Varningsljus för övergångsställen – en språngbräda för smart trafik i Ho Chi Minh-staden

Utseendet av en varningsljusremsa precis under foten hjälper fotgängare att enkelt känna igen signaler utan att behöva titta upp på ljusen ovanför.

LED-signalljussystemet är installerat under vägen - Foto: NGOC KHAI

Som rapporterats av Tuoi Tre Online har Ho Chi Minh-staden just testat det första varningsljussystemet för fotgängarövergångsställen i centrala distrikt 1. Detta är ett nytt steg i arbetet med att modernisera stadstrafikinfrastrukturen, vilket bidrar till att öka fotgängarsäkerheten – särskilt med tanke på att allt fler människor tittar på sina telefoner när de korsar gatan.

Varningsljus för övergångsställen dök först upp

Sedan början av juni 2025 har LED-belysningssystemet under trottoarytan, i kombination med fotgängarknappar, testats av Ho Chi Minh-stadens byggnadsverk på 18 Ton Duc Thang (distrikt 1). Detta är första gången staden har tillämpat denna teknik.

Systemet låter fotgängare trycka på en knapp för att begära en ändring av ljuskäglan. När knappen aktiveras fungerar ljuscykeln synkront mellan helljuset och trottoarljuset. Först tillåts fordon köra i cirka 30 sekunder (grönt billjus), medan trottoarljuset indikerar rött. Därefter ändras billjuset från gult till rött, medan trottoar- och fotgängarljuset blir grönt, vilket signalerar en säker tid att korsa gatan.

Utseendet av en ljusremsa precis under foten hjälper fotgängare att enkelt känna igen signaler utan att behöva titta upp på ljusen ovanför, särskilt användbart på natten eller i dåliga väderförhållanden.

Fotgängare kan trycka på en knapp för att begära ett trafikljusbyte - Foto: NGOC KHAI

Lösningar lämpliga för smarta urbana trender

Enligt Ho Chi Minh Citys trafikinfrastrukturcenter är detta en lösning för att förbättra den visuella uppfattningen och säkerställa trafiksäkerheten för fotgängare när de korsar gatan på den angivna platsen. Samtidigt hjälper det fotgängare att enkelt känna igen övergångsstället och platsen att stanna och vänta på trafikljus.

Detta är också en del av den färdplan för smart trafikmodernisering som staden gradvis implementerar.

Om testresultaten är positiva kommer enheten att överväga att utöka systemet till andra korsningar, särskilt de med mycket gångtrafik.

Tidigare har Ho Chi Minh-staden även lagt till anordningar som nedräkningsljus på lyktstolpar och separata högersvängljus vid vissa större korsningar för att hjälpa människor att enkelt observera och förflytta sig säkert.

Erfarenhet från världen

Inte bara Ho Chi Minh-staden, utan många städer runt om i världen har tillämpat liknande tekniker för att anpassa sig till dagens fotgängarbeteende.

I Nederländerna (Bodegraven) installerade stadsstyrelsen LED-bakgrundsbelysningsremsor längs övergångsställen, synkroniserade med trafikljus för att locka blickarna från "huvuden böjda över telefoner".

I Sydkorea använder områden som Gangnam (Seoul) och Gwangmyung markmonterade lysdioder med integrerade radarsensorer och kameror, som automatiskt tänds när de upptäcker närmande personer eller fordon.

Tyskland, Australien (Melbourne), Irland (Dublin), Kina (Guangzhou, Suzhou), Singapore och USA har också testat eller i stor utsträckning distribuerat signalsystem under marken eller blinkande lampor för att varna fotgängare.

Det gemensamma målet med dessa lösningar är att begränsa risken för olyckor vid övergång till vägen i samband med att allt fler använder mobiltelefoner i rörelse.

Språngbräda för smarta transporter

Gångtrafiken är bekvämare med trottoarbelysningen - Foto: NGOC KHAI

Ho Chi Minh Citys banbrytande experiment med ett trottoarbelysningssystem visar att staden närmar sig den smarta trafiktrenden i avancerade städer. Detta är inte bara en modern teknik utan också en human lösning som hjälper stadstrafiken att bli säkrare och mer vänlig för alla medborgare.

Om det blir effektivt kan Ho Chi Minh-staden bli den första orten i Vietnam som replikerar denna modell, vilket bidrar till att bygga ett modernt trafiklandskap samtidigt som det ökar medvetenheten och ökar säkert beteende hos fotgängare i alltmer trånga stadsmiljöer.

PHAN HAI DANG

Källa: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm