Lam Dong främjar utbetalning av viktiga projekt i västra regionen

Den 21 oktober ledde Le Trong Yen, medlem av den provinsiella partikommittén och vice ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, ett möte för att behandla genomförandet och utbetalningen av projekt som investerats av Construction Investment Project Management Board nr 3.

Vice ordförande för Lam Dong- provinsens folkkommitté, Le Trong Yen, ledde mötet på eftermiddagen den 21 oktober.

Enligt chefen för projektledningsnämnd nr 3, Ha Sy Son, uppgick det totala utbetalda värdet för enheten och dess anslutna regionala projektledningsnämnder per den 20 oktober 2025 till 970,195 miljarder VND av en total plan på 3 984,81 miljarder VND, vilket motsvarar 24,3 % av den offentliga investeringsplanen för 2025.

Mer specifikt betalade projektledningsnämnd nr 3 ut 386,786 miljarder VND av planerade 2,264,051 miljarder VND, vilket uppgick till 17,1 %. De regionala projektledningsnämnderna uppnådde i genomsnitt 33,9 % av sitt allokerade kapital.

Direktören för projektledningsnämnd nr 3, Ha Sy Son, rapporterade om framstegen och utbetalningarna av projekt under styrelsens ledning.

Projektledningsnämnd nr 3 hanterar för närvarande 36 projekt med en total investering på över 17 700 miljarder VND. Av dessa är 11 projekt under uppbyggnad med en volym som når 60 till 80 % av kontraktsvärdet, och förväntas vara färdigställda 2025.

Några anmärkningsvärda projekt inkluderar renovering och uppgradering av provinsvägarna 2, 3 och 5; Dak Nong General Hospital; Gia Nghia Central Square; museum-bibliotek-parkkomplexet och Nam Xuan-kanalen och sjösystemet.

Biträdande chef för jordbruks- och miljödepartementet, Vu Xuan Quynh, svarar på några frågor om markröjning.

Mer specifikt är Western North-South Expressway-projektet, närmare bestämt sträckan Gia Nghia - Chon Thanh, som går genom Lam Dong-provinsen, cirka 23,1 km långt. Den totala markytan som ska röjas är 227,5 hektar, belägen i de två kommunerna Kien Duc och Quang Tin.

Motorvägsprojektet genom Lam Dong-provinsen har två komponenter. Byggnationen av komponent 2 har påbörjats sedan april 2025 och utbetalats till 12,147 miljarder VND av 32,5 miljarder VND, vilket motsvarar 37,4 %.

Komponent 4 godkändes i början av oktober 2025 och genomgår för närvarande kartläggning, inventering och utarbetande av kompensationsplan.

Nguyen Quang Tu, sekreterare för partikommittén i Kien Duc kommun, delade med sig av information om den lokala regeringens ansvar i samband med markröjning.

Folkkommittéerna i kommunerna Quang Tin och Kien Duc har utfärdat meddelanden om markåterställning för fler än 300 hushåll.

Myndigheterna planerar att publicera markröjningsplanen för fas 1 i början av november, granska och godkänna den den 10 december och överlämna marken till investeraren i mitten av december 2025.

Ordföranden för Dong Gia Nghia-distriktets folkkommitté, Thach Canh Tinh, rapporterade om markröjningsarbetet för vägprojektet Dao Nghia - Quang Khe.

Trots framgångarna har många projekt fortfarande svårt att få ut medel.

Flera stora projekt, såsom vägen Dao Nghia - Quang Khe och projekt inom ODA-programmet (ADB8), står för närvarande inför hinder relaterade till markröjning, brist på fyllnadsmaterial och överlappande bauxitbrytningsplaner, vilket riskerar förseningar.

Biträdande direktör för byggavdelningen, Phan Nhat Thanh, begärde att lösningar skulle utvecklas för att åtgärda svårigheter i varje projekt.

För att påskynda genomförande och utbetalning begär projektledningsnämnd nr 3 att den provinsiella folkkommittén instruerar lokala myndigheter att nära samordna arbetet med markröjning.

Kommittén begärde också att relevanta enheter skulle fokusera på att fastställa markägande, värdera markvärde och godkänna kompensations-, stöd- och omplaceringsplaner.

Biträdande chef för finansdepartementet, Tran Dinh Ninh, föreslog att en specifik plan för markröjning skulle utvecklas veckovis och månadsvis.

Vid mötet bekräftade vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Le Trong Yen, att trots ansträngningar från departement, myndigheter och lokala myndigheter går implementeringen och utbetalningen av offentligt investeringskapital mycket långsamt.

"

För att påskynda utbetalningen är det viktigt att först säkerställa att byggarbetet är tillgängligt. För att uppnå detta måste markröjning slutföras snabbt – detta är en avgörande uppgift för både motorvägsprojektet och andra projekt.

Vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté Le Trong Yen

Därför måste investeraren, tillsammans med den lokala regeringen och relevanta enheter, utveckla en specifik plan och färdplan för att påskynda godkännandet av kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplaner, där ansvaret tydligt definieras mellan alla parter.

Vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Le Trong Yen, begärde att projektledningsnämnd nr 3 och lokala myndigheter skulle implementera omfattande lösningar för att påskynda byggprocessen och utbetalningen av medel till projekten.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Le Trong Yen, begärde att departement, kommuner och investerare skulle stärka sin ansvarskänsla, proaktivt utveckla vidarebosättningsplaner, säkerställa folkets rättigheter och skapa gynnsamma förutsättningar för markförvärv och överlämnande av mark.

Vädret har nu gått in i torrperioden, vilket är mycket gynnsamt för byggnation. Provinsiella folkkommittén har instruerat projektledningsnämnd nr 3 att instruera byggenheterna att utveckla planer och mobilisera maximal arbetskraft, utrustning och material för att arbeta övertid och påskynda byggnationens framsteg och volym.

Provinskommittén kommer att inrätta en övervakningsgrupp under ledning av byggdepartementet för att övervaka investerarnas och entreprenörernas kvalitet, framsteg och byggkapacitet i syfte att uppnå bästa möjliga resultat i kapitalutbetalningsplanen för 2025.

Källa: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-manh-giai-ngan-cac-du-an-trong-diem-khu-vuc-phia-tay-396176.html