År 2024, medan många orter runt om i landet har svårigheter att betala ut offentligt investeringskapital, ligger Thanh Hoa fortfarande i toppen av de högsta utbetalningarna. Per den 28 oktober hade Thanh Hoa betalat ut 9 301,7 miljarder VND, vilket motsvarar 65,9 % av den tilldelade kapitalplanen och rankas som nummer 4 i landet. Investerare och byggföretag går in i toppen av "sprinten" under årets sista månader och är fast beslutna att undanröja de återstående "flaskhalsarna", organisera byggandet effektivt för att "nå mållinjen" för målet att betala ut 100 % av denna kapitalkälla.
Offentliga investeringar är inte bara en drivkraft för ekonomisk tillväxt, utan betraktas också som "såddkapital" för att aktivera andra sociala resurser för att delta i socioekonomisk utveckling. Med mottot att inte sprida investeringar prioriteras denna kapitalkälla av Thanh Hoa för att fördela och genomföra arbeten och projekt som medför strategiska genombrott inom infrastruktur, med förväntningen att skapa nya utvecklingsområden i framtiden!
Projekt som banar väg
Precis som "Ha Long of Thanh-landet" har Ben En nationalpark (Nhu Thanh) med sitt mångsidiga komplex av berg, skogar, floder, sjöar och grottor med skimrande, magiska stalaktiter, alla förutsättningar för att utvecklas till ett idealiskt ekoturismområde av nationell skala. Denna plats lovar en "förvandling" när "megaprojektet" med vägen Van Thien till Ben En närmar sig sitt öppningsdatum.
I slutet av oktober började den fyrfiliga vägen, som kostade en miljard dollar, i stort sett ta form. Van Thien-korsningen har också öppnats för trafik med nord-sydlig motorväg i öster. Från denna korsning kan fordon från norr till söder på motorvägen blicka ut västerut mot Thanh Hoa, med böljande kullar som omger den poetiska och fascinerande Ben En-sjön... I synnerhet när vägen är färdigställd kommer det att vara en ytterligare "knuff" för att främja beslutsamheten att utnyttja Ben Ens turistområde hos "stora" investerare, vilket skapar ny tillväxtmomentum för provinsens sydvästra distrikt.
Den officiella byggstarten den 22 augusti 2022 lades omedelbart ner ett enormt arbete av bygginvesteraren, Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board och investeraren i sanering av platsen (Folkets kommitté i distrikten Nong Cong och Nhu Thanh). Myndigheterna i distrikten Nong Cong och Nhu Thanh mobiliserade 69 hektar återställd mark, som berörde 822 hushåll, varav 110 hushåll behövde omplaceras, för att mobilisera hela det politiska systemet för att fokusera på genomförandet, och 99 % av den totala sträcklängden hade överlämnats.
Bui Anh Tuan, biträdande chef för projektledningsavdelning 2, Thanh Hoas trafikinvesteringsprojektledningsnämnd och chefsansvarig för vägprojektet Van Thien - Ben En, sa: "Byggplatsen mobiliserar 17 byggteam för att genomföra de flesta av punkterna; inklusive 7 team för vägbanans byggnation, 6 team för krossad stenkonstruktion, 3 team för grundläggning, trottoar, träd och 1 team för elektriska artiklar. 70 % av byggvolymen, med 12 km väg som har slutfört grundläggningen, har 6/6 broar längs rutten färdigställts fram till brodäcket och räcket. I samarbete med myndigheterna i distrikten Nong Cong och Nhu Thanh för att lösa vissa återstående problem med röjningen av platsen, stärker vi också uppmuntran till byggnation och tillsyn för att säkerställa kvaliteten på punkterna för delvis godkännande, och strävar efter att slutföra detta stora projekt med anledning av våren At Ty 2025."
Nhu Thanh-distriktet, som är direkt anslutet till Van Thien-vägprojektet till Ben En, har också slutfört Ben En-vägprojektet till Ben Sung centrum, med en total längd på 2,8 km. Rutten har bidragit till att förbinda Ben Ens turistområde med riksväg 45 och Ho Chi Minh-vägen, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för att locka turister från Ho Chi Minh-vägen till turistområdet och gradvis bildar den östra bältesvägen i Ben Sung enligt planen. Denna rutt delar också trafikvolymen med riksväg 45 genom Ben Sung centrum, vilket öppnar upp utrymme för utveckling och exploatering av markfonder i Ben Sung stadsområde och förbättrar möjligheten att förbinda Ben Sung med turistområdena Ben En och Am Tien.
Kamrat Han Van Huyen, vice ordförande för folkkommittén i Nhu Thanh-distriktet, sa: "Mitt under det intensiva arbetet med att röja mark för många viktiga och brådskande projekt som distriktet behöver genomföra i år, har den lokala partikommittén och regeringen fokuserat starkt på röjningsarbetet samt uppmanat till byggandet av detta projekt. För närvarande har projektet slutförts och tagits i drift enligt den fastställda planen."
Med mottot "transporter först, banar väg" har det offentliga investeringskapital som centralregeringen och provinsen allokerat från 2021 fram till nu investerats i att uppgradera, utöka och bygga nya nationella och provinsiella vägar med en total längd på 594,9 km, 1,3 gånger längre än det terminsplanerade målet. Många viktiga projekt har tagits i bruk, vilka är av stor betydelse för interregional förbindelse, gradvis kompletterar det regionala trafikinfrastrukturnätet, skapar gynnsamma förutsättningar för människors resor och varuhandel, och attraherar investeringar för utveckling. Det är möjligt att nämna en rad projekt som har slutförts och tagits i bruk i år, såsom: vägen från riksväg 1A till startpunkten för öst-västlig väg 4 till Nghi Son hamn med en total investering på 1 343 miljarder VND; projektet för att renovera och uppgradera provinsväg 506B från staden Lam Son till kommunen Tho Lap (Tho Xuan) med en total investering på 138 miljarder VND; Byggprojektet för Ben Kem-bron (Ba Thuoc) med en total investering på 80 miljarder VND; trafikled från staden Yen Cat till kommunen Tan Binh...
I maj förra året stängdes även "bron som förbinder de lyckliga stränderna" – bron över Chu-floden med en total investering på mer än 921 miljarder VND. Detta viktiga projekt togs officiellt i bruk, vilket öppnar möjligheter till handelsförbindelser och varuutbyte för invånarna i distrikten Tho Xuan och Thieu Hoa och angränsande områden. Samtidigt förkortades vägen till Tho Xuan flygplats för invånare och investerare från distrikten Thieu Hoa, Yen Dinh och Vinh Loc.
Mobilisering av offentliga investeringsresurser för att leda investeringar
I det tillstånd då statsbudgeten inte har kunnat möta "törsten" efter investeringar, särskilt inom infrastruktursektorn med stora kapitalkällor, har "såddkapital" för offentliga investeringar i Thanh Hoa spelat en viktig roll för att aktivera resurser från investeringssektorn i form av offentlig-privata partnerskap (OPS).
I somras invigdes Sea Square-projektet - Sam Son Citys festivallandskapsaxel med en yta på 15 hektar, med en total investering på nästan 1 456 miljarder VND, som Sun Group Corporation samordnade med Thanh Hoa-provinsen för att genomföra i form av offentlig-privat partnerskap. Detta innebär en "uppgradering" av Sam Son-turismen i synnerhet och Thanh Hoa i allmänhet. Det är känt att detta bara är en "höjdpunkt" i det miljarddollars "megaprojektet" - Sea Square och Sam Sons urbana komplex av ekoturism, resort och underhållning. När projektet tas i bruk fullt ut kommer det inte bara att bidra till att förändra turistnäringens ansikte och bidra till att locka fler lyxiga och internationella besökare till kuststaden, utan också skapa ett elegant ekosystem med storskaliga projekt, vilket förbättrar investeringsmiljön och skapar motivation för att locka fler stora inhemska och utländska företag att investera och göra affärer i Sam Son City i synnerhet och Thanh Hoa i allmänhet.
Det är känt att tre offentlig-privata partnerskapsprojekt under 2023-2024 främjades, nämligen projektet för att bygga ett system för försörjning av rent vatten och råvatten för stadsområden längs riksväg 47 i Thanh Hoa och omgivande områden; kustvägssträckan Hoang Hoa - Sam Son, sträckan Quang Xuong - Nghi Son; havstorget och festivallandskapsaxeln i Sam Son City är viktiga projekt som främjas av Thanh Hoa-provinsen.
Dessutom, tillsammans med institutionsskapande, miljön för produktion och affärsutveckling, har statliga resurser fokuserats och fokuseras på att investera i viktig infrastruktur för att attrahera inhemska och utländska investerare. Detta kommer också att skapa ytterligare spridningseffekter, stimulera utveckling, öka ekonomisk skala, förbättra människors liv och tydligt förändra utseendet inte bara på provinsen utan även på angränsande områden.
Yen Dinh-distriktet, som är en ljuspunkt när det gäller att attrahera direktinvesteringar, har från 2016 till nu framgångsrikt attraherat 84 nya projekt, med en total investering på 9 900 miljarder VND. Under de två åren 2021–2023 har denna lokalitet mobiliserat 25 projekt, med ett totalt investeringskapital på 4 560 miljarder VND, inklusive 5 utländska direktinvesteringsprojekt. Från 2016–2023 är det totala mobiliserade utvecklingsinvesteringskapitalet i Yen Dinh-distriktet cirka 24 472 miljarder VND, 4,5 gånger högre än under perioden 2011–2015. Det är värt att notera att industriella kluster (CCN) i området lockar många investerare, såsom: CCN nr 1 i Quan Lao med en yta på 72,5 hektar har uppnått en beläggningsgrad på 59 %; CCN nr 2 har en beläggningsgrad på 22,7 %; Quy Loc industripark med en yta på 22,9 hektar har godkänts av den provinsiella folkkommittén för att investera i ett klädprojekt med en yta på cirka 4,2 hektar.
Enligt ledarna i Yen Dinh-distriktet har området, med synen att infrastruktur är den ledande faktorn för att bana väg, fokuserat på att se över planeringen och mobilisera kapitalkällor för att investera i att bygga tekniska infrastruktursystem, särskilt trafikinfrastruktur. Hittills har många trafikleder i distriktet renoverats, uppgraderats och utökats, vilket förbinder distriktets administrativa centrum med kommunala centrum och angränsande områden, med industrikluster och nya bostadsområden, vilket skapar nya utvecklingskorridorer.
Några välinvesterade projekt i Yen Dinh-distriktet inkluderar: trafikprojektet som förbinder riksväg 45 i Dinh Lien kommun med riksväg 47B i Yen Truong kommun; projektet att renovera och uppgradera vägen från Yen Hoanh-bron till den södra förbifarten av Quan Lao stad; förbifarten av riksväg 45 till industriparken nordväst om Quan Lao stad... Projekten är alla planerade med fokus, nyckelpunkter, utformade med vision, i samband med målet att bygga avancerade nya landsbygdsområden och inrikta utvecklingen av Yen Dinh till att bli ett provinsiellt stadsområde i framtiden.
Särskilt med tanke på beslutsamheten att snart få Nghi Sons ekonomiska zon (KKTNS) att nå sin fulla potential, från central till provinsiell nivå, har statliga resurser prioriterats för att utveckla infrastruktur här, och många transportinfrastrukturprojekt har genomförts. Transportministeriet har investerat i nord-sydlig motorvägssträcka genom KKTNS (fas 1) med en skala på fyra körfält som ska vara färdigställd och tas i bruk i september 2023. Projektet för att renovera och uppgradera sjöfartskanalen till hamnarna i södra Nghi Son-området i Thanh Hoa-provinsen har också slutförts.
Från 2021 till nu har provinsbudgeten också investerat och mobiliserat cirka 6 296 miljarder VND för att genomföra många viktiga projekt, såsom: East-West Road 4-projektet till Nghi Son hamn, omvandlingsprojektet för Tuan Cung-floden, North-South Road 2-projektet, East-West Road-projektet som förbinder North-South Road 1B med North-South Road 3, väg från National Highway 1A till startpunkten för East-West Road 4 till Nghi Son hamn. Många stora projekt drivs aktivt upp och accelereras, såsom: East-West Road 1-förlängning - KKTNS; investeringar i byggandet av huvudtrafikleder i väst - KKTNS; omfattande utveckling av dynamiska stadsområden - Tinh Gia urbana delprojekt, Thanh Hoa-provinsen; väg som förbinder North-South Expressway, National Highway 1A till Nghi Son hamn; investeringar i dräneringssystem för Road 513 - KKTNS;...
Kamrat Nguyen Tien Hieu, styrelseordförande för den ekonomiska zonen och industriparkerna i provinsen, sa: ”Den ekonomiska zonen har för närvarande attraherat 311 inhemska investeringsprojekt med ett totalt registrerat investeringskapital på cirka 161 619 miljarder VND och 25 utländska investeringsprojekt med ett totalt registrerat investeringskapital på mer än 12,8 miljarder USD. År 2025 förväntas den ekonomiska zonen attrahera stora, viktiga projekt som investerare nyligen har uppmärksammat och undersökt, såsom: Vietnam-Indiens högteknologiska läkemedelsindustripark med en total investering på 62 miljoner USD; Dai Duong 3 cementfabrik med en total investering på 5 990 miljarder VND; det utökade kajområdet North Nghi Son med en total investering på 14 119 miljarder VND; Nghi Son LNG-kraftprojekt med en total investering på 58 026 miljarder VND.”
Under perioden 2021-2024 har hela provinsen attraherat 350 direktinvesteringsprojekt (inklusive 55 utländska direktinvesteringsprojekt), med ett totalt registrerat investeringskapital på cirka 58 480 miljarder VND och 831,6 miljoner USD. I Thanh Hoa har namn bland världens 200 bästa dykt upp, såsom: Idemitsu Kosan Corporation; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japan); Kepko Group i Korea; SK Engineering & Construction (Korea); Kuwait Petroleum International (Kuwait); Musim Mas Group (Singapore)... Dessa investerares nationella och internationella fabriker har tagits i drift, vilket höjer Thanh-produkternas prestige och position, inte bara nationellt utan även internationellt. |
I synnerhet för att maximera investeringseffektiviteten för nord-sydlig motorväg har Thanh Hoa-provinsen mobiliserat investeringsresurser och anslagit nästan 8 300 miljarder VND från provinsbudgeten för att investera i ett antal storskaliga projekt med 4–8 körfält, som förbinder provinsens viktigaste rutter med motorvägsprojektet genom korsningar och skapar en "hävstångseffekt" för att attrahera investeringar.
Från en provins med låg utgångspunkt har Thanh Hoa nu lockat många kända inhemska och utländska investerares uppmärksamhet. Inom en snar framtid kommer byggnationen av AEONMALL Thanh Hoa Commercial Center-projektet att påbörjas; investeringsprojekt inom bygg- och infrastrukturverksamhet för industriparker: Phu Quy med en total investering på 55 miljoner USD, Giang Quang Thinh med en total investering på 53 miljoner USD, industriparken väster om Thanh Hoa City med en total investering på 122 miljoner USD kommer också att förverkligas efter samförståndsavtalet, vilket är en "söt frukt" som bevisar ansträngningarna och attraktiviteten hos Thanh Hoas investeringsmiljö; inklusive resultaten av genombrottet inom infrastrukturutveckling.
PV-gruppen
Lektion 2: Avlägsna hinder grundligt
[annons_2]
Källa: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
Kommentar (0)