Ett Boeing 737 MAX-9-flygplan på en fabrik i Washington, USA (Foto: Reuters).
Reuters citerade Jennifer Homendy, ordförande för den amerikanska NTSB:s (National Transportation Safety Board) den 7 januari, som sa att myndigheterna inte kunde samla in data från röstinspelaren i cockpit eftersom informationen hade skrivits över eftersom ingen stängde av systemet efter händelsen.
För närvarande kan amerikanska röstinspelare i cockpit bara spela in i maximalt två timmar, varefter de börjar skriva över och radera tidigare data. Detta är mycket kortare än de 25 timmars inspelning som är tillgängliga i Europa för flygplan tillverkade efter 2021.
"Mycket hände på planet. Det var väldigt kaotiskt. Knappen för röstinspelaren i cockpit drogs inte ner efter händelsen. Underhållsteamet gjorde det senare, men det hade gått över två timmar och all data raderades", sa Ms. Homendy.
Amerikanskt flygplan med 180 personer ombord fick fönster sönderblåsta i luften
På eftermiddagen den 5 januari exploderade ett Alaska Airlines-plan med 177 passagerare och besättningsmedlemmar på grund av ett tryckfel. Händelsen orsakade att planet tappade ett fönster och ett stort hål uppstod i flygkroppen. Planet landade senare säkert, med endast ett fåtal passagerare skadade.
Flygplanets två svarta lådor (flygdatainspelare och röstinspelare) skickades till NTSB för datautvinning i utredningen, men informationen från röstinspelaren raderades.
"Vi hittade delen som lossnade från Alaska Airlines-planet på en lärares bakgård i Portland den 7 januari", tillade Homendy.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)