, eftersom den är en av de åtta viktigaste nationella kustnära ekonomiska zonerna, identifierad som en drivkraft för tillväxt i Hue stad och den centrala regionen. Dussintals stora investeringsprojekt, särskilt utländska direktinvesteringsprojekt, har bidragit till att förändra den södra delen av stadens utseende.

Djuphavshamnen Chan May får betydande investeringar, vilket gradvis stärker dess roll som en logistikport och underlättar bildandet av en kustnära service-, industri- och turismkedja. Foto: Van Dinh.

För att utveckla sin marina ekonomi har Hue investerat i många "motorvägar" från stadskärnan mot havet, såsom Phu My - Thuan An, Cho Mai - Tan My och den västra delen av Tam Giang-lagunen ...

Transportinfrastrukturen i lagunområdet Tam Giang-Cau Hai har också genomgått en anmärkningsvärd utveckling. Tidigare var området isolerat, där människor främst färdades med båt. Nu har många robusta broar byggts, vilket öppnar upp nya möjligheter för socioekonomisk utveckling i lagunen och kustregionen.

Enligt den kommande planen kommer man också att investera i tre broar som korsar Tam Giang-lagunen, med ett totalt kapital på tusentals miljarder VND. Under perioden 2026-2030 kommer Hue City att fortsätta investera i broar i kust- och lagunområden, vilket bidrar till att färdigställa transportsystemet, öppnar upp nya utvecklingsmöjligheter och främjar utvecklingen av den marina ekonomin och turismen.

Att utöka omfattningen är avgörande.

Under lång tid har Hues stadsutveckling främst kretsat kring den historiska urbana axeln längs Parfymfloden. Men i takt med att innerstadens mark blir alltmer knapp och trycket på infrastrukturen ökar, ses en utvidgning av stadsutrymmet mot havet som ett nödvändigt steg för att skapa utrymme för framtida tillväxt.

Ledare i Hue stad undersöker projekt i kust- och lagunområden. Foto: Van Dinh.

Enligt planen är det centrala området Hue stad, det norra Phong Dien och det södra Phu Loc, sammankopplat med satellitstäder i Quang Dien, Phu Vang… kommer att bilda en kedja av kuststäder för turism, industri- och högteknologiska städer, sammankopplade med hamnar och Phu Bai internationella flygplats...

Premiärministerns beslut om att godkänna Thua Thien Hue provinsiella planering (nuvarande Hue stad) för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, identifierade kustslätten som en drivkraft och ett genombrottsområde för viktiga ekonomiska sektorer: marin ekonomi, industri, handel, tjänster, turism etc. Kustkorridoren intill Tam Giang-Cau Hai-lagunen är ett avgörande område med potential och fördelar för ekonomisk utveckling.

”Kusttransportsystemet, inklusive kustvägar, ringvägar, radiella rutter och förbindelseleder för hamnar, flygplatser och den nationella järnvägen, identifieras som grunden för modern stadsutveckling, regional förbindelse och integration. Vi kommer att fortsätta att ge råd till Hue City People's Committee att prioritera investeringar i kustprojekt som både skapar momentum för utveckling och förbättrar anpassningen till klimatförändringarna”, säger Vo Le Nhat, chef för Hue City Department of Construction.

Hue är tänkt att vara en kulturarvsstad som harmoniskt integrerar floder, laguner och hav, och gradvis förverkligar sitt mål att bli ett starkt maritimt ekonomiskt centrum i den centrala regionen och hela landet. Foto: Van Dinh.

Ordföranden för Hue stads folkkommitté, Nguyen Khac Toan, bekräftade att Hue inte kan utvecklas enbart baserat på sitt kulturarv och sina gamla platser. Hue måste vara en kulturarvsstad som är harmoniskt integrerad med floder, laguner och havet. Att öppna upp utvecklingen mot havet öppnar upp nya möjligheter, men det måste åtföljas av strikt styrning och harmonisk utveckling mellan ekonomi, social välfärd och miljö.

Staden fokuserar på att utveckla marin turism och tjänster, den maritima ekonomin, effektivt utnyttja hamnsystemet i samband med turismaktiviteter, främja hållbart vattenbruk och fiske, och kombinera detta med utvecklingen av särpräglade kustturismprodukter…

”Hue fortsätter att mobilisera investeringsresurser, attrahera strategiska projekt och samtidigt granska och förbättra planeringen och effektivisera den marina förvaltningen. Med stark politisk beslutsamhet och de grunder som redan är byggda förväntar sig staden att maximera sina maritima fördelar och gradvis förverkliga målet att bli ett starkt marint ekonomiskt centrum i den centrala regionen och hela landet”, betonade Toan.

Från den 4-6 juni 2026 kommer jordbruks- och miljöministeriet, i samarbete med folkkommittén i Nghe An-provinsen, att anordna en serie kommunikationsevenemang i Cua Lo-distriktet (Nghe An-provinsen) med anledning av Världsmiljödagen (5 juni), Världshavsdagen (8 juni), miljöåtgärdsmånaden och Vietnams havs- och övecka 2026.

1. Nationellt forum för miljö och klimat - Från policy till handling

- Tid: 08:00, 5 juni 2026

- Plats: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.

- För att delta online: ID: 942 6837 3034. Lösenord: KH0605.

2. Nationell workshop ”Förbättra institutioner och policyer för att främja hållbar marin ekonomisk utveckling”

- Tid: 14:00, 5 juni 2026

- Plats: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.

- Deltagande online: ID: 934 2999 5099. Lösenord: HT0506.

3. Konstprogrammet “Vietnams hav – En resa till gröna ytor”

- Tid: 20:00, 5 juni 2026

- Plats: Binh Minh Square, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.

4. Nationell lanseringsceremoni som svar på Världsmiljödagen, Världshavsdagen, månaden för miljöåtgärder och Vietnams havs- och övecka 2026; Lansering av rörelsen "Alla medborgare går samman för att skydda miljön, för ett grönt, rent och vackert Vietnam"

- Tid: 06:00, 6 juni 2026

- Plats: Binh Minh Square, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.

5. Utställning om blå ekonomi - Hållbart jordbruk och miljö

- Tid: Från 4-6 juni 2026

- Plats: Binh Minh Square, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.

Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/co-do-hue-xoay-truc-huong-bien-d814276.html