Provinsens nationalförsamlingsdelegation diskuterade särskilda mekanismer och policyer för utvecklingen av Nghe An-provinsen och staden Da Nang.

Ledamöter från provinsnationalförsamlingen vid sessionen.

Delegaten Au Thi Mai deltog i gruppdiskussionen och bidrog med sin åsikt, och delegaterna instämde i allmänhet i nationalförsamlingens resolutionsutkast om att testa att lägga till särskilda policyer för Nghe An-provinsen, i syfte att konkretisera politbyråns resolution nr 39-NQ/TW om att bygga och utveckla Nghe An-provinsen fram till 2030, med en vision fram till 2045. Den särskilda mekanismen kommer att skapa förutsättningar för Nghe An-provinsen att koncentrera resurser och skapa stark drivkraft för snabb och hållbar utveckling.

Angående pilotpolicyn att separera kompensations-, stöd-, vidarebosättnings- och markröjningsprojekt från offentliga investeringsprojekt noterade delegaterna att många investeringsprojekt, särskilt byggprojekt för transportinfrastruktur, under årens lopp har försenats på grund av problem med kompensations-, vidarebosättnings- och markröjningsprojekt, vilket orsakat många svårigheter och hinder, såsom: överskridanden av projektkostnader; oavslutade byggarbetsplatser som blir flaskhalsar och överbelastade områden, vilket orsakar miljöföroreningar; projekt som inte slutförs enligt schema, vilket orsakar missnöje hos allmänheten, påverkar investerare och entreprenörer och påverkar projektets bidrag till socioekonomisk utveckling...

Många projekt som startade utan markröjning kunde inte genomföras eftersom marken inte kunde röjas. Samtidigt förändras priserna på råvaror, arbetskraft och lagar ständigt, så när projekten väl startas om har de överskridit sin budget eller stött på andra svårigheter.

Delegaten Âu Thị Mai talar under diskussionen.

Därför godkände delegaterna pilotprojektet att separera kompensation, vidarebosättningsstöd och röjning av mark för Nghe An- provinsen. Samtidigt föreslog de att regeringen snart skulle studera och lägga fram för nationalförsamlingen innehållet i att separera kompensation, vidarebosättningsstöd och röjning av mark för bred tillämpning, vilket skulle bli en ny drivkraft för investeringar och utveckling, särskilt landets transportinfrastruktur.

Angående den föreslagna nya policyn var delegaterna intresserade av policyn som föreskriver: ”Nghe An-provinsen kommer att tilldelas ytterligare 50 % av det kompletterande riktade offentliga investeringskapitalet från den centrala budgeten för orter i enlighet med de principer, kriterier och normer som anges i resolutionen från nationalförsamlingens ständiga kommitté om principer, kriterier och normer för fördelning av offentligt investeringskapital från statsbudgeten för perioden 2026–2030 för att investera i viktiga infrastrukturprojekt i provinsen och utveckla socioekonomisk infrastruktur i den västra delen av Nghe An.”

Delegaterna uttryckte också oro över denna politik, eftersom många orter runt om i landet i verkligheten fortfarande har svårigheter vad gäller infrastruktur och socioekonomiska förhållanden, vilket kräver stöd och investeringar från centralregeringen. Därför måste fördelningen av statliga budgetmedel säkerställa balans och harmoni inom det övergripande sammanhanget. Dessutom måste fördelningen av ytterligare 50 % av statens budgets kompletterande offentliga investeringskapital för Nghe An övervägas och baseras på regler som överensstämmer med statens budgetlag.

Delegaterna föreslog att regeringen behöver bedöma den specifika effekten på den centrala budgetens ledande roll. Införandet av nya strategier och mekanismer, som skiljer sig från lagen, kommer att skapa ojämlikhet mellan orter, särskilt de med svåra socioekonomiska förhållanden som inte är berättigade till särskilda strategier och mekanismer.

Källa