Hai Phong påskyndar utvecklingen av utvecklingsprojekt i den västra regionen

Ledarna för Hai Phong City hade nyligen ett arbetsmöte och genomförde en fältundersökning av ett antal projekt i den västra delen av staden.

Arbetsgruppen granskade specifikt projektens och arbetenas framsteg: Cong Hoa industripark, investeringsplanen för rutten som förbinder riksväg 37 med flodvägen i Dong Trieu City, projektet att bygga Tan An-bron och tillfartsvägen till riksväg 18, planen att förbinda Gia Binh-flygplatsen med hamnen i Lach Huyen och stadens norra provinser för att utveckla det ekonomiska och urbana rummet i stadens norra del.

Utöver detta granskade arbetsgruppen framstegen i projektet att renovera, reparera och uppgradera gamla byggnader och lägga till brandförebyggande och släcksystem vid Hai Duong General Hospital, West City Cultural and Sports Complex samt planen för en höghastighetslinje som förbinder stadens östra och västra delar.

Herr Le Tien Chau, sekreterare för Hai Phongs stadspartikommitté, inspekterade vägen som förbinder riksväg 37 med flodvägen i Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

Vid projekten rapporterade representanter för investerare samt ledare för stadens avdelningar och filialer och föreslog rekommendationer och lösningar för genomförande av arbeten och projekt.

Följaktligen har infrastrukturinvesteringarna hittills slutförts för projektet att utöka Cong Hoa industripark fas 2 (investerad av Vietnam Rubber Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company), vilket har lockat 20 sekundära projekt och uthyrningsgraden har nått 95 %. Stadsledarna stöder policyn att utöka projektets skala för att bidra till att attrahera fler nya investerare.

Herr Le Tien Chau, sekreterare för Hai Phongs stadspartikommitté, gav Hai Phongs ekonomiska zons förvaltningsstyrelse samt stadens avdelningar och filialer i uppdrag att stödja och skapa gynnsamma förutsättningar för hanteringen av administrativa förfaranden, och bistå investeraren i att sträva efter att starta projektet senast under första kvartalet 2026.

Angående förslaget att bygga bostadsområden för experter och sociala bostäder i industriparker för att betjäna experter och arbetare som kommer att arbeta i industriparker, höll stadens ledare med och påminde investerare att genomföra rätt syfte, engagera sig, styra noggrant och inte låta några snedvridningar uppstå.

Projektet förbinder riksväg 37 med flodvägen i Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

Beträffande investeringsplanen för rutten som förbinder riksväg 37 med flodvägen i Dong Trieu-området (provinsen Quang Ninh) höll ledarna för staden Hai Phong i princip med om investerarrepresentantens förslag och rekommendationer. Samtidigt uppmanade de stadens folkkommitté att snart samarbeta med Quang Ninh-provinsens folkkommitté för att ena policyn att koppla samman och investera samtidigt i projektet, vilket främjar investeringseffektivitet.

Vid byggprojektet Tan An-bron och Highway 18 har projektet fortfarande svårigheter med att frigöra plats och få tillgång till byggmaterial. Byggvolymen har nått cirka 40 %, utbetalningen är 139,4 miljarder VND/180,0 miljarder VND, vilket motsvarar 77,4 % av kapitalplanen för 2025.

För att säkerställa att projektet slutförs och genomförs enligt schemat (31 december 2025) bad Le Tien Chau investeraren att samordna med Chu Van An Wards folkkommitté för att snarast slutföra allt röjningsarbete och överlämna det till byggenheten så snart som möjligt. Från byggentreprenörens sida är det nödvändigt att övervinna svårigheter, mobilisera maximalt antal mänskliga resurser och utrustning samt implementera bygglösningar för att kompensera för den försenade volymen på grund av effekterna av höga byggmaterialpriser och brist på rena byggarbetsplatser på senare tid.

Stadsledare inspekterar rutten som förbinder Gia Binh-flygplatsen med Lach Huyen-hamnen. Foto: Duy Thinh

För stadens viktigaste utvecklingsprojekt för transportinfrastruktur, inklusive höghastighetslinjen som förbinder stadens öst-västra del och höghastighetslinjen som förbinder Gia Binh flygplats med Lach Huyen hamn. Dessa är två strategiska transportvägar som bidrar till att effektivt koppla samman de ekonomiska zonerna i östra och västra delen av staden, och maximerar potentialen hos det nationella infrastruktursystemet, såsom: höghastighetsjärnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Gia Binh flygplats; Hai Phong International Gateway Port vid Lach Huyen och Nam Do Son hamn... Tillsammans med detta kommer den södra kustnära ekonomiska zonen och den nya generationens frihandelszon att skapa ett genombrott i regional förbindelse, utöka utvecklingsutrymmet, öka utrymmet och bilda nya tillväxtfaktorer för staden under den kommande perioden.

Byggprojektet för Tan An-bron och tillfartsvägen till riksväg 18 påskyndas.

Sekreteraren för Hai Phongs stadspartikommitté gav stadens folkkommitté i uppdrag att snarast studera och föreslå specifika investeringspolicyer och -planer; samtidigt noggrant utvärdera investeringseffektiviteten och de finansiella planerna för varje projekt för att säkerställa effektivitet, genomförbarhet och överensstämmelse med den övergripande utvecklingsplanen. Samtidigt granska och justera den övergripande stadsplaneringen, särskilt planeringen av industriparker, stadsområden, tjänster och logistik, för att möta utvecklingskraven i den nya situationen.

Angående rekommendationen och förslaget att justera den totala investeringen för projektet att renovera, reparera och uppgradera gamla byggnader och lägga till ett brandförebyggande och brandbekämpningssystem vid Hai Duong General Hospital, stöder stadens ledare policyn att investera i och utveckla infrastruktur inom hälsosektorn och därigenom aktivt bidra till vården och förbättringen av människors hälsa.

Ge stadens folkkommitté och relevanta avdelningar och filialer i uppdrag att undersöka, balansera och ordna budgeten för att genomföra punkterna så att projektet kan påbörjas så snart som möjligt. Förutom att genomföra investeringsprojektet, uppgradera infrastruktur och modern utrustning, måste Hai Duong General Hospital ständigt ägna uppmärksamhet åt att förbättra den medicinska personalens yrkeskvalifikationer och serviceinställning; aktivt samordna och etablera vänortsrelationer med sjukhus i Hanoi City samt större sjukhus i staden för att överföra nya och specialiserade tekniker och därigenom förbättra effektiviteten av medicinska undersökningar, behandlingar och hälsovård för stadens invånare.

Angående projektet Western City Cultural and Sports Complex erkände stadspartisekreteraren engagemanget och ansträngningarna från myndigheter och enheter för att utveckla och föreslå planer. Samtidigt gav han stadens folkkommitté, avdelningar och filialer i uppdrag att undersöka och föreslå investeringsplaner för att säkerställa att planering och investeringseffektivitet följs.

Det är känt att orter i den västra regionen av Hai Phong nyligen har fokuserat på att granska och samordna för att undanröja hinder och påskynda framstegen med röjning av mark för viktiga projekt och arbeten. Att påskynda framstegen med projekt i den västra regionen av staden kommer att bidra till att öppna upp nya utvecklingsutrymmen och främja stadens ekonomiska och sociala utveckling.

Enligt West Hai Phong Construction Investment Project Management Board tilldelades styrelsen år 2025 mer än 5 175 miljarder VND för 69 projekt. Det uppskattade kumulativa utbetalningsvärdet under de första 7 månaderna 2025 är mer än 3 143 miljarder VND, vilket uppgår till nästan 60,7 % av den kapitalplan som tilldelades i början av året och strävar efter att slutföra utbetalningen av 100 % av den tilldelade kapitalplanen år 2025. Under den senaste tiden har enheten samtidigt implementerat många lösningar för att påskynda byggprocessen och utbetalningen av offentligt investeringskapital. West Hai Phong Construction Investment Project Management Board strävar efter att uppnå de högsta utbetalningsmålen som satts upp, vilket ger ett viktigt bidrag till stadens ekonomiska och sociala utveckling.

Källa: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-phat-trien-khu-vuc-phia-tay-d350194.html