Vietnam Railways Corporation uppgav att denna enhet hade satt ett mål för moderbolaget att ha en intäkt på 6 258 miljarder VND år 2024, vilket motsvarar 100,18 % jämfört med samma period 2023; då transportproduktionen ökade med cirka 7,3 % under samma period. Vinsten efter skatt nådde 5 miljarder VND, en ökning med 11,1 % under samma period.
Den totala produktionen och intäkterna för hela företaget förväntas bli 101 % eller mer jämfört med samma period. Direkta intäkter från transporter är 104,5 % eller mer jämfört med samma period.
En representant för Vietnam Railways Corporation sa: Detta mål är satt baserat på positiva resultat inom produktion och verksamhet under 2023. Mer specifikt, för det konsoliderade bolaget, är intäkterna 8 503,8 miljarder VND, vilket motsvarar 101,7 % av årsplanen; vinsten efter skatt är 94,8 miljarder VND, vilket motsvarar 115 % av planen, medan det under samma period var en förlust på 111,9 miljarder VND.
Vietnam Railways Corporation sätter moderbolagets vinstmål för 2024 till 5 miljarder (Foto: "Heritage Journey"-tåget som anordnades med anledning av Hanoi Creative Festival 2023 lockar tågresenärer att besöka och uppleva).
Moderbolaget ensamt hade en omsättning på 6 247 miljarder VND, vilket motsvarar 113,2 % under samma period; en vinst efter skatt på 4,5 miljarder VND, vilket motsvarar 150 % av den plan som fastställts av statens kapitalförvaltningskommitté för företagen, medan det år 2022 var en förlust på 173 miljarder VND.
För att uppnå målen och uppgifterna för 2024 kräver Vietnams järnvägsbolag att representanter för bolagets kapital i transportföretagen organiserar väl under den högtrafikerade transportperioden under det kinesiska nyåret i Giap Thin för att säkerställa säkerheten i alla avseenden. Fortsätta förbättra kvaliteten på persontransporttjänster på tåg och stationer; implementera lösningar för att bekämpa negativitet, täcka passagerare och gods på persontåg.
Samtidigt, implementera en lönefondfördelning baserad på intäkter från rutten Hanoi - Hai Phong för att skapa initiativ i näringslivet, öka arbetsproduktiviteten, öka produktion och intäkter. Bibehåll och kopiera den högkvalitativa tågmodellen SE19/SE20 Hanoi - Da Nang. Bygg en paketresa sommaren 2024 för passagerare som reser till Vinh, Quang Binh , Hue, Da Nang... med tåg.
Beträffande godstransporter, framföra tåg enligt registrerat tidtabell, utnyttja flödet av jordbruks- och inhemska produkter väl. Upprätthålla och stärka containertransporter, internationella intermodala transporter och aktivt delta i logistikkedjan. Undersöka och utveckla mer specialiserade tågserviceprodukter, nord-sydliga containertåg, kylcontainrar etc.
För företag som utför underhåll av järnvägsinfrastruktur, utföra förvaltning och underhåll av järnvägsinfrastruktur i enlighet med kontraktets bestämmelser, uppfylla gällande kvalitetsstandarder och slutföra 2024-planen för att säkerställa att utbetalningarna fortskrider. Dessutom utöka relationerna med investerare och företag inom och utanför branschen för att hitta jobb, eller bilda joint ventures för att förbättra konkurrenskraften vid anbudsgivning för arbeten och projekt.
År 2024 kommer Vietnam Railway Corporation att slå samman två aktiebolag, Hanoi och Saigon Railway Transport, enligt plan för att förbättra konkurrenskraften, öka produktionen, intäkterna och minska kostnaderna.
För närvarande har planerna för personal, ekonomi, arbetskraft och drift slutförts och yttranden från behöriga myndigheter har inhämtats. Det förväntas att företaget kommer att slutföra implementeringen tidigast under andra kvartalet. Samtidigt kommer projektet för omstrukturering av Vietnams järnvägsbolag för perioden fram till slutet av 2025 att genomföras efter att ha godkänts av premiärministern .
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm







Kommentar (0)