Kostnaden för att riva "Shark's Jaw"-byggnaden och återställa infrastrukturen har minskat till drygt 10 miljarder dong.

Enligt en representant för Hoan Kiem-distriktets folkkommitté kommer flytten av transformatorstationen att hanteras och betalas av Hoan Kiem Power Company, så den totala kostnaden för att riva "Shark's Jaw"-byggnaden och återställa infrastrukturen kommer att minskas till cirka 10–11 miljarder VND.

Enligt planen kommer Hoan Kiem-distriktet ( Hanoi ) att riva byggnaden "Shark's Jaw" före den 30 april och fokusera på att återuppbygga och utöka Dong Kinh-Nghia Thuc-torget före den 2 september. Tre underjordiska våningar i torgområdet kommer att byggas i en senare fas.

Kinh phí phá dỡ tòa nhà — Byggnaden "Hajens käke".

Tidigare uppskattade Hoan Kiem-distriktet kostnaden till cirka 18 miljarder dong för att riva "Shark's Jaw"-strukturen, flytta två stora transformatorstationer, återställa teknisk infrastruktur och renovera fasaderna på intilliggande byggnader efter rivningen...

Enligt en representant för Hoan Kiem-distriktets folkkommitté kom dock parterna vid ett nyligen hållet möte överens om att flytten av transformatorstationen, som innebär en relativt stor summa finansiering, ska hanteras och betalas av Hoan Kiem Power Company, vilket minskar den totala kostnaden till cirka 10–11 miljarder VND.

Enligt denna person är, utöver kostnaden för att riva byggnaden, även kostnaden för att återställa den tekniska infrastrukturen och renovera fasaderna på angränsande byggnader efter rivningen mycket hög.

Den totala ytan för planerings- och renoveringsstudien för Dong Kinh - Nghia Thuc-torget är cirka 1,2 hektar. Det gränsar i norr till gatorna Hang Gai och Cau Go, i söder till kanten av Hoan Kiem-sjön och Thuy Ta-byggnaden, i öster till Ho Hoan Kiem-gatan och i väster till Hong Van - Long Van-byggnaden.

Studiens specifika omfattning kommer att fastställas under processen att utarbeta översiktsplanen och investeringsprojektet.

Dong Kinh - Nghia Thuc-torget är för närvarande ett transportknutpunkt; Ho Guom Commercial, Service and Food Center-byggnaden ("Shark's Jaw"-byggnaden) förvaltas och drivs av Hanoi Transport Corporation (Transerco).

Utöver detta projekt begärde Hanois ledare även att genomförandet av planerings- och investeringsprojekten för att renovera området öster om Hoan Kiem-sjön skulle påskyndas.

Hanoi planerar att flytta många myndighetskontor och hushåll för att skapa ett torg och en park på ett område på cirka 2,1 hektar. En tunnel kommer att byggas under detta område, som ansluter till det underjordiska utrymmet vid station C9 på stadsjärnvägslinje 2, sträcka Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Dessutom begärde Hanoi att relevanta myndigheter skulle inspektera och granska det nuvarande läget för markförvaltning och -användning, och att granska den markfond som kan utnyttjas för offentliga utrymmen i området kring King Le-templet och Nam Huongs samlingshus.

Hoan Kiem-distriktet förbereder sig också för att renovera och uppgradera Ly Thai Tos blomsterträdgård och planerar att placera Kilometer Zero precis framför statyn av kung Ly Thai To.

Kommentar (0)