Den 1 mars höll folkkommittén i Dong Nai-provinsen en konferens för att genomföra politbyråns resolution om planering, byggande, förvaltning och hållbar utveckling av vietnamesiska stadsområden fram till 2030, med en vision till 2045 i Dong Nai.
Stadsutvecklingen i Dong Nai kommer att förknippas med grönområden, stora parkeringsplatser och stora vägar.
Enligt Nguyen Hong Linh, sekreterare för Dong Nais provinsiella partikommitté, har provinsens partikommitté också utfärdat ett handlingsprogram för att utveckla stadsområden i Dong Nai.
Med tre mål som mål: Att förbättra livskvaliteten för stadsborna, öka det ekonomiska värdet av handelsförbindelser och skapa förbindelser med världen.
”Stadsutveckling måste vara människocentrerad och tjäna människorna. De vackraste områdena måste skapa något som bäst tjänar människorna”, sa Linh.
Dessutom föreslog Linh åtta grupper av lösningar och 18 problem som behöver uppmärksammas. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt planering för att genomföra nästa steg.
Ett hörn av Bien Hoa-området, platsen för den kommande byggnationen av Dong Nai-provinsens administrativa område.
Vo Tan Duc, tillförordnad ordförande för provinsens folkkommitté, kommenterade också att Dong Nai är en plats med många utvecklingsfördelar: Long Thanhs internationella flygplats, ett djuphavshamnsystem, 33 industriparker, ett mångsidigt vägnät...
Detta är potentialen, fördelen och möjligheten för provinsen att utveckla ett socioekonomiskt utvecklingsutrymme.
"Stadsområden i Dong Nai måste i framtiden uppnå "5 ja och 5 nej". 5 ja inkluderar: Stadsområden med logotyper, grönområden, parkeringsplatser, offentliga toaletter och vackra, luftiga gator."
"De fem nej:na är: Stadsområden utan ledningar, ingen nedskräpning, inga hemlösa tiggare, inga sjaskiga gatuförsäljare, inget stökigt väggrävning", hoppas herr Duc.
Enligt rapporten från Dong Nais byggdepartement kommer Dong Nai år 2030 att ha 17 stadsområden.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)