Samtidigt påbörjades byggandet av fyra motorvägsprojekt som förbinder provinser i den sydöstra regionen.

I Dong Nai- provinsen påbörjades byggandet samtidigt den 19 augusti, inklusive Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway; Dau Giay - Tan Phu Expressway; Komponent 1-projekt, Gia Nghia - Chon Thanh Expressway.

Projektet för att utöka motorvägssträckan Ho Chi Minh-staden - Long Thanh är 22 km långt och går genom två provinser och städer: Ho Chi Minh-staden och Dong Nai.

Projektets startpunkt är vid korsningen mellan Ringväg 2 och Ho Chi Minh-staden; slutpunkten är vid korsningen med motorvägen Bien Hoa-Vung Tau i Dong Nai-provinsen.

Projektet har en total investering på mer än 16 300 miljarder VND, varav offentligt investeringskapital är 6 500 miljarder VND och kapital mobiliserat av Vietnam Expressway Corporation (VEC) är mer än 9 800 miljarder VND.

Finansminister Nguyen Van Thang och ledarna för Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen lanserade projektet för att utöka motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh. Foto: Le Toan

Enligt planen kommer projektet i princip att vara slutfört i slutet av 2026. Särskilt Long Thanh-bron förväntas vara färdigställd under första kvartalet 2027.

Samma dag, den 19 augusti, ägde den första spadtagen för investeringsprojektet Dau Giay - Tan Phu Expressway Construction (fas 1) rum i Dong Nai.

Projektet är över 60 km långt; startpunkten ansluter till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, i Dau Giay kommun; slutpunkten ansluter till Tan Phu - Bao Loc Expressway, i Phu Lam kommun, Dong Nai-provinsen.

Projektets totala investering är nästan 8 500 miljarder VND, och genomförs enligt metoden (offentlig-privat partnerskap (PPP) - BOT-kontrakt (bygg-drift-överföring).

Enligt planen ska projektet byggas inom två år och förväntas vara färdigställt år 2027.

En annan viktig motorväg som förbinder den sydöstra regionen med det centrala höglandet är motorvägen Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).

Den 19 augusti påbörjades officiellt byggandet av del 1 av motorvägsprojektet Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) med en total längd på 124 km, en skala med fyra motorvägsfiler och en konstruktionshastighet på 100–120 km/h.

Komponentprojekt 1 investeras av Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, med en total investering på nästan 20 000 miljarder VND.

Varav investerarens kapital som deltar i projektet uppgår till mer än 12 000 miljarder VND, exklusive låneräntor; och det statliga kapitalet som deltar i projektet uppgår till mer än 6 800 miljarder VND.

Projektets genomförandeperiod är från 2025 till 2027, den maximala återbetalningsperioden för projektet är 29 år och 8 månader.

Den 19 augusti i Ho Chi Minh-staden samordnade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med Tay Ninh-provinsens folkkommitté för att organisera det första spadtaget för minröjningen och flytten av den tekniska infrastrukturen för investeringsprojektet för motorvägsbyggnaden Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.

Luong Minh Phuc, chef för HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (investerare), sa att efter att det första paketet har påbörjats kommer styrelsen att samordna med konsultenheter för att slutföra designen, göra en uppskattning och välja byggentreprenörer.

Enligt planen kommer byggpaketen för delprojekt 2 (budgetkapital) att påbörjas i oktober 2025, medan paketen för delprojekt 1 (PPP-kapital) kommer att påbörjas i mars 2026.

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, längd 51 km, varav sträckan genom Ho Chi Minh City är 24,7 km lång och sträckan genom Tay Ninh-provinsen är 26,3 km lång.

Startpunkten ansluter till Ringväg 3 i Phu Hoa Dong kommun, Ho Chi Minh-staden, och slutpunkten ansluter till riksväg 22 i Ben Cau kommun, Tay Ninh-provinsen (cirka 7 km från gränsen till Moc Bai).

Projektet har en total investering på 19 617 miljarder VND investerade i form av offentlig-privata partnerskap (PPP) och BOT-kontrakt (bygg-drift-överlåtelse).

Kommentar (0)