Väljare i Tay Ninh- provinsen reflekterar över den långvariga situationen med stillastående vatten på riksväg 1.
Enligt det dokument som byggnadsministeriet skickat till nationalförsamlingens delegation i Tay Ninh-provinsen som svar på väljarnas petitioner, är den del av riksväg 1 som väljarna nämnde från Km1924+815 till Km1945+150, som för närvarande använder ett längsgående dräneringssystem med underjordiska avlopp i armerad betong D60 och D80 samt U-formade diken med vävda täckningar, investerat under perioden 2009-2022.
Under exploateringsprocessen har dock situationen med dumpning av sopor och sand från vissa hushåll i dräneringsdiket, tillsammans med det faktum att många tvärgående utlopp till kanalerna på innerfältet fyllts och slammats igen etc., minskat dräneringskapaciteten avsevärt. Detta är den främsta orsaken till lokal vattenstagnation under kraftiga regn.
För att lösa detta problem gav byggnadsministeriet linjeförvaltningsenheten i uppdrag att öka muddringen av dräneringssystemet, avsätta medel för att reparera skadade områden, prioritera utbyte av trasiga paneler och reparera brunnar och utloppslussar. Budgeten för vägekonomisk verksamhet som avsatts för reparationsarbete är cirka 1,6 miljarder VND år 2024, cirka 10 miljarder VND år 2025 och uppskattningsvis 105 miljarder VND år 2026.
Byggministeriet kräver att linjeförvaltningsenheter regelbundet inspekterar och snabbt hanterar problem för att säkerställa trafiksäkerheten.
Samtidigt begärde byggnadsministeriet att nationalförsamlingsdelegationen i Tay Ninh-provinsen skulle rekommendera den provinsiella folkkommittén att utveckla en plan för att återställa de igenfyllda horisontella dräneringskanalerna och muddra utloppsportarna till kanalerna inom fältet, för att säkerställa ett smidigt flöde längs hela riksväg 1./.
Le Duc
Källa: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html










Kommentar (0)