Tunnelbanelinje nr 1 testade hela rutten för första gången.

På morgonen den 29 augusti bevittnade invånarna i Ho Chi Minh-staden hur 17 tåg från tunnelbanelinje nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) för första gången testkörde hela sträckan, en sträcka på nästan 40 km. Detta är en speciell milstolpe efter nästan 10 års väntan.

På morgonen den 29 augusti, förberedelser inför att provköra hela tunnelbanelinje nr 1 - Foto: CHAU TUAN

Entreprenören Hitachi har slutfört installationen och testningen av det underjordiska området för att provköra tunnelbanelinje 1. 17 tunnelbanetåg kommer att gå från Ben Thanh-stationen till Suoi Tien-stationen och vice versa.

Under testkörningen av 17 tåg på hela linjen kommer 20 personer att delta. Entreprenören kommer att bedöma säkerheten, begränsa antalet personal och förbereda lösningar för nödsituationer i tunneln.

Sedan början av 2023 har Ho Chi Minh Citys järnvägsledning och entreprenörer organiserat teststeg. Testningen är också uppdelad i många steg, från statisk och dynamisk testning till gränssnittstestning och integrationstestning.

Den svåraste delen är att testa tunnelsektionen. Här både bygger och testar entreprenörer i smala tunnelförhållanden, med litet utrymme och kommunikationen är inte lika bekväm som i den upphöjda sektionen.

Att integrera system i källaren är också mer komplicerat eftersom det även finns belysningssystem, brandskyddssystem och diverse säkerhetsutrustning.

För att säkerställa att tunnelbanelinje 1-projektet slutförs kommer Ho Chi Minh-stadens järnvägsledning att påskynda säkerhetsbedömningen av systemet, testning, drift och testutnyttjande för varje sektion och hela linjen.

Herr Bui Xuan Cuong - vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté - deltog i den första testkörningen av hela tunnelbanelinjen - Foto: CHAU TUAN

Enligt Tuoi Tre började tunnelbanelinje nummer 1 rulla på Ben Thanhs tunnelbanestation (distrikt 1) klockan 9:30 den 29 augusti. Tåget förväntas stanna vid tre stationer (Stadsteatern, Bason, Tan Cang) under hela linjens testkörning.

På tunnelbanelinje nummer 1 berättade Diep Nguyen (bosatt i distrikt 7): ”Detta är en händelse som inte bara jag utan även invånarna i Ho Chi Minh-staden ser fram emot. I Hanoi har vi redan järnvägen Cat Linh - Ha Dong, och nu förbereder vi oss för att få tunnelbanelinje nummer 1.”

"Jag hoppas att tunnelbanelinje nummer 1, efter att den tagits i drift, delvis kommer att lösa trafikstockningar och öka antalet passagerare för den nya östra busstationen", sa Diep Nguyen.

tuoitre.vn