De flesta vietnamesiska företag saknar förståelse för marknaden för koldioxidkrediter.

DNVN - Dr. Nguyen Tu Anh - chef för Center for Economic Information, Analysis and Forecast (Central Economic Committee) kommenterade att vietnamesiska företag nästan inte har tillräcklig förståelse för och intresse för koldioxidkreditmarknaden.

Enligt utkastet till "Projekt för etablering och utveckling av kolmarknaden i Vietnam" kommer kolmarknaden att testas i ett pilotprojekt under perioden 2025–2028; från och med 2029 kommer kolmarknaden att officiellt implementeras nationellt.

Att utveckla en koldioxidmarknad bidrar till målet att minska utsläppen av växthusgaser till låga kostnader för företag och samhället, skapa nya finansiella flöden för åtgärder för att minska utsläppen av växthusgaser, främja grön omställning och utveckla utsläppssnåla tekniker, bidra till att förbättra konkurrenskraften för vietnamesiska företag, utveckla en koldioxidsnål ekonomi och proaktivt reagera på klimatförändringarna, för att uppnå nettoutsläpp på "0" år 2050.

Bildandet och funktionen av kolkreditmarknaden i Vietnam står dock för närvarande inför många svårigheter och utmaningar. Det vill säga, medvetenheten om denna marknad bland företag, organisationer och samhället är fortfarande begränsad. Deltagandet på kolkreditmarknaden i Vietnam möter fortfarande svårigheter relaterade till den rättsliga grunden.

Deltagare i workshopen "Kolkreditmarknaden: Grundläggande åtgärder för hållbar utveckling".

Vid workshopen "Kolkreditmarknaden: Grundläggande åtgärder för hållbar utveckling" på morgonen den 26 oktober citerade Dr. Nguyen Tu Anh - chef för Center for Economic Information, Analysis and Forecast (Central Economic Committee) information från World Carbon Market Institute och sa att det för närvarande finns cirka 73 koldioxidmekanismer, inklusive frivilliga och obligatoriska marknader, som verkar på nationell och lokal nivå.

Dessa mekanismer täcker cirka 23 % av de totala globala utsläppen av växthusgaser. Deras verksamhet har mobiliserat cirka 100 miljarder USD år 2022. Mekanismer i obligatoriska koldioxidmarknader spelar en dominerande roll, med cirka 98 % av de totala intäkterna som genereras från dessa mekanismer (de återstående 2 % kommer från frivilliga marknadsmekanismer).

För den frivilliga koldioxidmarknaden visar statistik från Forest Trends Ecosystem Marketplace Program att det under perioden 2021-2023 fanns 1 530 koldioxidprojekt i 98 olika länder. Mängden omsatt koldioxid var cirka 254 miljoner ton med en omsättning på nästan 1,9 miljarder USD.

Volymen av koldioxidkrediter som handlades inom ramen för det frivilliga koldioxidprogrammet minskade med 51 % under 2022 jämfört med den volym som handlades under 2021. Priset på koldioxidkrediter ökade dock kraftigt (82 %) från 4,04 USD/ton till 7,37 USD/ton under 2022. Priset på koldioxidkrediter minskade under 2023 jämfört med 2022 till 6,97 USD/ton.

"Att delta i marknaden för koldioxidkrediter ger många fördelar, inte bara för företag utan även för samhället. Det ger inte bara ekonomiska fördelar utan även miljömässiga och sociala fördelar, vilket främjar hållbar utveckling."

Genom marknaden för kolkrediter delar företag i stads- och låglandsområden fördelar med människor i avlägsna och bergiga områden som har kapacitet att absorbera koldioxidutsläpp som skapas av tillverkningsföretag, sade Tu Anh.

Enligt chefen för Center for Economic Information, Analysis and Forecasting har dock mer än 30 % av 537 företag, trots dessa stora fördelar, i en nyligen genomförd undersökning av Energy and Environment Consulting Joint Stock Company endast en grundläggande förståelse för utsläppshandelssystemet (ETS) och koldioxidmarknaden.

”Endast 1,27 % av företagen känner till utsläppshandelssystemet och marknaden för koldioxidkrediter. Därför har vietnamesiska företag inte tillräcklig förståelse och intresse för denna marknad med många fördelar”, bekräftade Tu Anh.

För att marknaden för koldioxidkrediter ska kunna formas och utvecklas behövs en omfattande och synkron rättslig korridor.

För att marknaden för koldioxidkrediter ska kunna formas och utvecklas behöver det finnas ett omfattande och samordnat rättsligt ramverk som tydligt definierar de deltagande parternas rättigheter och skyldigheter, principer för att definiera produkter, principer för att definiera äganderätt, förfoganderätt, samt principer för att fastställa transaktionspriser och standarder som måste följas.

"För att skapa en marknad för koldioxidkrediter måste det först finnas en efterfrågan på krediten. Företag måste veta hur mycket de släpper ut och hur mycket de får släppa ut. Om ett företag släpper ut mer än sin tillåtna gräns, vilka blir konsekvenserna?"

Samtidigt, för att säkerställa att de håller sig inom gränsen, var kan företag köpa koldioxidutsläppskrediter? Vem garanterar att dessa krediter erkänns över hela världen? Det här är grundläggande frågor, men det finns fortfarande inga specifika svar, betonade Tu Anh.

Ha Anh

Källa: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/hau-het-doanh-nghiep-viet-thieu-hieu-biet-ve-thi-truong-tin-chi-carbon/20241026102343043