Under 25 år som innehavare av AAirpass på livstid flög Steve Rothstein mer än 10 000 flygningar, vilket bidrog till American Airlines katastrofala förluster.
År 1981 var Steve Rothstein den lyckliga mannen som fick det "bästa erbjudandet" i flygbranschens historia. Han köpte en livstidsbiljett kallad AAirpass från American Airlines för 250 000 dollar (motsvarande 5,8 miljarder VND).
Med AAirpass kan passagerare flyga i första klass var som helst i världen , när som helst, resten av sina liv. Och för endast ytterligare 150 000 dollar kan AAirpass-innehavare ta med sig vem som helst i första klass.
Steve Rothstein, en dåvarande investmentbankir i Chicago, var en av de lyckliga passagerarna på American Airlines. När han insåg det potentiella värdet i affären lånade han 400 000 dollar för att återbetala under fem år till 12 % ränta.
Men vad flygbolaget aldrig tänkte på var att Steve Rothstein och denna grupp passagerare under de många år som de innehade livstidsbiljetterna på AAirpass bidrog till att orsaka stora förluster för flygbolaget.
Historiken bakom AAirpass livstidsbiljett
I slutet av 1970-talet började många flygbolag verka i Nordamerika, vilket skapade mer konkurrens i branschen. 1980-talet förde med sig stigande inflation, skenande oljepriser och deprimerade ekonomiska förhållanden som utmanade den amerikanska ekonomin.
Under den tiden var American Airlines ett av de flygbolag som drabbades hårt. Flygbolaget gick igenom en allvarlig finansiell kris och orsakade en förlust på 76 miljoner USD år 1980, enligt Historyofyesterday.
För att råda bot på situationen kom American Airlines med en unik kampanj som inte bara garanterade försäljning utan också säkrade kundlojalitet.
Robert Crandall (VD sedan 1981) kom på idén att sälja livstidsbiljettpaket i första klass, vilket garanterade en snabb, stor vinst för American Airlines.
Han tror att ingen egentligen flyger så mycket för att få valuta för pengarna med den här livstidsbiljetten.
År 1981 kunde kunder för endast 250 000 dollar (motsvarande 5,8 miljarder VND) köpa en AAirpass-biljett som kunde resa vart som helst för livet.
För ytterligare 150 000 dollar kan AAirpass-innehavare ta med sig vem som helst i första klass.
År 1990 var priset för ett AAirpass 600 000 dollar (motsvarande 14 miljarder VND) för två personer. År 1993 ökade priset för denna typ av biljett till 1,01 miljoner dollar (motsvarande 23,7 miljarder VND) och år 1994 slutade flygbolaget sälja det. Det finns ungefär 28 personer som har ägt en sådan livstidsflygbiljett.
Flygbolaget insåg dock senare att de hade gjort ett stort misstag när de sålde biljetterna. De flesta köparna flög för mer än vad biljetten var värd.
1994 beslutade flygbolaget att avsluta programmet och återkalla alla utestående AAirpass-biljetter.
En finansiell analys från 2007 visade att var och en av dessa passagerare i genomsnitt kostade flygbolaget cirka 1 miljon dollar per år i avgifter och skatter. Det innebar att flygbolaget förlorade nästan 30 miljoner dollar per år på grund av livstidsbiljetter.
Steve Rothsteins skandal och flygbolagets misslyckande
Under en period av 25 år besökte Steve Rothstein fler än 100 länder och tog fler än 10 000 flygningar. Sammantaget kostade flygningarna uppskattningsvis 21 000 dollar, ungefär 84 gånger mer än vad han ursprungligen betalade.
Han får sitta i de bekvämaste flygstolarna, njuta av de bästa måltiderna och underhållningen, hoppa över långa köer på flygplatsen och aldrig behöva oroa sig för avbokningsavgifter.
Han har flugit hundratals flyg till New York, Los Angeles (USA) eller Ontario (Kanada) bara för att köpa sin favoritmacka.
Ibland flyger han till London (Storbritannien) dussintals gånger i månaden. Ibland använder den här kunden generöst sin sällskapsbiljett för att bjuda in en främling på flygplatsen att sitta bredvid honom i första klass.
År 2008 blev Rothstein och flera andra fråntagna sina livstids AAirpass. Han och flera andra passagerare lämnade in en stämningsansökan och sa att de aldrig skulle flyga med flygbolaget igen, enligt The Guardian.
Rothsteins grupp förlorade rättegången och fick aldrig tillbaka sina AAirpass. Däremot hade 25 andra passagerare, inklusive miljardären Mark Cuban, fortfarande giltiga biljetter.
Men i slutändan var flygbolagets slut inte utan ordet "katastrofalt". År 2011 gick de i konkurs för att omstrukturera företaget.
Enligt vietnamnet.vn
Källänk
Kommentar (0)