Fyrhjuliga elfordon transporterar turister till nöjes- och kulinariska platser i Can Tho City på natten - Foto: LE DAN
Enligt regeringens dekret nr 165/2024 får fyrhjuliga motorfordon (såsom elektriska turistfordon ) från och med den 15 februari 2025 endast köras på vägar med skyltar som anger en maximal körhastighet på 30 km/h (denna hastighet gäller alla typer av fordon).
Fyrhjuliga turistfordon som testades och togs i bruk före den 1 januari 2025 kommer att fortsätta att användas till och med den 30 juni.
I Can Tho City har två företag som använder fyrhjuliga elfordon för att transportera turister varit tvungna att tillfälligt avbryta verksamheten sedan den 1 juli eftersom det inte finns några vägar i staden med en maxhastighet på 30 km/h.
Herr Nguyen Thanh Phong, chef för Tan Dai Phong Construction - Trade - Production One Member Co., Ltd., sa att han har skickat ett officiellt meddelande till folkkommittén i Can Tho City, byggnadsdepartementet och folkkommittéerna i distrikten Ninh Kieu och Cai Khe om att överväga att tillåta fyrhjuliga elfordon som transporterar turister att köra inom ett begränsat område i distrikten Ninh Kieu och Cai Khe, från 17.00 till 00.00.
Enligt Mr. Phong har det efter mer än sju år av pilotprojekt för turisttransporter inom ett begränsat område bidragit till att tillföra en ny turistprodukt till staden och främja utvecklingen av grön och ren turism i staden.
Spårvagnar går huvudsakligen på natten så att de inte orsakar trafikstockningar eller hinder, och är lämpliga för stadsrundturer runt staden, för att beundra de konstnärliga gatubelysningarna och för att främja bilden av stadens nattliga turismtjänster.
”Vi begärde att få tillåta 20 fyrhjuliga elektriska turistfordon att återigen användas och åtog oss att följa reglerna, men hittills har problemet inte lösts”, sa Phong och tillade att dessa fordon för närvarande är exponerade för sol och regn.
Herr Nguyen Huu Hoang - biträdande direktör för My Khanh Eco-tourism Village - sa att enhetens 20 elektriska turistbilar också tillfälligt har upphört att fungera, "att lämna dem stillastående är slöseri".
Herr Hoang föreslog att staden snart skulle överväga att tillåta elbilar som transporterar turister igen på rutter som Ninh Kieu-kajen, Bai Cat-området, Cai Khes kommersiella centrum... som förbinder kajer och nöjescenter.
Fyrhjuliga elfordon som transporterar turister skapar en ny turistprodukt för Can Tho City - Foto: LE DAN
Som svar på företagets förslag gav Nguyen Van Hoa, vice ordförande för Can Thos stadsfolkkommitté, byggnadsavdelningen i uppdrag att leda och samordna med stadspolisen, Ninh Kieu- och Cai Khe-distriktets folkkommittéer samt relevanta myndigheter och enheter för att granska, lösa och ge vägledning om Tan Dai Phong Companys förslag.
Vid svårigheter eller problem utanför befogenhet, rapportera omedelbart och föreslå för stadens folkkommitté för behandling och beslut.
Herr Nguyen Dang Khoa - biträdande chef för byggavdelningen i Can Thos stad - tillade att avdelningen stöder driften av elfordon i enlighet med föreskrifter och har konsulterat ett antal andra orter som har tillämpat och implementerat det.
Avdelningen har samarbetat med relevanta enheter. För närvarande tar stadspolisen ledningen i att utveckla föreskrifter för denna typ av elfordon att användas i enlighet med dekret nr 165.
"Efter att stadspolisen har fastställt föreskrifter kommer byggnadsavdelningen att ge stadens folkkommitté råd om utnyttjandet av fyrhjuliga elfordon för att transportera turister", informerade Khoa.
Tillbaka till ämnet
LE DAN
Källa: https://tuoitre.vn/kien-nghi-cho-xe-dien-4-banh-cho-khach-du-lich-o-can-tho-hoat-dong-lai-20251122095803515.htm
Kommentar (0)