Vem är Jonas Andersson från Binh Dinh - Vietnam motorbåtsracingteamet?

Vietnam är inte bara värd för en del av Formel 1- världsmästerskapet i motorbåtar för första gången, utan anmäler också ett lag som ska tävla i evenemanget.

Jonas Andersson (mitten) från Binh Dinh - Vietnams motorbåtsracingteam. Foto: F1H2O

Formel 1-världsmästerskapet i motorbåtar 2024 (F1H2O) kommer att ha 8 lopp, varav den andra kommer att hållas i Binh Dinh (Vietnam) i slutet av mars. Det här är första gången Vietnam är värd för ett F1-lopp på vatten. Inte nog med det, Vietnam har också ett racingteam som deltar, till och med en mästerskapskandidat med en förare som har vunnit världsmästerskapet två gånger. Det är Jonas Andersson. I det första loppet i Indonesien hjälpte den här veteranen och hans lagkamrat Stefan Arand Team Binh Dinh - Vietnam att toppa rankingen med 38 poäng. Andersson har personligen 22 poäng, tillfälligt rankad 3:a på den individuella rankingen. Den 19 juni fyller Andersson 50 år. Andersson föddes i Örebro (Sverige) och växte upp med en passion för fart och äventyr. Innan han blev seglingförare tävlade Andersson i motocross. I slutet av 1990-talet började han övergå till seglingskapell. Andersson började sin karriär 1999, vid 25 års ålder, genom att delta i Skandinaviska mästerskapet F2000 (rankad 8:a). Han deltog i många andra tävlingar, inklusive att vinna F2000-världsmästerskapet (2003, 2004), F2000 skandinaviska mästerskapet (2005) och F2000 presidentcupen (2005). Efter 7 år började han tävla i Formel 1-seglings-VM. Sedan 2006 har han främst tävlat för Team Sweden. Under sin första säsong tog han sig in bland de 5 bästa. På 14 år – fram till 2019 – var Anderssons bästa resultat en 3:e plats i världen 2008. Men under två av de senaste tre säsongerna vann han mästerskapet (2021, 2023).

Jonas Anderssons profil — Profil av Jonas Andersson.

2022 förlorade han världsmästerskapet efter det mest intensiva finalloppet och en otroligt jämn poängmarginal. Nu, förutom två världsmästerskap, har Andersson ett lagmästerskap, en Pole Position Trophy och 14 Grand Prix-segrar. Frovi-föraren, som är en förebild för konsekvens sedan han slog igenom på F1H2O-scenen 2006, har slutat fyra, trea och tvåa – båda två gånger i sin karriär. Andersson dominerade 2023 och vann fyra av de fem loppen i Kina, Frankrike, Sardinien och Sharjah. På 114 Grand Prix-starter har Andersson 31 pallplatser och 11 pole positions. Hans första seger var i St Petersburg 2008, på väg till tredjeplatsen i världsmästerskapet.

Anderssons lagkamrat är samtidigt Arand, en mycket ung (född 2002) estnare. Det här är första gången Arand tävlar i världsmästerskapet efter att ha slutat trea totalt under sin första säsong med DAC i UIM F2-världsmästerskapet 2023. Han blev också utsedd till "Årets rookie". Den estniske förarens dröm är att bli F1H2O-världsmästare efter att ha vunnit UIM F4-världs- och Europamästerskapen 2022. Arand började tävla 2012 och vann GT15-världs- och Europamästerskapen 2014 och 2015. Han blev senare UIM Junior Driver of the Series 2016, 2017 och 2018 och fortsatte sina vinnande vägar med GT15- och GT30-världsmästerskapen 2017 och 2018. Efter att ha gått med i GT30-kategorin 2019 och vunnit ytterligare ett Europamästerskap blev han också Offshore 3J-världsmästare samma år och vann sedan UIM F4 European Series 2021. Han har vunnit 7 världstitlar och 9 Europamästerskap på junior- och seniornivå och tilldelades utmärkelsen "Årets förare" 2023 vid Estlands motorbåtsförbunds prisutdelning. I den första etappen i Indonesien hade Arand 16 poäng, precis bakom Andersson.

Kommentar (0)