Skapa en grön buffertzon för centrala Hanois.

I synnerhet har distriktet fokuserat på att skapa öppna ytor i samband med offentliga aktiviteter, rekreation, temaparker, gröna parker, idrottsanläggningar etc.

Skapa ett distinkt intryck.

Ordföranden för Thanh Tri-distriktets folkkommitté, Nguyen Xuan Phong, delade med sig av sina tankar i denna fråga och sa att Thanh Tri-distriktet under de senaste åren, med direkt uppmärksamhet och vägledning från stadspartikommittén, stadsfolkrådet, stadsfolkkommittén och olika avdelningar och myndigheter, har gjort många ansträngningar och proaktivt implementerat lösningar med beslutsamheten att utveckla distriktet till ett stadsdistrikt så snart som möjligt.

För att förverkliga detta mål har distriktet investerat i 34 nya offentliga grönområden, vilket bidrar till en ökning av arealen offentlig grönyta i distriktet till cirka 27,4 hektar, vilket motsvarar en ökning med 1 kvadratmeter per person. Förutom att investera i kultur- och idrottscenter i kommuner och städer för att uppfylla kriterierna för både "träningsplats" och "offentliga grönområden", har distriktet granskat offentliga marktomter som uppfyller planeringen för att utveckla investeringsprojekt för byggande av offentliga grönområden inom bostadsområden.

Dessutom fokuserar Thanh Tri på att investera i byggandet av offentliga gröna infrastrukturprojekt, förstärkning av dammar och sjöar i området och genomförande av Chu Van An Memorial Park-projektet. Mer specifikt, enligt H2-3-zonplanen som godkändes av Hanois folkkommitté 2015, är Chu Van An Memorial Cultural Park planerad med en yta på cirka 94,05 hektar. Av detta har en del av parken (cirka 54,96 hektar) godkänts av Hanois folkkommitté med en detaljerad plan i skala 1:500 och har redan investerat i och byggt sin tekniska infrastruktur.

För närvarande fortsätter de lokala myndigheterna att investera i att färdigställa monumentet, minneshuset, gästhuset, landskapsarkitekturen, relieferna och andra arkitektoniska arbeten. För parkens återstående markområde har stadens folkkommitté godkänt den detaljerade planeringsuppgiften för att säkerställa en synkron sammankoppling av det gröna parkområdet i enlighet med den godkända H2-3-zonplanen...

Enligt ordföranden för folkkommittén i Thanh Tri-distriktet, som noggrant följer kraven i förvaltningsföreskrifterna enligt det översiktliga planeringsprojektet, kommer den gröna buffertzonen i Thanh Tri att syfta till att minska byggnadstätheten och -höjden, och öka andelen grönområden och vattendrag... och därigenom bidra till att skapa viktiga fokuspunkter i stadsstrukturen. I synnerhet måste nya byggprojekt vara moderna, rika på nationell identitet och ha samtida betydelse. Prioritet kommer att ges åt utveckling av kultur- och nöjesanläggningar, samt storskaliga projekt för att skapa ett storslaget och imponerande övergripande stadsrum.

Drivkrafter för utveckling av grön infrastruktur.

Tran Viet Trung, chef för investerings- och byggprojektledningen i Thanh Tri-distriktet, sa att enligt den allmänna planeringen för byggandet av Hanois huvudstad fram till 2030 och med en vision till 2050, godkänd av premiärministern i beslut nr 1259/QD-TTg, ligger det utökade stadsutvecklingsområdet GS, som planeras över flera distrikt och län i Hanois stadsdelar, inklusive Thanh Tri-distriktet, inom det utökade stadsutvecklingsområdet. Det spelar en viktig roll för den centrala staden genom att skapa en övergångs- och buffertzon mellan innerstaden och det nya utvecklingsområdet öster om Ringväg 4, och fungerar som ett grönområde utspritt mellan stadsdelområden, balanserar ekosystemet, skyddar naturlandskapet och förbättrar livskvaliteten för stadsborna.

För Thanh Tri-distriktet genomförs projektet i kommunerna och städerna Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh och Dai Ang. Detta är ett storskaligt projekt som syftar till att skapa ett övergångs-ekologiskt grönområde mellan innerstaden och det expanderande stadsområdet, samt att säkerställa grönbältets och den gröna kilens natur och funktion i enlighet med den godkända generalplanen för byggandet av Hanoi fram till 2030 med en vision till 2050.

Mer specifikt består GS5 i Thanh Tri-distriktet huvudsakligen av befintliga bostads- och urbana funktionella områden. Därför är detta område utformat med ett grönområdessystem längs floderna Nhue och To Lich för att sammankoppla koncentrerade grönområden och skydda landskapet på båda sidor om floderna. GS11 i Thanh Tri-distriktet är ett område med en relativt stor landyta och låglänt terräng, ofta benägen för översvämningar, lämpligt för utveckling av en ekologisk park i samband med camping, picknick, lätta vattensporter och jordbruksproduktion med moderna standarder och jordbruksmetoder...

Dessutom är en av de viktigaste faktorerna som driver utvecklingen av Thanh Tri-distriktet dess övriga urbana infrastruktur. Bland dessa är byggprojektet för Ringväg 3.5 ett avgörande projekt, som skapar en transportaxel som förbinder nya stadsområden med befintliga bostadsområden.

Enligt planen kommer denna väg att passera genom 10 kommuner/distrikt, inklusive 3 distrikt i Ha Dong-distriktet och 7 kommuner i Thanh Tri-distriktet, med en total längd på cirka 4,2 km, vilket lovar att skapa en stark drivkraft för utvecklingen av handel och tjänster i området. Enligt S4- och GS-stadsplanerna förväntas dessutom en bro över Nhue-floden byggas på vägen som förbinder Cau Buous stadsområde, väg 70 (Cau Buou-vägen) med ringväg 3.5. Detta projekt förväntas förbättra förbindelserna mellan kommunerna i distriktet och skapa gynnsamma förutsättningar för lokal ekonomisk utveckling.

När det gäller järnvägar är tunnelbanelinje 1, särskilt sträckan Ngoc Hoi - Yen Vien, ett avgörande projekt i Thanh Tri-distriktets strategi för utveckling av urbana transporter. Projektet fick investeringsgodkännande från premiärministern 2004, följt av godkännande för fas I från transportministeriet 2008 och projektjusteringar 2017, inklusive stationskomplexet Ngoc Hoi.

Enligt järnvägsnätplanen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, kommer Ngoc Hoi stationskomplex att vara utgångspunkten för höghastighetsjärnvägen och den nationella järnvägen Hanoi-Ho Chi Minh City, med fullständiga funktioner inklusive ett järnvägsstationssystem, höghastighetsjärnväg, stadsjärnväg och stadsjärnvägsdepåområde...

Särskilt med sin låglänta terräng skapar den urbana grönområdesstrukturen, i kombination med vattenfunktioner, en grön korridor som förbinder parker, trädgårdar, historiska platser och andra urbana utvecklingsområden. Ännu viktigare är att de godkända stadsplanerna kommer att fungera som en grund för Thanh Tri-distriktet att renovera, uppgradera och modernisera den tekniska infrastrukturen i området, utveckla detaljerade planer och investeringsprojekt för att komplettera och komplettera systemet med offentliga, kulturella, utbildningsmässiga och gröna parkanläggningar. Detta kommer att bidra till att bygga ett civiliserat och modernt stadsområde och förbättra livskvaliteten för dess invånare.

 

Att identifiera utvecklingen av distriktet till en stadsdel är en central uppgift som kräver ett aktivt och avgörande engagemang från hela det politiska systemet, från distriktsnivå till gräsrotsnivå. På senare tid har distriktet fokuserat på beslutsam och grundlig vägledning för att sträva efter att slutföra de kriterier som ännu inte är uppfyllda; samtidigt fortsätter man att befästa och förbättra kvaliteten på de kriterier som redan är uppnådda. Detta syftar till att konkretisera innehållet, uppgifterna och lösningarna i planeringen i samband med utveckling av urban infrastruktur, på ett sätt som skapar en höjdpunkt för den gröna buffertzonen.

Ordförande för Thanh Tri-distriktets folkkommitté , Nguyen Xuan Phong

Källa: https://kinhtedothi.vn/kien-tao-vung-dem-xanh-cho-trung-tam-thu-do-ha-noi.html