Inte Tyskland eller Japan, det här är landet som äger det snabbaste tåget

Höghastighetståg är mindre romantiska än ånglok, slipers eller gamla diesellok som kör längs kusten eller uppe i bergen. Men de säger mycket om ett lands ambitioner. Framsteg inom tågteknik – tillsammans med topphastigheter – återspeglar ofta ett lands internationella ställning på andra områden.

Här är de 10 länderna med de snabbaste tågförbindelserna i drift:

10. Storbritannien: 300 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 1. — Storbritanniens snabbaste tåg för närvarande är Eurostar e320, som når hastigheter på 300 km/h – till Frankrike; Southeasterns Javelin, som använder samma sträcka (HS1), kan nå hastigheter på 225 km/h. På andra håll är hastigheterna på huvudlinjerna begränsade till 201 km/h.

9. Saudiarabien: 300 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 2. — 35 spanskbyggda Talgo-tåg, anpassade för att köra i öknar och höga temperaturer, transporterar 417 passagerare i 13 vagnar mellan de två heliga städerna Mecka och Medina, via Jeddah. Den genomsnittliga topphastigheten är 300 km/h, även om banan är konstruerad för högre hastigheter.

8. Italien: 300 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 3. — Eftersom det italienska järnvägsnätet har en maxhastighet på 300 km/h, kör Trenitalias Frecciarossa, eller ETR1000, med samma maxhastighet som både Eurostar e320 och det saudiarabiska spanska tåget.

7. Sydkorea: 305 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 4. — KTX-Sancheon, som har fått sitt namn från det koreanska ordet för körsbärslax, är känt för sin snabbhet och smidighet. Det har en maximal driftshastighet på 305 km/h och är det första höghastighetståget som designats och utvecklats i Korea. KTX-Sancheon trafikerar fem linjer från Seoul – den mest populära är Seoul-Busan (2 timmar och 15 minuter) – och tre linjer utanför huvudstaden.

6. Spanien: 310 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 5. — Renfe klass 103 AVE-tåg går mellan Madrid och Barcelona och Madrid-Figueres och når hastigheter på upp till 310 km/h. År 2006 nådde en S103 en rekordhastighet på 404 km/h på linjen Madrid-Zaragoza, ett spanskt hastighetsrekord. Medelhastigheten på Spaniens höghastighetsjärnvägsnät är 222 km/h, högre än medelhastigheten i Japan eller Frankrike.

5. Marocko: 320 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 6. — Afrikas första höghastighetsjärnväg, Al Boraq, förbinder Tanger och Casablanca och drivs av Marockos nationaliserade myndighet, Office National des Chemins de Fer du Maroc. Alstom Avelia Euroduplex-tågen, med sina iögonfallande namn, kör i hastigheter upp till 320 km/h på dedikerade spår.

4. Japan: 322 km/h

De första Shinkansen-tågen klassificeras nu som 0-serien, som har en maximal driftshastighet på 222 km/h. De nuvarande E5- och H5-serierna kan nå en maximal driftshastighet på 322 km/h. Dessa tåg går på linjerna Tohoku Shinkansen och Hokkaido Shinkansen; H5 är en kallvädersversion på samma linje, utrustad med snöplogar.

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 7.

Det finns över 2 900 km Shinkansen-spår, och Central Japan Railway utvecklar ett Shinkansen Maglev-tåg, L0-serien, för användning mellan Tokyo och Osaka redan 2027. Dessa tåg förväntas köras i 480 km/h men har nått en topphastighet på 600 km/h under testerna.

3. Frankrike: 322/335 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 8. — Ankomsten av det majestätiska orangea TGV-tåget 1981 etablerade fransk järnväg som den nya standarden för Europa. Alla andra länder har kopierat den i viss mån, och inget land har riktigt matchat den vad gäller täckning – det finns 2 616 km höghastighetståg, som sträcker sig i alla riktningar från Paris.

Det är förståeligt att Frankrike rankas något högre än Japan i den här rankningen. TGV:er har nått hastigheter på 322 km/h sedan 1992. Den senaste modellen, Avelia Horizon – som tas i bruk nästa år – kan nå hastigheter på 347 km/h.

2. Tyskland: 330/368 km/h

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 9. — ICE 3-tåg, tillverkade av Siemens och Bombardier, kör med den nationella maximala spårhastigheten på 320 km/h - men tåg i klass 403 kör i 330 km/h på höghastighetslinjen mellan Frankfurt och Köln när tidskompensation behövs, och till och med upp till 368 km/h

1. Kina: 350 km och 460 km/h

Kina tar första, andra och tredje plats i världen för de snabbaste tåghastigheterna enligt schema. Fuxing-serien av höghastighetståg som utvecklats av China Railway Group – de första som helt producerats inhemskt – körs i 350 km/h, men Fuxing CR 400 har redan nått 420 km/h i tester och nästa generations CR450AF- och CR450BF-tåg kommer att köras i 460 km/h.

Không phải Đức hay Nhật, đây là quốc gia sở hữu tàu hỏa tốc độ nhanh nhất- Ảnh 10.

Maglev-kapplöpningen är igång. År 2015 nådde ett japanskt maglev-tåg hastigheter på 600 km/h, och Kina planerar att utveckla ett maglev-tåg som kan nå liknande hastigheter, vilket skulle kunna minska restiden från Peking till Shanghai från 5,5 timmar till 2,5 timmar.

Och år 2024 meddelade Kina att de framgångsrikt hade testat ett vakuumrörståg som nådde en hastighet av 1 000 km/h.

Vad sägs om amerikanska tåg?

Amerika, flyg- och rymdmakten, är ett land med gamla järnvägar och långsamma tåg som färdas genom öknen. För närvarande är det snabbaste tåget i drift Amtraks Acela, som kan nå hastigheter på 240 km/h på sträckor av nordöstra korridoren mellan Washington, DC och Boston. Det förväntas att linjerna Los Angeles-San Francisco och Los Angeles-Las Vegas kommer att erbjuda hastigheter på 320-320 km/h.

Källa: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm