
Följaktligen är bussnätet strukturerat i fyra huvudgrupper: rutter inom provinsiella rutter, rutter som förbinder kommuner och valkretsar, specialiserade rutter som betjänar turism och transporter, och rutter mellan provinsiella rutter.
Det godkända beslutet syftar till att gradvis förbättra kollektivtrafiksystemet, tillgodose människors resebehov och samtidigt stärka den interregionala förbindelsen och gynna turismens utveckling.
Mer specifikt omfattar det regionala linjenätet 35 rutter, varav många för närvarande är i drift och kommer att fortsätta få sina rutter justerade, såsom: Hoi An - Da Nang flygplats; Da Nang flygplats - Ba Na Hills; Xuan Dieu - Southern busstation; Da Nang flygplats - Vietnam-Korea universitet; Hoa Hiep Nam lägenhetskomplex - East Sea Park…
Dessutom upprätthålls flera turistvägar som förbinder viktiga destinationer som Hoi An - My Son - Dong Giang och Hiep Duc - Vinpearl Nam Hoi An.
Det är värt att notera att staden planerar att öppna många nya busslinjer för att utöka sitt serviceområde, såsom: Xuan Dieu - My Son; Xuan Dieu - Que Son busstation; Dong Giang - Norra Quang Nam; Tam Thanh - Phu Ninh; Nam Giang - Dai Loc; Dong Giang - Nam Giang - Kham Duc… Detta kommer att förbättra tillgången till kollektivtrafik till förorts- och bergsområden.
För rutter som förbinder kommuner och stadsdelscentra och specialiserade busslinjer (pendelbussar, som betjänar turism) kommer staden att implementera dem när det finns faktisk efterfrågan och förslag från orter eller investerare.
Dessutom omfattar nätverket även rutter mellan provinsiella linjer, såsom Da Nang - Hue och Tam Ky - Quang Ngai , vilket bidrar till att stärka transportförbindelserna i den centrala regionen.
Stadens folkkommitté ger byggnadsavdelningen i uppdrag att offentliggöra listan över rutter, organisera investeringsattraktion och utveckla en plan för att välja operativa enheter i enlighet med föreskrifter. Under implementeringsprocessen ansvarar byggnadsavdelningen för att övervaka och föreslå justeringar och tillägg av linjenätet för att passa den faktiska situationen och säkerställa att det effektivt tillgodoser människornas transportbehov.
Källa: https://baodanang.vn/da-nang-se-co-them-nhieu-tuyen-xe-buyt-moi-3328792.html







Kommentar (0)