MRB uppgav att tunnelborrmaskin nr 2 startade sin verksamhet vid S9 - Kim Ma-stationen den 3 februari 2025 och har borrat en tunnel med en total längd på cirka 1 353 m/2 592 m för att nå S10 - Cat Linh-stationen, vilket motsvarar 902 installerade tunnelfodringsringar, i strikt överensstämmelse med tekniska, säkerhets- och miljöstandarder.

Parallellt säkerställer tunnelborrmaskin nr 1 också framsteg. Maskinen avgick från station S9 den 30 juli 2024 och anlände sedan till station S10 - Cat Linh den 7 mars 2025 och station S11 - Van Mieu den 28 juli 2025. Den har nu slutfört installationen av totalt 1 360 tunnelfodringsringar, med en total borrlängd på cirka 2 040 m/2 580 m.
TBM nr 1 förbereder sig för att fortsätta borra sektionen från station S11 till station S12 och har installerat 2/7 tillfälliga tunnelfodringsringar.

Herr Nguyen Ba Son, biträdande chef för MRB, bekräftade att händelsen då tunnelborr nr 2 "Bold" kör in i tunnelbanestationen S10 - Cat Linh är en viktig milstolpe som visar ansvarskänslan och de ihärdiga ansträngningarna hos teamet av tjänstemän, ingenjörer, experter och arbetare i hela projektet.
Denna prestation är också ett resultat av nära samordning mellan berörda enheter och huvudstadens invånares gemenskap och deltagande under hela byggprocessen.



Samtidigt delade Park Young Ill, projektdirektör och representant för Hyundai-Ghella Joint Venture, sin stolthet över att ha uppnått denna viktiga milstolpe med MRB och partners.
Införandet av tunnelborr nr 2 i station S10 - Cat Linh är inte bara en teknisk framgång, utan bekräftar också effektiviteten i ett nära, professionellt samarbete mellan internationella ingenjörer, experter och vietnamesisk personal och arbetare.


Hittills har den totala byggtakten för paket CP03 - Tunnel och tunnelbanestationer nått 66,46 %. Tunnelbanestationerna bygger hjälpkomponenter (luftschakt, hissar), station S12 bygger stationens grundstruktur.
Gjutningen av tunnelfodringen har slutfört 2 939/3 488 tunnelfodringsringar, vilket uppfyller tidsplanen för driften av två tunnelborrmaskiner.
Källa: https://www.sggp.org.vn/may-dao-ham-tbm-so-2-tao-bao-toi-ga-s10-cat-linh-post813138.html
Kommentar (0)