Tiden för utfärdande och utbyte av körkort har förkortats. (Foto: PV/Vietnam+)
Enligt utkastet kommer körkort att utfärdas i elektronisk form, automatiskt integrerade i datasystemet för att möjliggöra sökning och inspektion vid behov. Trafikpolisen kommer att kontrollera det elektroniska körkortet istället för att kräva uppvisande av en papperskopia. Om man behöver använda en fysisk kopia kommer PET-körkort fortfarande att skrivas ut och tillhandahållas efter registrering och betalning av den föreskrivna avgiften.
En anmärkningsvärd förändring är att ansökningsblanketten för att ändra körkort har tagits bort helt. Informationen som man tidigare var tvungen att deklarera manuellt kommer automatiskt att hämtas av systemet från den nationella befolkningsdatabasen och specialiserade databaser om trafikordning och säkerhet. Vid genomförandet av proceduren kan man använda selfies eller foton som finns tillgängliga i ID-kortsuppgifterna. Medborgare med elektronisk identifiering nivå 2 kan också genomföra hela processen för att ändra körkort online via nationella identifieringsapplikationer eller trafikapplikationen VneTraffic.
Systemet aktiverar också en automatisk påminnelsemekanism: en månad innan körkortet löper ut skickar applikationen ett meddelande till kontoinnehavaren och uppdaterar resultaten av den elektroniska hälsoundersökningen efter att personen har slutfört undersökningen enligt föreskrift. När körkortet löper ut förnyas körkortet automatiskt och förnyas utan att personen behöver vända sig till myndigheterna.
Utkastet beskriver en färdplan för att drastiskt minska handläggningstiden för ansökningar. Tiden för att utfärda ett nytt körkort förväntas minskas från 7 dagar till 4,5 dagar; tiden för att byta ut ett körkort förväntas minskas från 5 dagar till 3,5 dagar. Integreringen av elektroniska data minskas också från 3 dagar till 2 dagar. Det är värt att notera att kvalificerade kandidater, två timmar efter att provmötet avslutats, kommer att få sitt körkortsnummer genererat i systemet.
Utkastet till cirkulär ändrar inte bara förfarandena, utan justerar även provinnehållet för att öka praktiskheten och minska risken för farliga fel. För bilkörningsprov kommer simuleringsdelen av den förväntade situationen att elimineras; istället kommer antalet praktiska prov på väg att ökas. Övningstiden är enhetligt reglerad till 15 minuter, samtidigt som trafiksäkerhetsbrott med hög risk för olyckor kommer att leda till att kandidaten omedelbart stängs av.
I motorcykelprovet lägger utkastet till ett omfattande prov för att mer heltäckande utvärdera provtagarens förmåga att kontrollera fordonet och hantera situationer. Många fel som utgör en risk för trafiksäkerheten inkluderas också i listan över fjädringsfel för att öka kraven på säker körförmåga.
Enligt trafikpolisen syftar dessa ändringar till att modernisera processen för utfärdande och förnyelse av körkort, minimera pappersarbete och manuella åtgärder samt förbättra kvaliteten på testerna för att minska antalet trafikolyckor. Utkastet är under remiss för färdigställande innan det offentliggörs.
Enligt VNA
Källa: https://baothanhhoa.vn/de-xuat-cap-giay-phep-lai-xe-dien-tu-rut-ngan-thoi-gian-cap-moi-xuong-con-5-ngay-270099.htm
Kommentar (0)