Lang Son vill bygga en 14-filig väg för att transportera varor över gränsen.

TPO - Med hjälp av hela det politiska systemets ansträngningar förväntas Lang Son bli en av tillväxtpolerna och ett ekonomiskt centrum i den norra mellan- och bergsregionen år 2030.

TPO - Med hjälp av hela det politiska systemets ansträngningar förväntas Lang Son bli en av tillväxtpolerna och ekonomiska centra i den norra mellan- och bergsregionen år 2030.

På eftermiddagen den 25 november ledde Doan Thanh Son, vice ordförande för Lang Son -provinsens folkkommitté, ett möte med lokala funktionella myndigheter för att granska framstegen i pilotprojektet för att bygga smarta gränsgrindar i Lang Son-provinsen.

Enligt rapporten har Lang Sons funktionella avdelningar, efter att premiärministern utfärdat beslut nr 865/QD-TTg, daterat 17 augusti 2024, som godkänner pilotprojektet för att bygga en smart gränsgrind på den särskilda vägen för varutransport i området med landmärkena 1119-1120 och den särskilda vägen för varutransport i området med landmärkena 1088/2-1089 som tillhör gränsgrindsparet Huu Nghi (Lang Son, Vietnam) - Huu Nghi Quan (Guangxi, Kina), gjort ansträngningar för att genomföra projektet snabbt.

Beträffande utbyggnaden av den specialiserade vägen för import och export av varor i området kring landmärkena 119-1120, utökar Lang Son-provinsen vägen från 4 körfält till 6 körfält; de funktionella sektorerna ger råd och föreslår för folkkommittén i Lang Son-provinsen att justera projektet för vägtransporter av varor i området kring landmärkena 1119-1120 med en skala på 14 körfält.

Utveckla planer och mekanismer för att attrahera investeringar från icke-budgetära källor för att investera i infrastruktur, kajer och utrustning som betjänar smarta gränsgrindar. Organisera en online-signeringsceremoni för samförståndsavtalet om mekanismen för möten och utbyte för att gemensamt bygga en smart gränsgrind i pilotprojekt med Guangxi (Kina).

Volymen av varor som handlas mellan Vietnam och Kina via gränsen till Lang Son har ökat i år.

Enligt folkkommittén i Lang Son-provinsen gör området ansträngningar för att utveckla en gränsfinansierad ekonomi. Från 2016 till nu har Dong Dang - Lang Son Border Gate Economic Zone attraherat 154 projekt, inklusive 16 utländska investeringsprojekt (främst inom infrastrukturbyggande och kommersiella centra) med ett totalt investeringskapital på mer än 87 miljoner USD och 138 inhemska investeringsprojekt med ett totalt kapital på mer än 16 000 miljarder VND.

Utöver kapital från statsbudgeten har Lang Son-provinsen under senare år fokuserat på att efterfråga och mobilisera sociala kapitalkällor från organisationer och företag för att investera i genomförande av projekt i den ekonomiska gränszonen.

Under perioden 2016 till 2023 uppgick det totala sociala kapitalet som investerats i Dong Dang - Lang Sons ekonomiska zon gränsport mer än 60 000 miljarder VND investerade i projekt för att uppgradera och renovera infrastruktur vid gränsportar, såsom: godstransitområde, tullfri zon och exportbehandlingszon; Huu Nghi internationella gränsport, sektorsövergripande byggnad och specialiserad import-exportväg fram till milstolpe 1119-1120 (Huu Nghi internationella gränsport); uppgradering och renovering av Chi Ma gränsport, import-exportväg (Loc Binh-distriktet); specialiserad godstransportväg vid Tan Thanh gränsport; uppgradering av Coc Nam Joint Control House (Van Lang-distriktet)...

Inhemska och utländska företag är intresserade av kajbyggnationsprojekt vid gränsporten Huu Nghi (Cao Loc-distriktet, Lang Son).

I synnerhet genomför Lang Son-provinsen för närvarande ett projekt för att bygga en smart gränsgrind i form av obemannad import- och exportleverans av varor, med en uppskattad totalkostnad på nästan 8 000 miljarder VND. Under den kommande perioden kommer Lang Son-provinsen att fortsätta utveckla 12 gränsgrindar.

Nguyen Duy Chien

Källa: https://tienphong.vn/lang-son-muon-lam-duong-14-lan-xe-van-chuyen-hang-hoa-qua-bien-gioi-post1694602.tpo