Provinsledarna begär reparation av skadade delar av riksväg 51 före kinesiskt nyår 2026

(DN) - På morgonen den 3 december granskade kamraterna: Nguyen Van Ut, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; Vo Tan Duc, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén; Ho Van Ha, ledamot i den provinsiella partikommittén, vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, och representanter för relevanta avdelningar, filialer och enheter arbetet med att säkerställa trafiksäkerhet, underhåll och reparationer samt trafikorganisation på riksväg 51 samt fältet vid anslutande korsningar längs rutten.

Báo Đồng Nai•03/12/2025

Ledare från Dong Nai -provinsen på fältet vid korsningen med Gate 11. Foto: Vuong The

Enligt byggdepartementet är sträckan av riksväg 51 som går genom Dong Nai-provinsen 37,4 km lång, med början vid korsningen km0+000 - Vung Tau och slut vid km37+402 - i kommunen Phuoc Thai (gränsar till Ho Chi Minh -staden). Den befintliga vägytan är asfaltbetong, med en genomsnittlig bredd på 31,4 m. Denna sträcka har övertagits av byggdepartementet från vägförvaltningsområde IV - Vietnams vägförvaltning, sedan den 1 juli 2025. Vid tidpunkten för överlämnandet är ruttens nuvarande status hög trafiktäthet, med ett stort antal tunga fordon i omlopp; vägbotten och ytan är i dåligt skick längs hela rutten.

Ledare i Dong Nai-provinsen undersökte det nuvarande läget för korsningen mellan Vo Nguyen Giap-gatan och Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen. Foto: Vuong The

Sedan byggnadsavdelningen tog över förvaltningen och underhållet av rutten har de snarast granskat och utvecklat en underhållsplan och lämnat in den till den provinsiella folkkommittén för godkännande. Samtidigt har avdelningen instruerat underhållsenheten att regelbundet utföra underhåll; laga gropar, reparera skadade vägbäddar och ytor; måla om, rengöra vägytan... Men på grund av begränsad budget för regelbundet underhåll, hög trafikvolym och regnperioden 2025 på grund av stormarnas inverkan... utförs detta arbete endast på underhållsnivå för att säkerställa att rutten i princip är i drift medan man väntar på att reparationsprojekten ska starta.

Ledare i Dong Nai-provinsen granskar korsningen mellan riksväg 51 och väg 25A. Foto: Vuong The

Ledare från Dong Nai-provinsen besöker vägen som förbinder riksväg 51 med Long Thanh International Airport. Foto: Vuong The

Undersökning vid korsningen mellan riksväg 51 och Ben Luc-Long Thanh Expressway. Foto: Vuong The

För att säkerställa trafiksäkerheten på rutten kommer Byggnadsverket att fortsätta underhålla och reparera under 2025 och 2026. Inom den närmaste framtiden, i december 2025, kommer reparationen av svårt skadade sträckor med en längd på cirka 17,4 km (km0 - km9+200; km10+200 - km12+00; km14+00 - km16+00 och sträckan km20+00 - km24+400) att påbörjas; i princip slutfört för att säkerställa utnyttjande före Tet. År 2026 kommer de återstående skadade sträckorna på cirka 20 km att repareras; reparationen förväntas ske under första kvartalet (före regnperioden) och slutföras under andra kvartalet 2026.

Kommentar (0)