Förenar tre unga städer med en gemensam strävan efter utveckling.

Bland orterna i den norra centrala regionen har få områden så många gynnsamma förutsättningar för ekonomisk utveckling som Vinh Linh-distriktet i Quang Tri-provinsen. I norr gränsar distriktet till slätterna i kommunerna Kim Thuy, Sen Thuy och Ngu Thuy i Quang Binh -provinsen; i söder gränsar det till de bördiga landsbygdsområdena i Gio Linh-distriktet; i väster gränsar det till de majestätiska bergen i Huong Hoa-distriktet; och i öster gränsar det till Tonkinbukten från Mach Nuoc till Mui Lay och Östhavet från Mui Lay till Cua Tung. Denna mångsidiga topografi har gett Vinh Linh tre viktiga ekonomiska zoner kopplade till tre dynamiska stadscentra. Det är lovande att alla dessa tre dynamiska stadscentra i Vinh Linh är redo för sammankoppling, rumslig expansion och många utvecklingsmöjligheter inom en snar framtid.

Ho Xas centrum, Vinh Linh-distriktet - Foto: D.T.

Utvecklingsorientering

Under årens lopp har stadsplanering, byggande, förvaltning och utveckling i Vinh Linh-distriktet, tack vare fokuserade och målinriktade investeringar, uppnått många viktiga resultat. Hittills har distriktet tre stadsområden (staden Ho Xa, staden Cua Tung och staden Ben Quan) med en yta på 2 205 hektar, vilket motsvarar 3,55 % av den totala naturytan, en befolkning på 25 820 personer, vilket motsvarar 29,20 % av distriktets totala befolkning, och en urbaniseringsgrad på 29,20 %.

I alla tre städerna expanderar stadsutrymmet gradvis; teknisk infrastruktur prioriteras för investeringar och blir alltmer integrerad när det gäller vägsystem, el, rent vatten och telekommunikationer; socioekonomisk infrastruktur betonas och uppgraderas för att bli mer effektiv, vilket tjänar målet om utveckling och förbättrar livskvaliteten för stadsborna.

Inledningsvis har tillväxtpoler bildats i tre regioner (slättre, kustnära och kuperade områden), där Ho Xa stad spelar rollen som politiskt , ekonomiskt och kulturellt centrum; Cua Tung stad fungerar som en drivkraft för socioekonomisk utveckling i öst; och Ben Quan stad fungerar som en drivkraft för socioekonomisk utveckling i västra delen av distriktet.

I en diskussion med oss ​​uppgav vice ordförande för Vinh Linh-distriktets folkkommitté, Nguyen Anh Tuan, att planeringsinriktningen för Ho Xa stad fokuserar på att utöka dess urbana utrymme främst längs riksväg 1 och den befintliga norra delen av staden. Stadsutvidgning kommer också att eftersträvas i de låglänta risfälten längs riksväg 1 och den nordöstra delen av staden för att utnyttja mark för urbaniseringsändamål. Staden kommer att utökas till att omfatta kommunerna Vinh Tu, Vinh Long, Trung Nam och Vinh Hoa. En kommersiell axel kommer att bildas längs riksväg 1, som förbinder Pham Van Dong-gatan, Ho Xa stad och kustvägen.

Utnyttja landskapet längs Ho Xa-floden för att skapa grönområden och ekologiska parker. Prioritera befolkningsutveckling i städerna, färdigställ infrastrukturen i nordvästra Ho Xa industriområde, locka företag att investera i industriområdet för att skapa jobb och utöka de administrativa gränserna nordväst och öster om staden.

Målet är att uppnå en stadsbefolkning på över 16 000 år 2030, med en befolkningstäthet på 6 000 personer/km2 och en icke-jordbruksrelaterad arbetskraft som uppfyller kriterierna för ett stadsområde av typ IV. Investeringar kommer att göras i att slutföra byggandet av det centrala kulturcentret, det nya bostadsområdet i stadsdel 5, bostadsområdet Southwest National Highway 1, Vietnam-Laos Trade Center före 2025, det ekologiska serviceområdet Bau Dung i stadsdel 4; och ett system av landskapsaxlar längs floden Ho Xa till National Highway 9D och Dien Vinh Long-bron. Planen omfattar också byggandet av civiliserade stadsgator längs vägarna Le Duan, Hung Vuong, Tran Phu, Tran Hung Dao och Huyen Tran Cong Chua.

Den livliga fiskehamnen Cua Tung i Vinh Linh-distriktet - Foto: D.T.

Planeringsinriktningen för staden Cua Tung är mot ett kustturism- och servicecenter i den östra delen av distriktet, med fokus på att utveckla handel, tjänster, industrikluster och kusthantverk som drivkrafter för regional ekonomisk utveckling. Den rumsliga utvecklingsriktningen går längs kusten från Mui Si-området till Cua Tung hamn. Målet är att uppfylla kriterierna för ett stadsområde av typ V senast 2030. Projekt kommer att genomföras i stadskärnan och en kustlandskapsaxel kommer att utvecklas för att betjäna turismen.

Planeringsinriktningen för staden Ben Quan är mot ett omfattande ekonomiskt stadsområde kombinerat med ekoturismutveckling; med fokus på att utveckla tjänster och handel längs Ho Chi Minh-vägen, nord-sydlig motorväg och det västra industriklustret. Den huvudsakliga urbana axeln löper parallellt med Ho Chi Minh-vägen. Investeringar i synkroniserad infrastruktur, i kombination med gröna parker och ekoturismområden, kommer att göras. Industriklustret West Vinh Linh, som omfattar 30 hektar, kommer att etableras, med målet att infrastrukturbyggandet ska vara slutfört före 2025. Målet är att staden Ben Quan i princip ska uppfylla kriterierna för ett typ V-stadsområde senast 2025, med målet att uppfylla alla kriterier för typ V-stadsområden senast 2030.

Verklighet och förväntningar

Den som är intresserad av denna gränsregion vet säkert att staden Ho Xa, "hjärtat" i Vinh Linhs specialzon, under de mer än 20 år som kriget mot USA pågått, jämnades med marken otaliga gånger av fiendens bomber och kulor. Men med beslutsamheten att "om fienden förstör, kommer vi att bygga upp igen", redan på 1960-talet, dokumenterade poeten Che Lan Vien, under ett besök i Ho Xa, de glittrande bilderna av vardagslivet i sina memoarer, "Diamanten vid frontlinjen", och uttryckte lugnet och självförtroendet i en ung stad inför fiendens bomber och kulor: "Högtalare vid korsningarna. Par som cyklar tillsammans. Restauranger, skålar med gröt med den väldoftande doften av lök. Unga kvinnor med kamouflageblad bakom sig, bärande vapen till slagfältet medan de äter grillad majs... Allt detta utspelade sig i det varma elektriska ljuset. Det visar sig att vi är annorlunda nu, mycket mer mogna än under motståndsrörelsens tidiga dagar. Hur mycket vi värdesätter de åren, när vi var tvungna att skydda oss själva, dölja oss som ett foster i sin mors mage. Hur stolta vi är över att tio år av att bygga socialism har gett oss den status vi har idag..."

Angående det östra stadsområdet skrev journalisten Ngo Nguyen Phuoc, infödd i Vinh Linh, en gång suggestiva meningar där han inbjöd turister till sitt hemland: ”Medan den legendariska Cua Tung ännu inte har stängts, har en sann Cua Tung öppnats. Den behöver inte den pråliga skönheten hos en huvudstad, men med en fantastisk semesterort, en fängslande strand och ett varmt men ändå svalt hav har Cua Tung varit och fortsätter att vara hoppet för entusiastiska hjärtan. Kom till den sanna Cua Tung idag för att återupptäcka den legendariska Cua Tung från det förflutna, med alla dess mysterier gömda djupt nere i jorden och havet…”

Den framlidne journalisten Le Nguyen Hong hade helt rätt när han sa att potentialen i denna västra Vinh Linh-region är något som många platser längtar efter. Gummiträd, skogsbruk och boskapsuppfödning är Ben Quans styrkor. När människor förstod detta antog invånarna här ett marknadsorienterat sätt att göra affärer, eftersom detta område lockade många unga människor från olika landsbygdsområden över hela landet till Quyet Thang State Farm. De hade kämpat och producerat under de hårda krigsåren, sedan slagit sig ner och etablerat sina liv, och klamrat sig fast vid den orubbliga hållningen; de förstår denna region bättre än någon annan. Och de byggde sina liv från jorden, från krigets ruiner, och de vet vad de ska göra för att förändra sina liv.

Ho Chi Minh-vägen som går genom staden Ben Quan har gjort den mer tillgänglig för alla. Från riksväg 1 leder provinsväg 7 till staden Ben Quan. Oavsett om man kommer från norr eller söder kan man nå staden Ben Quan genom att helt enkelt följa Ho Chi Minh-vägen. Denna fördel representerar en betydande potential för staden när det gäller handel, näringsliv och turism, en egenskap som inte lätt finns någon annanstans.

När man anländer till staden Ben Quan på morgonen kan man tydligt se nattens kvardröjande dimma över byarna, vilket påminner om avlägsna byar i en nordlig bergsprovins. Den orörda skönheten i den bergiga regionen gör staden ännu mer poetisk och charmig. När man tittar på staden på eftermiddagen och lyssnar på ekon av bilar och motorcyklar i byarna, tillsammans med rösterna och skratten i fruktträdgårdarna, känner man det livfulla stadslandskapet som vecklar ut sig med nya glädjeämnen. Staden Ben Quan lovar betydande förändringar och långsiktiga framsteg i framtiden. Detta är en verklighet som närs i människors sinnen, i landets uppfriskande doft – som lycka som blir alltmer passionerad och fräsch...

Från utvecklingsinriktning till levande verklighet krävs en lång resa av ansträngning och implementering. Utvidgningen av utrymmet och sammankopplingen av de tre unga städerna och tre viktiga ekonomiska zonerna i Vinh Linh har dock nästan tydligt visat vägen framåt från dessa positiva inledande steg. Vi tror att goda saker kommer att komma till Vinh Linh under den nya våren 2024, en vår som markerar milstolpen 70 år sedan detta land vid gränsen, en gång en "stålfästning" med otaliga mirakel i kampen mot inkräktare och försvar av landet, nu förvandlas till en strålande "blomfästning" på sin väg mot välstånd, lycka och styrka...

Dao Tam Thanh

Källa: https://baoquangtri.vn/kinh-te/vinh-linh-ket-noi-3-do-thi-tre-voi-mot-khat-vong-phat-trien/182480.htm