Byggandet av två stora broar över Röda floden påbörjades för att fira 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag

Projekten Tran Hung Dao och Thuong Cat Bridge påbörjades i samband med 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag och bidrog till att färdigställa trafiknätet och utöka Hanois stadsrum.

På eftermiddagen den 9 oktober höll Hanois folkkommitté en spadtagsceremoni för Tran Hung Dao-broprojektet - en av 18 vägbroar över Röda floden som ingår i huvudstadens transportutvecklingsplan fram till 2030, med en vision fram till 2050. Detta är ett nyckelprojekt som lanserades med anledning av 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2025) och för att välkomna Hanois 18:e partikongress, inför den 14:e nationella partikongressen.

Enligt vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, har Tran Hung Dao-broprojektet en total investering på nästan 16 000 miljarder VND, med startpunkten vid korsningen mellan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (i stadsdelarna Cua Nam och Hai Ba Trung), med anslutning till Nguyen Son-gatan (distrikten Long Bien och Bo De).

Spadtagsceremoni för Tran Hung Dao-broprojektet. (Foto: TL)

Brosträckningen är nästan 4,2 km lång, varav huvudbron är 870 m lång och består av 6 spann uppdelade i 2 länkar, med stålbågskonstruktionen märkt med oändlighetssymbolen. De två infartsbroarna är cirka 1 150 m långa och använder en lådbalk av förspänd armerad betong och en hålplatta. Projektet förväntas vara slutfört 2027.

Vice ordförande Duong Duc Tuan betonade att investeringen i byggandet av Tran Hung Dao-bron är av stor betydelse för att främja urbaniseringsprocessen, befolkningsspridningen och minska trafiktrycket i centrala området. Samtidigt kopplas trafiklederna samman längs de två stränderna av Röda floden och minskas belastningen på broarna Chuong Duong och Vinh Tuy.

Projektet bidrar också till att färdigställa huvudstadens transportinfrastrukturnätverk, utöka moderna stadsutrymmen på båda sidor om bron, stärka den regionala förbindelsen mellan Hanoi och de östra och nordöstra provinserna, samt stödja stadens BNP-tillväxtmål på 8 % eller mer år 2025.

Simulering av Tran Hung Dao-bron. (Foto: TL)

Vice premiärminister Mai Van Chinh gav order om att byggstarta Hanois folkkommitté och relevanta enheter skulle ge tydliga instruktioner för att säkerställa säkerhet, kvalitet, framsteg och investeringseffektivitet. Han uppmanade parterna att utveckla en vetenskaplig och detaljerad byggplan och organisera säker och smidig trafik under hela genomförandeprocessen.

Tidigare, på morgonen den 8 oktober, utfärdade vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, även ordern att påbörja byggandet av Thuong Cat-bron – ett viktigt trafikprojekt för att fira huvudstadens befrielsedag.

Enligt Ngo Ngoc Van, chef för Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, har Thuong Cat-bron och vägarna i båda ändar av bron en total investering på mer än 7 302 miljarder VND, och förväntas vara färdigställda 2027. Projektets startpunkt är vid Km3+504 (Ky Vu Street, Thuong Cat Ward), slutpunkten är vid Km8+731 (korsning med National Highway 23B, Thien Loc Commune). Bron är permanent konstruerad med armerad betong och förspänd betong, snedkabelkonstruktion, brons och infartsvägarnas totala längd är 5,226 km, varav huvudbron är 780 m lång.

Spadtagsceremoni för Thuong Cat Bridge-projektet. (Foto: TL)

Efter färdigställandet kommer Thuong Cat-bron att ha 8 körfält (6 motorkörfält, 2 enkla körfält), huvudbrons bredd är 35 m och infartsbron är 31 m. Den södra infartsvägen (distriktet Bac Tu Liem) har ett tvärsnitt på 60 m, den norra infartsvägen (distriktet Dong Anh) är 50 m. Projektet kommer att komplettera trafiknätet norr om Röda floden, vilket bidrar till bildandet av Ringväg 3.5, ökar förbindelserna mellan den nordvästra regionen och centrala Hanois, samtidigt som belastningen på Ringväg 3 minskas, socioekonomisk utveckling främjas och nya stadsområden bildas i området.

Enligt Hanois transportutvecklingsplan, som godkänts av premiärministern, kommer huvudstaden att ha 17 broar över Röda floden. Hittills har 8 broar byggts, inklusive: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy (fas 1 och 2), Thang Long, Nhat Tan och Vinh Thinh. Hanoi utplacerar och förbereder sig för att bygga 9 nya broar, inklusive Thuong Cat, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi och Phu Xuyen.

Källa: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-2-cau-lon-qua-song-hong-chao-mung-ky-niem-71-nam-ngay-giai-phong-thu-do-216866.html