I ett försök att förnya sitt utbud och diversifiera sina upplevelser förbereder sig Hanoi för att lansera en speciell nattturismrutt kallad "Hanoi Five Gates", ett initiativ som kombinerar huvudstadens turistnäring och järnvägssektorn, och som lovar att bli en höjdpunkt under nationaldagen den 2 september. Projektet låter inte bara besökare utforska den kulturella skönheten i det antika Hanois i en modern miljö, utan öppnar också upp möjligheter att utnyttja järnvägsturismen som en del av en "berättarresa" om den tusenåriga huvudstaden.
Hue - Da Nang Heritage Train, även känt som "Connecting Heritage of Central Vietnam", är också extremt populärt bland turister.
Enligt Tran Trung Hieu, biträdande direktör för Hanois turistdepartement, är detta en av 20 nya nattturismprodukter som staden kommer att implementera från och med nu till slutet av 2025. "Hanoi Five Gates" är en turismmodell som kombinerar järnvägar, traditionell konst och förortsarv, med en resa som sträcker sig från innerstaden till platser som Tu Son - Bac Ninh. Varje stopp är inte bara en tågstation utan också en glimt av kulturen, historien och livet i Hanois förflutna.
Produktens unika egenskap är upplevelsen av att resa genom traditionella livsstilar återskapade direkt på tåget. Enligt Ha Trong Thang, biträdande generaldirektör för Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, kommer tåget att omdesignas helt med lyxiga interiörer, inklusive en bar, en scen för att framföra folkkonst som Xam, Cheo och Chau Van, kombinerat med ett takfönster i glas så att turister fullt ut kan beundra Hanois nattvyer. Tågets utrymme kommer att vara som en liten scen där tittarna kan njuta av traditionell kultur under resans gång och kontinuerligt förbinda kulturarvsregioner.
Tåget kommer officiellt att lanseras den 19 augusti – vilket sammanfaller med 80-årsdagen av Augustirevolutionen – som ett symboliskt budskap: turism är en bro som förbinder minnen med rytmen i nuet. Dagsresan tar passagerare från Hanois station till Tu Sons station, där de sedan ansluts med spårvagn till framstående sevärdheter som Do-templet och traditionella landsbygdsmarknader. På kvällen kommer tåget att köra längs innerstadens ringväg och erbjuda en naturskön utsikt över stadens ljus i kombination med kulinariska upplevelser och konstnärliga framträdanden.
Utöver själva upplevelsen ombord samarbetar järnvägsindustrin även med turistsektorn för att "uppgradera" dessa hållplatser. Stationerna Long Bien, Gia Lam och Co Loa kommer att renoveras till lokaler för utställningar och kulturevenemang, medan järnvägsfabriken Gia Lam kommer att utvecklas till ett järnvägsmuseum – en sällsynt "levande museumsmodell" i hjärtat av staden. Genom detta kommer varje tågstation inte bara att vara en mellanlandning utan också en plats för berättande, vilket gör det möjligt för besökare att utforska Hanoi genom tidens lins.
Denna produkt antyder också potential för kommersialisering genom en paketresemodell. Representanter från flera reseföretag föreslog att integrera servicepaket inklusive tågbiljetter, boende och sightseeing, samtidigt som de föreslog att järnvägsbranschen skulle anpassa tågtider och platsernas öppettider för att passa turisternas faktiska resplaner, särskilt under semestrar. Denna koppling anses vara en nödvändig del för att produkten ska fungera effektivt och locka inte bara inhemska turister utan även internationella besökare som söker en djupare upplevelse av lokal kultur.
Enligt experter och turistföretag är det ett innovativt steg att omvandla innerstadens järnvägslinjer – som tidigare endast fungerade som transportleder – till kulturella upplevelser, vilket öppnar upp en betydande potential för utveckling av urban turism. Detta är också ett sätt att "återanvända" urbana infrastrukturtillgångar i en kreativ ekonomisk strategi, kopplad till kulturturism, vilket bidrar till ökad vistelsetid och ökade utgifter för turister.
Hanois turistnäring hoppas att den här modellen ska kopieras och utöka tåglinjerna för att förbinda orter med unika kulturarvsplatser.
Mitt i Hanois starka återhämtning inom turismen är lanseringen av nya produkter som "Hanois fem portar" ett lägligt uppsving. Enligt statistik från Hanois turistdepartement hade huvudstaden i slutet av juli 2025 välkomnat över 18,36 miljoner besökare, inklusive 4,2 miljoner internationella turister. De totala turismintäkterna uppgick till cirka 73 000 miljarder VND.
Med en stor och mångsidig besöksbas, allt från familjer och par till ensamresenärer, står Hanoi inför en gyllene möjlighet att återuppliva upplevelsen, förbättra servicen och omdefiniera sin image som destination. Produkter som "Hanois fem portar" är inte bara nya upplevelser utan också en förklaring av hur huvudstaden närmar sig turism: baserat på identitet, innovativ kreativitet och en djup koppling till sin historia.
På lång sikt hoppas Hanois turistnäring att denna modell ska kopieras och utöka tåglinjerna för att förbinda platser med unikt kulturarv som Hung Yen och Hai Phong, och därigenom bredda "kulturupplevelsezonen" runt Hanoi. I detta sammanhang kommer järnvägen inte längre att vara ett föråldrat transportmedel utan bli en länk mellan minnen, kultur och rörelsen i en modern stad – en plats där turister inte bara passerar utan också upplever en del av historien.
Källa: https://bvhttdl.gov.vn/hanh-trinh-van-hoa-บน-tau-ha-noi-5-cua-o-20250805135841134.htm






Kommentar (0)