• Främja vattenbrukets och turismens styrkor
  • Fast beslutna att bekämpa IUU-fiske
  • Fast beslutna att förhindra elfiske
  • Justitieministeriet inspekterar hanteringen av fiskeriförseelser vid Ca Maus gränsbevakning

Utnyttja potential och fördelar

Bland de styrkor som havet medför har KTTS länge bekräftat sin position och roll och gjort stora bidrag till provinsens socioekonomiska utveckling. För närvarande har hela provinsen mer än 5 253 KTTS-fartyg, med en total kapacitet på 808 604 kW, varav 1 682 fartyg är över 15 m långa, varav 100 % har installerad utrustning för övervakning av fartyg (VMS). Den totala produktionen av utnyttjade och odlade vattenlevande produkter under årets första nio månader uppskattas till 907 186 ton, vilket motsvarar 71,5 % av planen, en ökning med 5,9 % under samma period.

Förutom kustnära exploatering och vattenbruk hoppas Ca Mau bli ett viktigt maritimt logistikcenter i regionen. Nyligen har projektet Hon Khoai, en allmän hamn med dubbla användningsområden, startats. Som en djuphavshamn som tar emot fartyg med stort tonnage kommer Hon Khoai hamn, när den tas i drift, att skapa en ny exportport för varor från Mekongdeltat, särskilt jordbruks- och vattenprodukter. Istället för att behöva transportera långa sträckor till hamnar i sydöstra delen av landet kommer varor att samlas in och exporteras direkt från Ca Mau, vilket bidrar till att förkorta tiden och minska logistikkostnaderna.

Förutom rikliga resurser för exploatering har Ca Mau-havsområdet också stor potential för utveckling av förnybar energi.

Herr To Hoai Phuong, chef för jordbruks- och miljödepartementet, sa: ”På senare tid har provinsen fokuserat alla resurser på att investera i fiskehamnar, stormskydd och infrastruktur för att utnyttja havets potential och fördelar i samband med grön tillväxt, cirkulär ekonomi och digital ekonomi. Målet är att förvandla Ca Mau till en stark maritim ort, med genombrott inom marina ekonomiska sektorer, särskilt fiske, turism, förnybar energi och sjöfart; med ett synkront och modernt infrastruktursystem, bekvämt anslutet till orter i regionen, hela landet och internationellt.”

Förutom hamnar investerar provinsen även kraftigt i fiskerilogistiktjänster , lager och inlandsförbindelser. Detta bidrar till att skapa en komplett leveranskedja, från inköp, bearbetning till transport och export, vilket skapar ett högre mervärde för produkterna. Dessutom utvecklas öar som Hon Chuoi till logistikpunkter och säkra skydd för fartyg, vilket skapar ett utbrett stödnätverk, vilket bidrar till säkrare och effektivare exploatering och sjötransporter.

Effektiv och hållbar strategi

Enligt To Hoai Phuong fokuserar Ca Mau för närvarande inte på att öka exploateringsproduktionen, utan övergår till kontrollerad exploatering i kombination med bevarande. Samtidigt främjas utvecklingen av vattenbruk som en effektiv alternativ lösning. Provinsen utökar inte bara odlingsarealen utan fokuserar också på att tillämpa högteknologi och förbättra produktkvaliteten för att tillgodose inhemsk konsumtion och export.

I synnerhet uppmuntras omställningen av destruktiva fiskemetoder till miljövänliga metoder för att skydda fisket, upprätthålla balansen i marina ekosystem och säkerställa långsiktiga försörjningsmöjligheter för fiskesamhällen. Fiskerisektorn tillämpar teknik för att övervaka och förvalta fiskefartyg och fiskeområden, vilket bidrar till att optimera effektiviteten och minimera risker; fiskeaktiviteter planeras noggrannare, vilket undviker överfiske och IUU- överträdelser.

Provinsen har inrättat ett marint skyddat område för att bevara den marina biologiska mångfalden i samband med marin ekonomisk utveckling. Många dynamiska projekt har genomförts, särskilt vindkraftsprojekt, vilket i hög grad bidrar till ekonomisk tillväxt, säkerställer energitrygghet, anpassar sig till klimatförändringar och skyddar miljön.

Exporten av fisk och skaldjur står för en stor andel av provinsens totala exportomsättning. (Foto: Hong Nhung)

I utkasten till dokument från den första provinsiella partikongressen, mandatperioden 2025-2030, fastställde provinsen planeringen för marin ekonomisk utveckling (på öarna Hon Khoai, Hon Chuoi, Hon Da Bac och kustkommuner och -distrikt...) i riktning mot investeringar i effektivt och hållbart marint utnyttjande, i samband med skydd av akvatiska resurser; modernisering av havsfiskeflottan, i samband med utveckling av fiskelogistiktjänster; och selektiv utveckling av marint vattenbruk i lämpliga områden.

Kraftigt investera i utveckling av landbaserad och havsbaserad vindkraft, kopplat till elexport. Gradvis utnyttja Hon Khoai Seaport effektivt, kopplat till planering av stads-, industri- och serviceutveckling i Dat Mui-området. Utveckla turismen, utnyttja det unika landskapet, historiska och ekologiska värdena, kopplat till resurshushållning och säkerställande av nationellt försvar och säkerhet. Prioritera selektiva investeringar, anpassade till funktionen hos varje ö, alluvial mark, havsinträngningsområde..., och skapa unika turismprodukter som kombinerar upptäcktsupplevelser, traditionell utbildning, marin och ö-ekoturism.

Med strategiska steg är Ca Mau fast besluten att bli rik på havet och hoppas kunna bygga en ny position: Logistikcenter , en oumbärlig länk i Vietnams globala leveranskedja. Detta är visionen att göra Ca Mau till ett sammankopplande centrum som starkt bidrar till den övergripande utvecklingen av hela Mekongdeltaregionen.

Central Peak

Källa: https://baocamau.vn/giau-manh-tu-bien-a123173.html