Den 17 februari (den åttonde dagen av det kinesiska nyåret) höll Ho Chi Minh-stadens järnvägsförvaltningsstyrelse (MAUR) den första invigningsceremonin för projektet att bygga tunnelbanelinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) vid Ben Thanhs centralstation.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
Delegaterna höll ceremonin för att lansera byggandet av tunnelbanelinje 2-projektet i början av året.

Bui Anh Huan, biträdande chef för HCM City Urban Railway Management Board, sa att tunnelbanelinje 2-projektet är ett av två viktiga nationella järnvägsprojekt som genomförs i HCM City.

I juni 2022 höll MAUR en första spadtagsceremoni för de tekniska infrastrukturarbetena inom elkategorin. I december 2023 var valet av entreprenörer för flytt- och ombyggnadspaketen för vattenförsörjning, dränering, belysning, skyltar och trafiksignaler slutfört.

"Hittills har arbetet med att flytta den tekniska infrastrukturen uppfyllt villkoren för att påbörja byggandet samtidigt", informerade MAUR-ledaren.

MAUR begärde att entreprenörerna snarast skulle mobilisera arbetare och byggmaskiner. Dräneringsentreprenören kommer att samordna med vatten- och el-entreprenörerna för att utföra byggnadsarbetet omedelbart efter ceremonin för att säkerställa de framsteg som alla parter överenskommit om, i princip slutföra flytten av teknisk infrastruktur under 2024 för att vara redo för överlämning till huvudentreprenören för tunnel- och stationsbyggnation under 2025.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
Design av tunnelbanetåg nummer 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Foto: MAUR.

Metrolinje 2-projektet (Ben Thanh - Tham Luong) godkändes av stadens folkkommitté 2010 och godkändes för justering 2019 med en total investering på 47 890,84 miljarder VND med hjälp av ODA-lån från Asiatiska utvecklingsbanken (ADB), Tyska återuppbyggnadsbanken (KfW), Europeiska investeringsbanken (EIB) och motpartsmedel från budgeten.

Hela projektet är över 11 km långt (varav den underjordiska delen är över 9 km lång; den upphöjda delen är nästan 2 km lång) med 10 stationer (9 tunnelbanestationer, 1 upphöjd station). Metrolinje 2-projektet passerar genom 6 distrikt: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu med en total återställd yta på 251 136 m2; totala ersättnings- och stödkostnader är över 3 753 miljarder VND.

Hittills har överlämningsgraden för anläggningen nått 86,69 % (508/586 fall).

Påbörjande av teknisk infrastruktur för tunnelbanelinje 2-projektet Ben Thanh - Tham Luong . Flyttningen av den tekniska infrastrukturen sätts in snarast för att förbereda en ren plats för överlämnandet till huvudentreprenörerna för att bygga stationen och tunneln för tunnelbanelinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) i början av 2025.