
Den 10 april utfärdade Hanois folkkommitté beslut nr 1966 om godkännande av investeringspolicyn för projektet att bygga en tunnel som förbinder Hoang Quoc Viet-gatan med Pham Van Dong-gatan och med Tran Vy-gatan.
Följaktligen byggs tunneln vid korsningen mellan Hoang Quoc Viet-vägen och Pham Van Dong-vägen, i riktning mot Tran Vy-vägen. Tunnelns tvärsnitt är 22,1 m, inklusive 6 körfält.
Inom projektet renoverades vägområdet på båda sidor framför säkerhetsministeriets port till att bli 14,75 m brett, inklusive fyra körfält för motorfordon och en 4,5 m bred trottoar. Den förlängda Hoang Quoc Viet-gatan har nyligen investerats i med ett tvärsnitt på 50 m.
Dessutom kommer den nuvarande Hoang Quoc Viet-gatan att få sina trottoarer trimmade, mittremsan justerad och höger- och vänsterkörfälten runt korsningen breddade. Teknisk infrastruktur, träd, trafikljus och en övergripande trafikorganisationsplan för korsningen kommer att byggas för att säkerställa säkerhet och stadsskönhet.
Projektet är förberett för investeringar under 2025 och kommer att genomföras under 2026–2028. I detta kommer distrikten Cau Giay och Bac Tu Liem att genomföra de delprojekt som rör kompensation, stöd till vidarebosättning och flytt av teknisk infrastruktur. Investeringsprojektet för trafikkonstruktioner kommer att vara investerare i byggdelen.
Tidigare, i inlaga som begärde att staden skulle godkänna projektet, uppgav transportdepartementet (nu sammanslaget med byggdepartementet för att bilda byggdepartementet) att trafikvolymen på Hoang Quoc Viet Street och Ring Road 3 ständigt ökar, vilket orsakar trafikstockningar under rusningstrafik samt damm- och bullerföroreningar.
På grund av den höga trafikvolymen kan trafikorganisationen med befintlig korsning och trafikljus inte möta efterfrågan, det är nödvändigt att öppna upp fler trafikriktningar för att avlasta korsningen Hoang Quoc Viet - Ringväg 3 tillsammans med angränsande korsningar. Investeringen i att bygga tunneln på Hoang Quoc Viet-gatan, som förlängs med Pham Van Dong-gatan och ansluts till Tran Vy-gatan, ligger i linje med huvudstadens inriktning och planering.
Hanoi har för närvarande fyra tunnelbanor i drift. Kim Lien-Xa Dan-tunneln som förbinder Tran Khat Chan- och Kim Lien-gatorna är den första i huvudstaden och invigdes 2009. År 2016 tog Hanoi två tunnelbanor i drift: Trung Hoa (som förbinder Tran Duy Hung-gatan med Thang Long-avenyn) och Thanh Xuan-korsningen (som hjälper till att lösa trafikstockningar och konflikter mellan Nguyen Trai-gatan och Ringväg 3). Den fjärde tunneln, som kommer att vara i drift från oktober 2022, är Le Van Luong-ringväg 3.
Huvudkontor (enligt VnExpress)[annons_2]
Källa: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html



![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

























































Kommentar (0)