Da Nang förlänger arbetet "förra gången" för projekt värt över 151 miljarder VND

Tam Giang-bron har en total investering på mer än 151 miljarder VND, brons längd är 210,5 m och infartsvägarna i båda ändar av bron är 469,5 m långa. Projektet har investerats med målet att färdigställa infrastrukturen, uppfylla kraven för socioekonomisk utveckling, säkerställa nationell säkerhet och försvar.

Projektet påbörjades byggnationen 2017 och förväntades vara slutfört i juli 2018, men efter många justeringar av projektets genomförandetid är projektet fortfarande oavslutat.

Enligt Quang Nam Construction Investment Project Management Board är projektets behov av fyllnadsjord för närvarande cirka 10 000 m3, men tillgången på fyllnadsjord i området är knapp och kan inte tillgodose projektets behov, vilket i hög grad påverkar organisationen av byggandet av vägbanan som leder till Tam Giang kommun (gamla).

Tam Giang-broprojektet har pågått i många år men är fortfarande inte slutfört.

Efter att distriktsnivån upplöstes överlämnades projektet till Quang Nams provinsiella bygginvesteringsprojektledningsnämnd. Hittills har dock den behöriga myndigheten ännu inte omorganiserat kapitalkällorna, vilket orsakat svårigheter i genomförandeprocessen.

Dessutom har projektet försenats i många år på grund av kompensations- och frirumsproblem. Hittills har entreprenören stött på ekonomiska svårigheter, vilket gjort det svårt att organisera och genomföra byggnationen.

Inför ovanstående svårigheter begärde investeraren att folkkommittén i Da Nang skulle undanröja svårigheterna med behovet av mark för projektet, och samtidigt snabbt ordna kapital för att genomföra den återstående volymen.

Instruera City Land Fund Development Center att påskynda arbetet med kompensation och röjning av mark för landskapsförbättringsprojektet vid Tam Giang-bron på stadssidan av Nui Thanh, och överlämna marken för att genomföra byggandet av det längsgående dräneringsdiket.

Bron har för närvarande försämrats och brokonstruktionen är skadad, vilket påverkar trafiksäkerheten längs vägen. Därför föreslår projektledningen att stadens folkkommitté överväger och enas om den omedelbara policyn att färdigställa asfaltbeläggningen på bron och cirka 240 meter av infartsvägen på båda sidor om bron, ansluta den till den befintliga vägen och komplettera trafikorganisationen för att överlämna och ta den i drift för att minska trafikvolymen genom den gamla Tam Giang-bron. De återstående punkterna kommer att fortsätta att implementeras och slutföras under fjärde kvartalet 2025.

Projektets genomförandeperiod löper ut den 26 augusti 2025; därför föreslår styrelsen att stadens folkkommitté överväger och godkänner att förlänga genomförandeperioden för projektets byggpaketavtal till slutet av november 2025.

Vice ordförande för Da Nangs folkkommitté (i blå hatt) har fått i uppdrag att undanröja hinder i Tam Giang-broprojektet.

Vid en inspektion av själva projektet bad Tran Nam Hung, vice ordförande för folkkommittén i Da Nang stad, enheterna att snarast slutföra projektet, inklusive att färdigställa det andra lagret asfalt senast den 30 oktober och säkerställa trafiken på den nya bron för att minska trafikvolymen på den gamla bron. Hela projektet måste vara slutfört och tas i bruk senast 2025.

Angående projektets genomförandetid gick Tran Nam Hung med på att justera projektets framsteg och betonade att detta också är sista gången tiden justeras för detta projekt.

Källa: https://baodautu.vn/da-nang-gia-han-tien-do-lan-cuoi-cho-du-an-hon-151-ty-dong-d366218.html