Överfarten med den högsta pelaren på Dien Chau-motorvägen färdigställdes.

Xuan Duong 2 är bron som förbinder Xuan Duong 1-bron med Than Vu-tunneln, som ligger i Dien Phu-kommunen, Dien Chau-distriktet, Nghe An- provinsen.

Hoa Hiep Company Limited höll avslutningsceremonin för Xuan Duong 2-överfarten.

Bron har en total längd på 808,4 m och är en bro av klass 1 med totalt 20 super-T-balkspann, varje spann är 40 m långt. Den högsta pelaren är upp till 54 m, den högsta på motorvägen Dien Chau - Bai Vot.

Xuan Duong 2-bron är en del av XL04-paketet, med en total investering på upp till 235 miljarder VND.

Enligt projektets principavtal skulle Xuan Duong 2-bron utföras av en annan entreprenör. Efter ett år (fram till juli 2022) har dock bron inte genomförts som planerat.

Video av Hoa Hiep Company Limited som stänger Xuan Duong 2-överfarten

Inför den situationen är Hoa Hiep Company Limited, som projektets huvudinvesterare, redo att ta över projektet för att säkerställa de framsteg som åtagits regeringen och transportministeriet .

”När den gamla entreprenören tog över hade hen nästan inte gjort någonting. Så snart byggnationen påbörjades uppstod geologiska skillnader, vilket ledde till en ytterligare justering av 2 336 m borrad pållängd.”

Mer specifikt, enligt den ursprungliga designen, var den borrade pålen 3 418 m lång, men fick senare justeras till 5 754 m. Den extra kostnaden var upp till 20 miljarder VND, vilket Hoa Hiep fick betala ur egen ficka, eftersom BOT-kontraktet var ett paketkontrakt utan några oförutsedda utgifter.

Dessutom är tornets konstruktion hög, upp till mer än 50 meter, med svår och brant terräng. Hoa Hiep har dock mobiliserat ett team av erfaren teknisk personal och högkvalificerade arbetare, med högkapacitetsutrustning.

Efter att ha övervunnit alla svårigheter byggde och stängde Hoa Hiep Company Xuan Duong 2-bron på bara 12 månader.

"Om en vanlig brobalk bara behöver en 100-tons kran, måste två 250-tons kranar mobiliseras för Xuan Duong 2-bron, kombinerat med längsgående balkmotorer", berättade Pham Chien Huu, biträdande direktör för Hoa Hiep Company Limited, och tillade:

Utöver ovanstående svårigheter sammanföll brobyggprocessen med de skenande priserna på råvaror och bränsle, vilket orsakade att entreprenören mötte svårigheter efter svårigheter.

Men så snart som det tog över bestämde sig Hoa Hiep för att "bara diskutera arbete, inte backa"; Hundratals officerare, ingenjörer och arbetare "åt snabbt, sov snabbt", utförde byggarbeten i "3-skift, 4-skift", "arbetade under helgdagar och Tet".

Efter att ha övervunnit alla svårigheter har Hoa Hiep inom 12 månader (från mars 2023 till nutid) slutfört den sista sträckan och skapat ett mirakel på Dien Chau - Bai Vot-projektet.

Enligt herr Huu kommer enheten efter avslutningsceremonin att fortsätta byggandet med högsta anda och färdigställa brodäcket och räcket för att projektet ska vara klart enligt plan den 30 april, i enlighet med premiärminister Pham Minh Chinhs anvisningar.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm