Ho Chi Minh-staden öppnar ny väg för lastbilar från hamn till motorväg och ringled

Detta är en nyöppnad rutt som förbinder hamnsystemet Cat Lai - Phu Huu med ringled och motorväg, och som huvudsakligen betjänar godstransporter.

Riktning för Cat Lai-Phu Huu-rutten mellan hamnarna - Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - korsningen mellan motorvägen Dau Giay och Ho Chi Minh-stadens ringled 3 - Foto: Ho Chi Minh-stadens transport- och offentliga arbetens avdelning

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, har just undertecknat ett beslut som ger Ho Chi Minh-stadens transport- och offentliga arbeten i uppdrag att utarbeta en förstudie om projektet att bygga sträckan Cat Lai - Phu Huu - motorvägsknutpunkten Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay och Ho Chi Minh-stadens ringväg 3.

Följaktligen ansvarar transport- och offentliga arbetens departement i Ho Chi Minh-staden för att leda och samordna med relevanta myndigheter för att utarbeta en förstudie om projektet och utarbeta ett bedömningsdokument som ska lämnas in till den behöriga myndigheten för att besluta om investeringspolicyn i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar och andra relevanta rättsliga bestämmelser.

Den 6 km långa rutten mellan hamnar börjar vid Nguyen Thi Dinh-gatan och slutar vid Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 (i kombination med korsningen mellan Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen).

Detta är en nyöppnad rutt som förbinder hamnsystemet Cat Lai - Phu Huu med ringleden och motorvägen, en dedikerad rutt som huvudsakligen betjänar godstransporter.

När projektet är klart kommer det att bidra till att dela trafiken och minska risken för trafikstockningar på gatorna Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong och Nguyen Duy Trinh...

Särskilt när Ho Chi Minh Citys ringväg 3 och Ben Luc - Long Thanh-motorvägen färdigställs i kombination med den utökade Ho Chi Minh City - Long Thanh-motorvägen, kommer fordon från provinser i sydöstra regionen och andra regioner att ha kortare restid när de transporterar varor till hamnklustret Cat Lai - Phu Huu.

Denna 60 meter breda sträcka mellan hamnar förväntas ha 12 körfält. Av dessa kommer sträckan från Nguyen Thi Dinh-gatan till Nguyen Thi Tu-gatan att vara plan; från Nguyen Thi Tu-gatan till Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och Ho Chi Minh-stadens motorväg - Long Thanh - Dau Giay kommer att förhöjas. Projektets totala investeringskapital är cirka 8 719 miljarder VND.

Hur går det med utbyggnaden av ringled och motorvägar?

Rutten mellan hamnarna kommer att förbinda Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och Ho Chi Minh-stadens - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen vid korsningen mellan hamnarna.

När det gäller framstegen med Ho Chi Minh-stadens Ringväg 3, genomför orter för närvarande byggnationer och strävar efter att öppna vissa sträckor för trafik i december i år innan hela projektet är klart 2026.

Utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay genomgår för närvarande en förstudie av projektledningsnämnd 7 ( byggnadsministeriet ).

Den 15 mars gav vice premiärminister Tran Hong Ha byggnadsministeriet i uppdrag att ta ansvar för den föreslagna planen och organisera projektets genomförande så att det strävar efter att vara slutfört senast den 2 september 2026.

Byggministern beslutar att tillämpa entreprenörsval i särskilda fall inom sina befogenheter och i enlighet med gällande bestämmelser; ansvarar för att samordna med berörda ministerier, grenar och kommuner för att genomföra bestämmelserna, och tillåter inte negativitet, slöseri eller gruppintressen att uppstå...

Läs mer Tillbaka till ämnen

Källa: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm