Drivkraft från stadsområdet i östra Quang Nam

De flesta stads-, bostads- och kommersiella bostadsprojekten i det nya stadsområdet Dien Nam - Dien Ngoc investeras huvudsakligen i markuppdelning och försäljning, och det saknas modellstadsprojekt. Foto: TUAN CONG

Lärdomar från nya städer

Efter mer än 20 års utveckling kan man säga att det nya stadsområdet Dien Nam - Dien Ngoc (Dien Ban) har lämnat många lärdomar för stadsutvecklingsprocessen i Quang Nam .

Byggdepartementet uppgav att det i det nya stadsområdet Dien Nam - Dien Ngoc finns ett antal projekt som godkändes för investeringar för mer än 10 år sedan men som ännu inte har slutförts.

De flesta investeringsprojekten i stads-, bostads- och kommersiella bostäder är huvudsakligen markuppdelning och försäljning, och saknar exempel på urbana projekt. Bostadsutnyttjandegraden i stads- och bostadsområden är ganska låg, vilket orsakar slöseri med sociala resurser och markresurser.

Två år efter att ordföranden för den provinsiella folkkommittén begärde att Dien Ban skulle leda och samordna med byggnadsdepartementet för att fokusera på att granska och rapportera en omfattande bedömning av projekt i det nya stadsområdet Dien Nam - Dien Ngoc, är allt fortfarande oavslutat.

Herr Nguyen Xuan Ha - vice ordförande för Dien Ban Towns folkkommitté sa att staden fortfarande är under klassificering. De flesta av de projekt som utvärderats av lokalsamhället tillhör grupp 2 (gruppen med möjlighet att röja mark och som stöds av samhället i röjningsarbetet) ligger för närvarande efter i schemat och ingår inte i markanvändningsplanen. Lösningen på denna fråga beror på provinsens beslut.

"
”I utvecklingsplaneringen av kuststäder, särskilt nya stadsområden i Quang Nam, är det nödvändigt att samtidigt och heltäckande implementera tre aspekter: Utnyttjande av havsutrymmet och den marina naturen; utnyttjande av kustområden och kustlandskap med de mest lämpliga metoderna; fokus på områdena 'logistik, konnektivitet' och 'marknad' för den marina ekonomin . Först då kan en verklig kuststadsremsa skapas och ha den rätta storlek som förväntats i planeringen.”
Docent, Dr. Hoang Manh Nguyen - ordförande för Institutet för grön stadsvetenskap och teknologi

Det kommer att ta lång tid att i grunden lösa de återstående begränsningarna i det nya stadsområde Dien Nam - Dien Ngoc. En lika viktig fråga är att förhindra att detta scenario upprepas i andra nya stadsområden, särskilt i den östra regionen.

Under senare år har det nya stadsområdet Duy Hai - Duy Nghia (Duy Xuyen) också stött på många problem, bland annat att många hushåll i projektområdet inte kan omplaceras, och vissa vidarebosättningsområden är fortfarande ofärdiga.

De flesta vidarebosättningsområdena i Duy Hai - Duy Nghia har inte en enhetlig infrastruktur. Foto: TUAN CONG

Denna situation återspeglar att arbetet med att skapa fonder för ren mark och ordna vidarebosättning på många orter fortfarande är passivt och inte anses vara den första frågan som implementeras i projektgenomförandeprocessen, vilket påverkar arbetet med ersättning, markröjning, urval och attraktion av investerare för att utveckla stadsprojekt.

För att inte tala om att investeringarna i byggandet av vidarebosättningsområden fortfarande är otillräckliga, infrastrukturen är inte synkroniserad, vilket påverkar de vidarebosatta personernas rättigheter.

Nyligen har den provinsiella folkkommittén överlämnat den ursprungliga statusen och tillhandahållit finansiering för att stödja Duy Xuyen-distriktet i att fortsätta slutföra sex oavslutade vidarebosättningsprojekt för att stödja utvecklingsprocessen i det nya stadsområdet Duy Hai - Duy Nghia.

Med tanke på att urbaniseringstakten fortfarande är ganska låg är bildandet av nya stadsområden i snabbare takt och i större skala under den kommande perioden en oundviklig trend, särskilt i den östra regionen.

Lärdomar från misslyckandena i tidigare nya stadsområden har dragits för att hitta effektiva lösningar för att övervinna problem med urbaniseringen på senare tid.

Till exempel anses Dien Ban-projektet för kustnära bostadsarrangemang som genomförs vara på rätt spår, och undviker "misstag" för att göra stadsplaneringen mer systematisk och harmonisk. Enligt Nguyen Xuan Ha uppskattas det att det finns mer än 2 400 hushåll med mer än 10 700 personer inom projektets nuvarande omfattning.

Detta projekt kommer att bidra till att granska de övergripande områden som kan implementera turism - serviceprojekt, områden som kan arrangera och renovera bostadsområden... för att fullända den urbana känslan. För närvarande identifieras även kuststadsområdet (det område där bostadsarrangemangsprojektet genomförs) av Dien Ban som en prioritet för stadsutveckling under den kommande perioden.

Anpassning till klimatförändringar

Urban anpassning till klimatförändringar är en tidsfråga, och stadsområdena i östra Quang Nam är inget undantag från denna trend.

Docent Dr. Nguyen Hong Tien – tidigare chef för avdelningen för teknisk infrastruktur (Byggministeriet) kommenterade att kuststäderna i Quang Nam drabbas av fyra huvudsakliga katastrofer relaterade till klimatförändringar.

Inklusive: stormkatastrofer åtföljda av kraftiga regn som skapar stora vågor som förstör kustnära och kustnära strukturer (inklusive trafik); översvämnings- och översvämningskatastrofer; katastrofer orsakade av högvatten; jordskred och sedimentation av flodstränder och kustlinjer. Därför måste man vid byggandet och utvecklingen av stadsområden och stadsinfrastruktur i allmänhet, samt kustområden, beakta de specifika faktorer och katastrofer som orsakas av klimatförändringar som nämns ovan.

Tam Ky avsätter för närvarande många resurser för klimatförändringsåtgärder inom stadsutveckling. Foto: TUAN CONG

Enligt den strategiska miljöbedömningsrapporten från Quang Nam-provinsens planering förväntas den genomsnittliga årliga temperaturökningen i Quang Nam vara 1,8 grader Celsius fram till mitten av detta århundrade. Den genomsnittliga årliga nederbörden tenderar att öka med cirka 18 %. Antalet starka och mycket starka stormar tenderar också att öka. Därför är det oundvikligt att många hus, fiskehamnar, broar, vägar och kustnära turistområden i den östra regionen ligger i områden som är hårt drabbade av klimatförändringarna.

Utöver den långvariga inriktningen på grön stadsutveckling har Tam Ky ägnat stor uppmärksamhet åt frågan om klimatanpassning. Tam Ky City är en av två städer i Vietnam som valts ut för att pilotprojektet "Projekt för att implementera effektiv och klimatvänlig kylning i stadsområden i Vietnam".

Angående översvämningsberedskap informerade Tran Trung Hau, vice ordförande för Tam Kys stads folkkommitté: "För närvarande har stadsavvattningsprojektet slutförts, vilket ligger till grund för att färdigställa projektdokument för att tjäna målet att förbättra avvattningskapaciteten i stadsområdet."

Till exempel: Dräneringssystem från den provinsiella radio- och tv-stationen till ADB-kanalen, underjordisk dräneringskanal längs Trung Nu Vuong-gatan, uppgradering av kanalen från Bankbron till Bach Dang... Dessutom har den provinsiella planeringen också inriktat sig på byggandet av en damm för att förhindra saltvattenintrång och behålla sötvatten i Ban Thach-floden för att tjäna flera syften.

Hoi An är också ett stadsområde som förväntas bli hårt påverkat av klimatförändringarna. Provinsiella folkkommittén begärde nyligen att Hoi An skulle uppdatera specifika och detaljerade förvaltningsföreskrifter som grund för att genomföra zonplaner och detaljerade planer för känsliga områden som gamla stan, Thu Bon-flodområdet, sandbankar i flodbädden och längs floden, nipapalmskogsområdet och kustområden, i stadens allmänna planeringsprojekt innan det lämnas in till provinsiella partikommitténs ständiga kommitté.

För sandbankar som inte har bedömts för exploateringsstatus eller inte har exploaterats måste prioritet ges åt att skapa gröna parker och minska graden av kommersiell exploatering och tjänster.

Enligt folkkommittén i Dien Ban har området i stadsutvecklingsprogrammet fram till 2030 och 2045 också föreslagit tre nya stora program och projekt relaterade till klimatförändringsåtgärder i stadsområden.

Inklusive: Projekt i samarbete med internationella partners om klimatanpassning i Dien Ban stad; Projekt om att bygga storm- och översvämningssäkra bostäder för låglänta områden; Program för anpassning till översvämningar orsakade av kraftigt regn, högvatten och stigande havsnivåer för kustnära stadsområden.

Källa