Frihandelszoner skapar ny drivkraft för Ho Chi Minh-stadens genombrott.

(Chinhphu.vn) - Genombrottsmekanismer för frihandelszoner förväntas hjälpa Ho Chi Minh-staden att attrahera högkvalitativa investeringar, finans, handel och tjänster, vilket ökar export, industri, forskning och utveckling (FoU) och attraherar högkvalificerade mänskliga resurser.

Att etablera en frihandelszon kopplad till hamnen i Cai Mep Ha skapar en strategisk drivkraft som bidrar till att höja positionen för Ho Chi Minh-stadens maritima ekonomi och logistik.

Den 11 december antog nationalförsamlingen en resolution som ändrar och kompletterar flera artiklar i resolution 98/2023/QH15, vilken inkluderar en överlägsen rättslig ram för Ho Chi Minh-stadens frihandelszon (FTZ). Dessa överlägsna mekanismer förväntas undanröja hinder och hjälpa Ho Chi Minh-staden att omvandla sina fördelar inom hamnar, multimodal transport och urban skala till nya tillväxtfaktorer.

Många enastående skatte- och markförmåner för frihandelszoner.

Enligt resolutionen inrättades Ho Chi Minh-stadens frihandelszon för att testa överlägsna mekanismer och strategier som syftar till att attrahera investeringar, finans, handel, tjänster och högkvalitativa mänskliga resurser.

Ho Chi Minh-stadens folkråd har befogenhet att besluta om förfarandena för att fastställa och utvidga gränserna för frihandelszoner. Samtidigt har stadens folkkommitté rätt att besluta i dessa frågor gällande frihandelszonen i samband med hamnområdet Cai Mep Ha.

Exportbearbetningszonernas och industriparkernas förvaltningsstyrelse är den enhet som direkt förvaltar frihandelszonen. För närvarande ligger inrättandet av industriparker och ekonomiska zoner under premiärministerns ledning.

När det gäller skatter kommer företag som genomför nya investeringsprojekt i Ho Chi Minh-stadens frihandelszon att åtnjuta en bolagsskattesats på 10 % i 20 år (inklusive skattebefrielse i 4 år och 50 % reduktion av skatt som ska betalas under de följande 9 åren).

En 50-procentig reduktion av personlig inkomstskatt under 10 år kommer att beviljas experter, forskare, begåvade individer, chefer och högkvalificerade arbetare som tjänar inkomst från löner och arvoden för arbete som utförs i frihandelszonen.

Ho Chi Minh-staden har autonomi att välja strategiska investerare baserat på principerna om öppenhet och transparens, och på kriterier som kapital, erfarenhet och tekniskt engagemang.

Beträffande mark har ordföranden för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden befogenhet att tilldela och arrendera ut mark utan att auktionera ut markanvändningsrättigheter eller lägga bud för att välja investerare för projekt som använder mark inom frihandelszonen (med undantag för kommersiella bostadsbyggnationsprojekt). Ho Chi Minh-staden har befogenhet att fastställa prisramen för uthyrning av infrastruktur inom frihandelszonen.

Enligt många experter är det en avgörande faktor att ge Ho Chi Minh-staden autonomi i markförvaltningen. Att tillåta marktilldelning och uthyrning utan auktion eller budgivning kommer att underlätta att attrahera strategiska investerare, stora globala företag och stora konglomerat.

Resolutionen inför också en mekanism för att avsevärt förenkla specialiserade förfaranden. Importerade och exporterade varor inom frihandelszonen är undantagna från specialiserade inspektioner om de har certifierats som överensstämmande med standarder eller föreskrifter, eller har resultat av överensstämmelsebedömning som erkänts enligt internationella fördrag. Företag i funktionella zoner som uppfyller villkoren för en tullfri zon får köpa och sälja varor inom området utanför genom import- och exporttransaktioner; och får lista, prissätta och betala betalningar i utländsk valuta med varandra.

Frihandelszonen Cai Mep Ha skapar momentum för banbrytande utveckling och hjälper den sydöstra regionen.

Enligt experter skulle Cai Mep Ha Freeway Zone, om den ansluts till en djuphavshamn, kunna bilda en "hamnservicestad" bestående av ett tullfritt köpcentrum, nöjesområde, internationella evenemang, hamnturer och storskaliga MICE-tjänster.

Många stora företag i Ho Chi Minh-staden har uttryckt sin beredskap att anamma frihandelszonen (FTZ) och ser det som en utmärkt möjlighet att omstrukturera sin verksamhet. Nguyen Quoc Ky, styrelseordförande för Vietravel, bedömde att frihandelszonen inte bara är en drivkraft för ekonomisk tillväxt utan också öppnar upp nya vägar för turismutveckling. Erfarenheter från Singapore och Busan (Sydkorea) visar att frihandelszoner ofta fungerar som "kärnan" för bildandet av nöjeskomplex, tullfria shoppingområden, internationella marinor och exklusiva boenden, vilket skapar en kedja med överlägset mervärde. Ho Chi Minh-staden har potential att ansluta sig till denna "högnivåplan" om den utvecklar frihandelszonen i en "öppen" riktning och kopplar samman internationell handel med unika turistupplevelser.

Ho Chi Minh-staden bedömer att etableringen av Cai Mep Ha-motorvägszonen kommer att skapa en banbrytande utvecklingsimpuls som hjälper den sydöstra regionen att maximera fördelarna med djuphavshamnen Cai Mep-Thi Vai och Long Thanh International Airport, vilket gör den sydöstra regionen till ett ledande maritimt och logistiskt servicecenter i Sydostasien.

Under senare år har handels-, service- och turismsektorerna konsekvent varit bland de viktigaste pelarna och upprätthållit tvåsiffriga tillväxttakter under många år i rad, vilket väsentligt bidragit till Ho Chi Minh-stadens totala tillväxt. År 2025 beräknas den totala detaljhandelsförsäljningen av varor och intäkterna från konsumenttjänster öka med 13,5 % jämfört med föregående år. Samtidigt förväntas turistnäringen i år välkomna cirka 8,5 miljoner internationella besökare och 45 miljoner inhemska besökare, med en total årlig intäkt på cirka 260 000 miljarder VND, en ökning med 36 % jämfört med förra året. Detta ger en tillräckligt stor marknadsgrund för att frihandelszonen ska kunna bli en ny höjdpunkt i Ho Chi Minh-stadens utvecklingsstrategi i synnerhet och Vietnam i allmänhet.

Linh Anh

Källa: https://baochinhphu.vn/khu-thuong-mai-tu-do-tao-dong-luc-moi-cho-tphcm-but-pha-101251211162748941.htm