Rödahavskrisen och det europeiska ekonomiska och militära problemet

Röda havet återspeglar Europas ekonomiska och militära svårigheter.

Enligt en artikel av Laurent Célérier, föreläsare vid Sciences Po (Frankrike), publicerad på Montaigne-institutets webbplats, har Bab el-Mandeb-sundet, sedan Houthistyrkorna erövrade ett lastfartyg och tillkännagav det den 20 november 2023, gått från att vara en strategisk transitpunkt, särskilt inom oljetransport, till en ekonomisk hinderpunkt. Den 20 november, när handelsfartyget Galaxy Leader erövrades av Houthi-miliskommandosoldater i södra Röda havet, rapporterades det flitigt i media. Denna attack var en demonstration av Houthi-väpnade gruppens Jemens stöd för Hamas i motståndet mot Israels militära operationer i Gazaremsan.

Sex månader senare, med fler än 50 attacker mot fartyg som passerar genom Röda havet, vilket skadat fler än 15 fartyg, verkar situationen i södra Rödahavsregionen vara en spegel av Europas ekonomiska och militära problem.

Bab el-Mandebsundet, en strategisk knutpunkt för internationell sjöfart och genom vilken 12 % av det globala sjöfartstonnaget och 1 miljon fat olja per dag passerar, har blivit ett mycket osäkert område som äventyrar sjöfarten mellan Europa och Asien. I början av april minskade antalet fartyg som passerade genom sundet med 50 % jämfört med 2023, från mer än 500 fartyg per vecka till cirka 250.

Denna situation ökar kostnaderna för redare: i försäkringskostnader (upp 100 %) om fartyget fortsätter att passera Suezkanalen eller i transittider (upp 38 % på rutten Shanghai-Rotterdam). Dessa extra kostnader bidrar till inflationen, tynger ekonomin och bärs i slutändan av europeiska konsumenter. Dessutom skickar oroligheterna i Röda havet ett tydligt budskap: Så snart den globala handelns livsnerv blockeras kommer den europeiska ekonomin – som är beroende av olja från Gulfstaterna och har drivit hårt på för att optimera sin värdekedja för att dra nytta av låga produktionskostnader i Asien – att drabbas.

Operation Aspides står inför stora utmaningar

Som svar på attackerna i Röda havet dök länder med marin- och luftkapacitet snabbt upp i regionen, särskilt USA med 3 jagare, Storbritannien och Frankrike med varsin jagare. Den 18 december 2023 tog Washington initiativ till att bilda koalitionen "Prosperous Guardian" (med deltagande av 10 länder inklusive USA, Storbritannien, Bahrain, Kanada, Frankrike, Italien, Nederländerna, Norge, Spanien och Seychellerna) och genomförde operationer mot houthierna i Röda havet. Ovanstående länder kan delta på olika nivåer, från att skicka fregatter till att utstationera sambandsofficerare.

Slutligen, den 19 februari, beslutade Europeiska rådet att inleda en sjösäkerhetsoperation kallad ”Operation Aspides”, vilket markerar Europeiska unionens (EU) konkreta åtagande att säkerställa sjösäkerheten i regionen. Operation Aspides sammanför 19 EU-länder. Hittills har dock endast fyra medlemsländer (inklusive Frankrike, Tyskland, Italien och Grekland) deltagit på högsta nivå genom att skicka fregatter för att delta i denna operation.

I början av april förstörde operationen 10 drönare, varav 9 i luften och 1 på marken, avlyssnade 4 ballistiska missiler, eskorterade framgångsrikt 79 fartyg och uppfyllde alla eskortförfrågningar, även för fartyg som inte hade någon direkt kontakt med EU.

Dessa uppmuntrande resultat döljer dock inte kampanjens svagheter. Först och främst, när det gäller det rent defensiva uppdraget, påpekade kampanjens befälhavare: ” Vi attackerar inte huthierna, även om vi skulle kunna, men vi har ett annat uppdrag. Om vi ​​ser det ur ett militärt perspektiv befinner vi oss i den värsta tänkbara situationen. Med andra ord väntar vi alltid på att bli deras måltavla .”

Sedan mitten av november 2023 har Houthistyrkor utplacerat drönare och missiler för att attackera internationella fartyg i Röda havet. Foto: RIA Novosti

Ett sådant uppdrag är en kompromiss mellan effektivitet och minimering av risken för eskalering, vilket skulle kunna äventyra besättningarnas säkerhet. Detta är i sin tur operationens andra svaghet – nödvändigheten av en sista minuten-insats kräver oklanderlig operativ förberedelse, vilket många europeiska flottor har svårt att uppnå. Den tyska fregatten Hessen höll faktiskt på att skjuta ner en amerikansk Reaper-drönare och hade problem med att avfyra sin RIM-162-missil.

Fregatten Hessen lämnade operationen den 23 april och dess ersättare förväntas anlända före augusti. Den belgiska fregatten Louise Marie, som lämnade Zeebrugge den 10 mars, har ännu inte nått operationsområdet efter missilincidenten med RIM-7 Sea Sparrow. Medan befälhavaren för operationen uppskattar att dubbelt så många fregatter behövs för att återupprätta den nödvändiga säkerhetsnivån till sjöss, har EU:s förmåga att hålla fyra av dessa fartyg i gott skick hela tiden varit en utmaning.

Återställande av sjösäkerheten i Röda havet

Situationen i Röda havet återspeglar inte bara en viss grad av försiktighet i operationen, utan framför allt också bräckligheten hos de europeiska marina resurserna, en konsekvens av den kontinuerliga minskningen av flottans storlek under de senaste 20 åren: antalet EU-fregatter har minskat med mer än 32 % (från 1999 till 2018). Alla ansträngningar för att garantera säkerheten i Röda havet förlitar sig till stor del på den franska flottan – som står för cirka 20 % av EU:s marina kapacitet, ständigt deltar i Rödahavsoperationen och utför majoriteten av avlyssningarna.

Att återställa sjösäkerheten i Röda havet är en prioritet och en möjlighet för europeiska flottor. Inom den närmaste framtiden är det nödvändigt att snabbt öka mobiliseringen av tillgängliga och tillfredsställande operativa marina resurser i Europa. Detta kräver också optimal samordning mellan Operation Aspides och koalitionen Guardians of Prosperity, samt med regionala aktörer, särskilt Saudiarabien och Egypten. Slutligen, och framför allt, är det nödvändigt att stärka den diplomatiska belastningen för att sätta press på Iran, en allierad med Houthistyrkorna.

På medellång sikt är det nödvändigt att förbättra den operativa nivån hos europeiska flottor genom utbildning och utplacering av effektiva medel för att motverka drönare. Att bidra till att etablera ett vapenvila i Gazaremsan skulle också minska spänningarna i Bab el Mandebsundet. Det finns dock ingen garanti för att Houthierna kommer att upphöra med att utföra attacker, eftersom detta är ett sätt för dem att lyfta fram sitt "uppdrag" på global nivå.

Situationen kring Röda havet ger således en bild av ett Europa som kämpar för att upprätthålla sitt ekonomiska välstånd och skydda sina militära intressen. Röda havet fungerar som en spegelbild av de utmaningar och sårbarheter som Europa står inför, samtidigt som det blottlägger dess svagheter och instabiliteter.

Källa: https://congthuong.vn/khung-hoang-bien-do-va-bai-toan-ve-kinh-te-quan-su-chau-au-329058.html