BYD ATTO 2 Recension – El-SUV prissatt till 669 miljoner VND i Vietnam

Video : BYD ATTO 2 – El-SUV prissatt till 669 miljoner VND i Vietnam.

BYD har officiellt introducerat den helt elektriska stads-SUV:en BYD ATTO 2 för vietnamesiska kunder. Bilen har en kompakt, flexibel design och besitter många avancerade teknologier som är typiska för BYD, såsom det banbrytande Blade Battery, modern Cell-to-Body-teknik och enastående smart utrustning – och lovar att bli ett värdigt val för stadsanvändare som letar efter en trendig, tillgänglig och säker el-SUV. Så jämfört med sina konkurrenter, vad gör att Atto 2 sticker ut?

Kompakt, imponerande design .

BYD ATTO 2 har en distinkt SUV-stil inuti en snygg kaross. Bilens totala mått är 4 310 x 1 830 x 1 675 mm (längd x bredd x höjd) – 145 mm kortare och 45 mm smalare än BYD ATTO 3. Den 2 620 mm långa hjulbasen hjälper till att optimera kupéutrymmet, förkortar de främre och bakre överhängen, ökar terrängegenskaperna och skapar en stark SUV-image.

BYD ATTO 2 har en distinkt SUV-stil med en snygg kaross.

Bilens front utmärker sig med ett monolitiskt full-LED-ljuskluster och en smal positioneringsljuslist, i kombination med en ljus grill för att skapa ett starkt visuellt intryck. Den främre stötfångaren har en kantig form, dekorerad med ljusa detaljer och har vertikala luftventiler på båda sidor för att öka aerodynamiken.

Bilens sida har mörk plastbeklädnad, kombinerat med ljusa accenter för att skapa en hög men ändå dynamisk känsla. Taklinjen skapar en "svävande" effekt med mörkmålade pelare. De framträdande ribborna och 16-tums aluminiumfälgarna skapar en känsla av rörelse och energi.

Bilen sticker ut med ett monolitiskt full-LED-strålkastarkluster och en smal positioneringsljuslist, i kombination med en ljus grill för att skapa ett starkt visuellt intryck.

Bilens bakdel är utrustad med en stor spoiler, en LED-remsa i full bredd kombinerad med ett bakljuskluster i form av en "lyckoring" och en oändlighetssymbol som symboliserar riklig tur. Den blockformade bakre stötfångaren i kombination med ljusa detaljer skapar ett modernt och sportigt utseende.

Minimalistisk, modern inredning

Invändigt kombinerar BYD ATTO 2 modern geometrisk stil med premiummaterial och intuitiv layout. Fronten är inspirerad av exteriörens design med en instrumentbräda med enkla, sofistikerade linjer. Höjdpunkten i detta område är den 12,8-tums centrala skärmen som kan roteras 90 grader, stöder trådlös Apple CarPlay och Android Auto-anslutning samt vietnamesisk röststyrning.

Invändigt kombinerar BYD ATTO 2:s interiör modern geometrisk stil med premiummaterial och en intuitiv layout.

Alla viktiga beröringspunkter, såsom mittkonsolen eller dörrhandtaget, är klädda med mjukt läder, vilket skapar komfort för användarna. Mittkonsolen har två mugghållare och ett armstöd, nedanför finns ett praktiskt förvaringsutrymme. Växelspaken är inspirerad av en fint slipad diamant, omgiven av hårda knappar för grundläggande funktioner, en volymratt och en körlägesbrytare.

Bilen är utrustad med en 12,8-tums centralskärm som kan roteras 90 grader, stöder trådlös Apple CarPlay- och Android Auto-anslutning samt vietnamesisk röststyrning.

Baksätet erbjuder komfort med ett helt plant golv. Detta tack vare e-Platform 3.0 i kombination med CTB-teknik (Cell-to-Body). Bagageutrymmets volym når 400 liter och kan utökas till 1 320 liter när baksätena är nedfällda.

Bladbatteri och CTB-teknik

BYD ATTO 2 utnyttjar fullt ut potentialen hos den exklusiva e-Platform 3.0-plattformen för elbilar och den berömda Blade Battery-tekniken. Detta är den första urbana SUV-modellen där BYD använder CTB-strukturen – genom att integrera batteriet direkt i chassit, batteripaketets övre lock är bilens golv – vilket ökar karossens robusthet och optimerar utrymmet.

BYD ATTO 2 utnyttjar fullt ut potentialen hos den exklusiva e-Platform 3.0-plattformen för elfordon och den prestigefyllda Blade Battery-tekniken.

Blade-batteriet använder LFP-material (litiumjärnfosfat), innehåller inte kobolt eller nickel, och har fördelen av säkerhet, hållbarhet och högre prestanda än traditionella litiumjonbatterier. Batteriet tål också höga temperaturer, med liten kapacitetsförlust efter många laddnings- och urladdningscykler. Blade-batteriets struktur uppfyller extremt höga säkerhetsstandarder och klarar punkteringstestet - ett rigoröst test av termisk stabilitet efter kraftiga stötar.

Motorutvärdering och pris

BYD ATTO 2 är utrustad med en frontmonterad elmotor med en kapacitet på 130 kW (motsvarande 174 hästkrafter) och ett maximalt vridmoment på 290 Nm. Bilen kan accelerera från 0-100 km/h på 8,3 sekunder, vilket ger flexibel acceleration i stadsområden.

Motorn drivs av ett batteripaket på 45,12 kWh, vilket gör att fordonet kan köras 380 km (NEDC) på en enda full laddning. BYD ATTO 2 kan laddas med både växelström och likström, vilket ger användarna flexibiliteten att välja lämplig laddningsmetod.

BYD Atto 2 med ett batteri på 45,12 kWh, vilket gör att bilen kan köra 380 km (NEDC) på en enda full laddning, skulle vara mycket lämplig.

Dessutom är bilen utrustad med säkerhetsfunktioner som: Säkerhetssystem; 6 krockkuddar, backstartshjälp, ABS-bromsar, EBD, ESC. 360-graders kamera med underredessikt. Automatisk luftkonditionering med PM2.5 findammfilter. Farthållare.

På den vietnamesiska marknaden har BYD ATTO 2 ett officiellt listat pris på 669 miljoner VND, vilket utökar produktsortimentet och skapar mer tillgängliga alternativ för unga konsumenter eller familjer som letar efter sin första bil för sin gröna reseresa.

Elbilar har ökat kraftigt i Vietnam de senaste åren. Det kan dock inte förnekas att den här typen av fordon fortfarande är för ny för majoriteten av användarna. BYD bygger också sitt eget laddstationssystem, men inte lika mycket som värdbilsföretaget Vinfast , så problemet med att ladda fordonet kommer att vara en "lätt" barriär för Atto 2.

Praktisk erfarenhet visar att om den huvudsakligen används i stadsmiljöer, i stora städer (där det finns många BYD-återförsäljare eller laddstationer från tredje part som erbjuder laddningslösningar), kommer BYD Atto 2 med en batterikapacitet på 45,12 kWh, vilket gör att bilen kan köra en sträcka på 380 km (NEDC) efter bara en full laddning, att vara mycket lämplig. Speciellt för enskilda användare, med lågt resebehov och förutsättningar för laddning hemma.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-byd-atto-2-suv-dien-gia-669-trieu-dong-tai-viet-nam-post2149062260.html