Lärare kommer att hållas ansvariga för att låta elever bryta mot trafikreglerna.

(NLDO) – Lärare kommer att hållas ansvariga, till och med disciplineras, och inte beaktas för tävling om de har många elever som bryter mot trafiklagarna.

Den 20 december meddelade Ta Hong Luu, biträdande chef för utbildningsdepartementet i Thanh Hoa-provinsen, att han just hade undertecknat och utfärdat instruktion nr 4264 om ansvarsfördelning och hantering av ansvar för rektorer, lärare och elever vid utbildningsinstitutioner där elever bryter mot trafiksäkerhetslagar.

Thanh Hoa Citys trafikpolis hanterar studenter som bryter mot trafiklagarna i området.

Följaktligen kräver utbildningsdepartementet i Thanh Hoa-provinsen i denna instruktion att rektorer för utbildningsinstitutioner strikt följer bestämmelserna i vägtrafiklagen; föregår med gott exempel i att följa bestämmelserna om trafiksäkerhetsförordning; styr och organisera propaganda och spridning av juridisk kunskap om trafiksäkerhetsförordningar till elever och lärare; utfärdar föreskrifter, övervakar, inspekterar och strikt hanterar överträdelser; samordnar med behöriga myndigheter i hanteringen och utbildningen av elever som bryter mot trafiksäkerhetsförordningarna.

Det är särskilt viktigt att notera att rektorn är ansvarig i fall där elever bryter mot trafiksäkerhetsföreskrifter (med anmälan från polismyndigheten) såsom: Att inte bära hjälm vid körning av motorcykel, att ha personer utan hjälm i fordonet, att ha fler personer än det föreskrivna antalet; att fordonet saknar backspeglar; att inte vara gammal nog att köra motorcykel.

Direktivet tilldelar också ansvar till klasslärare som inte uppfyller sina skyldigheter och kommer att varnas, kritiseras, få sin prestationsnivå nedgraderad och kommer inte att beaktas för efterlikning. Om det förekommer något beteende som tolererar eller mörklägger elevers överträdelser, kommer strikta disciplinära åtgärder att vidtas mot läraren och den klassenhet som läraren ansvarar för.

Polisen sprider trafikregler till elever i skolorna.

Mer specifikt kommer en varning att ges när antalet elever som bryter mot reglerna är mindre än 5 % under läsåret; kritik och anmälan kommer att ges till hela skolan när antalet elever som bryter mot reglerna är från 5 % till mindre än 10 % under läsåret; och nivån på uppgiftsfullbordandet kommer att sänkas när antalet elever som bryter mot reglerna är 10 % eller mer under läsåret.

Lärare kommer inte ens att överväga efterlikning när antalet elever som bryter mot reglerna är 10 % eller mer eller om det finns två allvarliga fall under samma tidsperiod.

Många lärare i Thanh Hoa-provinsen anser att det är nödvändigt att tilldela skolan ansvar, men att tilldela ansvar, eller till och med att inte beakta konkurrens, till klasslärare är lite stelt.

Eftersom skolan, enligt många lärare, varje år ger instruktioner och propaganda om trafiklagen till alla elever i skolan, även många skolor har mycket strikta regler, men eleverna följer dem inte, bryter mot dem på gatan men skyller på lärarna, är det inte rätt, det huvudsakliga ansvaret ligger fortfarande hos familjen.

Enligt Ta Hong Luu syftar utfärdandet av instruktioner för att genomföra tillkännagivandet från trafiksäkerhetskommittén i Thanh Hoa-provinsen och slutsatsen från vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, chef för trafiksäkerhetskommittén vid konferensen för att granska arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet till att stärka utbildningen i skolorna, öka medvetenheten inom utbildningssamhället, inte att införa några större sanktioner eller disciplinära åtgärder.

Källa: https://nld.com.vn/giao-vien-se-bi-xu-ly-trach-nhiem-khi-de-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-196241220112333471.htm