Lam Dong: Anlita konsulter för att utvärdera och hantera jordskred på D'ran-passet.

På morgonen den 31 oktober inspekterade och undersökte ordföranden för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Ho Van Muoi, och ledare för flera avdelningar, filialer och orter jordskredsområdet vid D'ran-passet (på riksväg 20, den sträcka som förbinder Da Lats centrum med Phan Rang, Khanh Hoa).

Ordföranden för Lam Dong -provinsens folkkommitté, Ho Van Muoi, instruerade berörda enheter att utarbeta planer för att helt och hållet bekämpa jordskred på D'ran-passet.

På platsen undersökte delegationen och gjorde en preliminär bedömning av jordskredsituationen vid Km262+400 i slutet av riksväg 20 som ansluter till riksväg 27 till Phan Rang. Samtidigt lyssnade de på ett antal enheter och orter som rapporterade snabbt om den omedelbara hanteringsplanen för incidenten, hur jordskredet har utvecklats de senaste dagarna, särskilt risken för en massa på cirka 6 000 m3 sten och jord på tallkullen med en yta på cirka 3 500 m2 på den positiva sluttningen som spricker upp och kan rasa ner på vägen när som helst.

Ho Van Muoi, ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, bekräftade på platsen att detta är en incident som inte kan hanteras över en natt. Därför måste byggnadsdepartementet, jordbruks- och miljödepartementet och andra enheter rapportera den akuta naturkatastrofsituationen och omedelbart påbörja kartläggning, anlita konsulter för att noggrant bedöma risken för jordskred och ha kortsiktiga och långsiktiga planer för att noggrant hantera jordskred.

Arbetsdelegationen från Lam Dong-provinsens folkkommitté inspekterade jordskredområdet vid Km262+400 vid slutet av riksväg 20 som ansluter till riksväg 27 till Phan Rang.

Herr Muoi kommenterade också att D'ran-passet är en viktig lokal trafikled som förbinder Phan Rang-området. Förutom de allvarliga jordskreden finns det för närvarande många sprickor och sättningar i vägytan, så polisen fortsätter att förbjuda fordon att köra och omdirigera trafiken på lämpligt sätt genom denna plats för att garantera säkerheten för människor och fordon.

Skredet, som registrerades på platsen på morgonen den 31 oktober, är fortfarande mycket allvarligt, cirka 5 km från foten av D'ran-passet. Bergmassan ovanför tallbergskullen på den positiva sluttningen tenderar att röra sig nedåt, många gamla tallar lutar på grund av kraftiga sättningar. Under vägbanan som leder till Treo-bron uppstod också stora sprickor som fortsatte att sjunka ner mot den negativa sluttningen, vilket är mycket farligt.

Ett block av jord och sten på cirka 6 000 kubikmeter på tallkullen med en yta på cirka 3 500 kvadratmeter på den positiva sluttningen av D'ran-passet är sprucket och kan rasa ner på vägen när som helst.

Enligt VNA-reportrar inträffade jordskredet på D'ran-passet kvällen den 28 oktober efter kraftiga regn. Omedelbart efter händelsen spärrade trafikpolisavdelningen vid Lam Dongs provinspolis, i samarbete med lokala styrkor, av två riktningar genom den del av passet där jordskredet inträffade. Myndigheterna installerade varningsskyltar och dirigerade fordon som körde vid rondellen Trai Mat (som förbinder riksväg 27C och riksväg 20) i riktning mot centrala Da Lat för att åka till Prenn- eller Mimosa-passet, till Finom-korsningen (riksväg 20) för att ansluta till riksväg 27 till Phan Rang och vice versa.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-thue-tu-van-danh-gia-xu-ly-dut-diem-sat-lo-tren-deo-dran-20251031104828489.htm