Klockan 9:00 idag (29 september) började Brigad 249, ingenjörskåren, flytta pontonsektionerna till den förutbestämda platsen för att installera pontonbron över Röda floden. Efter att ha kopplats samman kommer pontonsektionerna att flyttas och installeras en efter en från Lam Thao-distriktets strand till Tam Nong-distriktets strand. För att bygga bron använde Brigad 249 26 offshore-sektioner och 2 landfästen. Efter nästan 2 timmars installation slutförde ingenjörsstyrkan anslutningen av pontonbron. Det förväntas att pontonbron kommer att tas i bruk imorgon (30 september) för att tillgodose människors resebehov efter 20 dagar efter Phong Chau-brons incident. Den tillfälliga pontonbron ersätter den kollapsade Phong Chau-bron och kommer att vara i drift från 6:00 till 22:00 varje dag. Fordon som enkla fordon, motorcyklar, skotrar och trehjuliga motorcyklar får köras i båda riktningarna med en maximal hastighet av högst 5 km/h. För bilar gäller att endast bilar och pickuper (2-4 säten) får köras i en riktning när de korsar bron, restid 10 minuter enkel väg, hastigheten får inte överstiga 10 km/h.

Klockan 9 började bojsegmenten, efter att ha kopplats samman, röra sig mot den förutbestämda platsen. Foto: Duc Hoang

Ingenjörsofficerare och soldater går samman för att flytta offshore-segmenten till installationsplatsen. Foto: Duc Hoang

PMP 60T pontonbroar installeras i tur och ordning från Lam Thao-distriktet till Tam Nong-distriktet. Foto: Duc Hoang

Ingenjörssoldater förankrar pontonbrons vajer vid stranden av Lam Thao-distriktet. Foto: Duc Hoang

I samma ögonblick som pontonbron över Röda floden stängdes. Foto: Duc Hoang

Efter nästan två timmar var monteringen av pontonbron klar. Foto: Duc Hoang

Vietnamnet.vn

Källa: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cau-phao-phong-chau-sau-90-phut-lap-dat-2327005.html