Hon Gai Customs: Proaktiv anpassning till den nya fasen

Hon Gai Port Customs utför uppgiften att statligt förvalta tullen i ett stort område som sträcker sig över 18 hamnar som är öppna dygnet runt, många industriparker, tulllager och platser för varuinspektion vid företag och produktionsanläggningar. Detta specialområde kräver att enhetens ledning är flexibel och proaktiv i sin anpassning för att säkerställa att budgetintäkterna uppfyller det tilldelade målet.

Tulltjänstemän vid Hon Gai hamn övervakar import- och exportvaror.

Under mandatperioden 2020–2025 har Hon Gai Port Customs ett budgetinkomstmål på 5 000–8 000 miljarder VND/år, vilket motsvarar mer än 40 % av de totala intäkterna för hela tullavdelningen i region VIII. Detta är en stor press, särskilt med tanke på att enheten står inför många svårigheter, såsom brist på mänskliga resurser, ojämn kvalitet, förändringar i enhetens ledning; hamninfrastrukturen har ännu inte utnyttjat sin potential fullt ut, internationella containerfraktrutter har ännu inte bildats och det stödjande logistiska ekosystemet är fortfarande svagt. Samtidigt står företag utanför provinsen för över 70 % av antalet operativa företag, och dessa företag är under press från orter att överföra intäkter till orten.

Särskilt under perioden 2020–2021 störde covid-19-pandemin leveranskedjan, vilket ledde till att enhetens statsbudgetintäkter minskade kraftigt. År 2021 uppgick intäkterna endast till över 4 900 miljarder VND (en minskning med 13,6 % jämfört med 2020). Under de följande åren fortsatte effekterna av naturkatastrofer, prisfluktuationer, skattepolitik etc. att allvarligt påverka enhetens intäkter. Inför denna situation identifierade Hon Gai Port Customs under perioden 2020–2025 stöd till företag som "nyckeln" till att upprätthålla, expandera och utnyttja hållbara intäktskällor.

Enhetens arbetsgrupper har kontaktat företag och investerare i industriparker, både inom och utanför provinsen, för att samla in information, vägleda procedurer och lösa hundratals svårigheter och problem. Samtidigt har de arbetat med företag som ofta deklarerar felaktiga koder och produktnamn för att minska fel och öka efterlevnaden. Vu Thi Chuc, chef för MOCHI LLC (Cao Xanh Ward), sa: Genom att följa med och hjälpa företag att förbättra efterlevnaden har det bidragit till att bygga förtroende och skapa ett band mellan företag och tullmyndigheter.

Samtidigt moderniserar enheten även sina affärsprocesser. Tillämpningen av IT för mottagning, behandling av deklarationer, inspektion, övervakning, skatteuppbörd etc. främjas, vilket sparar tid för företagen och ökar ledningens effektivitet. Organisationen effektiviseras i riktning mot tydlig ansvarsfördelning, färdplaner och noggrann övervakning av varje professionell uppgifts framsteg.

Ovanstående tillvägagångssätt har hjälpt Hon Gai Port Customs att framgångsrikt slutföra den tilldelade uppgiften att uppbörda statsbudgeten under perioden 2020–2025. Enheten har behandlat 212 320 deklarationer från 940 företag med en total import- och exportomsättning på 42,81 miljarder USD (omsättningen är lika med 199 %, antalet deklarationer ökade med 265 % och antalet företag som behandlade förfaranden ökade med 43 % jämfört med perioden 2015–2019). Statens budgetintäkter uppgick till över 34 887 miljarder VND (140 % av det tilldelade planmålet).

Tulltjänstemän vid Hon Gai hamn vägleder företag genom tullklareringsförfarandena.

Under perioden 2025–2030 har Hon Gai Port Customs många möjligheter men många utmaningar relaterade till den allt hårdare konkurrensen för att attrahera inkomstkällor; internationell ekonomisk integration fortsätter att sänka tullar; hamninfrastrukturen i regionen har ännu inte investerats i och uppgraderats för att möta internationella rutters behov... I synnerhet fortsätter intäkterna från importerad petroleum (den största inkomstkällan, som står för över 50 % av enhetens intäkter) att möta många svårigheter eftersom viktiga företag måste prioritera konsumtionen av produkter från de två oljeraffinaderierna Nghi Son och Dung Quat, medan det i princip inte finns några nya varor med stora intäkter att kompensera för.

Dessutom ändrar och kompletterar dekret nr 73/2025/ND-CP, som trädde i kraft den 31 mars 2025, förmånliga importskattesatser för ett antal varor. Följaktligen sänks den förmånliga importskattesatsen för majskorn och sojamjöl (detta är också en av enhetens huvudsakliga intäktsgrupper) till 0 %, vilket innebär att skatteintäkterna från råvaror för djurfoderproduktion under andra kvartalet 2025 inte uppstår och inte längre kommer att existera under de sista sex månaderna 2025.

Vu Hong Chung, kapten för Hon Gai Port Customs Team, sa: "Inför nya krav och utmaningar har enheten också proaktivt gripit tag i, analyserat och prognostiserat utvecklingar som kan påverka företagens import- och exportverksamhet och därigenom skapat lämpliga scenarier för intäktshantering. Samtidigt har enheten riktat in sig på att förbättra kvaliteten på stödarbetet som ska stödja företagen, skapat maximal bekvämlighet för import- och exportverksamhet genom området på grundval av att säkerställa statlig förvaltning enligt föreskrifter; analyserat data, prognostiserat trender, effektivt utnyttjat potentialen i hamnområdet Hon Gai - Cai Lan och utnyttjat varje möjlighet att öka de lagliga intäkterna. Samtidigt rekommenderar enheten att onödiga specialiserade inspektionsförfaranden elimineras för varor som utgör liten säkerhetsrisk, såsom: elbilsbatterier, bilbränsletankar, inredningsmaterial i motorfordon etc. Produkter kan registreras och inspekteras av företagen själva efter tullklarering, vilket minskar administrativa bördor och kostnader för företag, minskar tullklareringstiden och snabbt tar varor i produktion och verksamhet."

Hoang Nga

Källa: https://baoquangninh.vn/hai-quan-hon-gai-chu-dong-thich-ung-trong-giai-doan-moi-3370085.html